燃料电池作为高节能性,环境负荷小的能源技术受到注目。燃料
电池的氢气源现在主要利用天然气,甲醇,DME,轻质馏分,汽油和
煤油等进行水蒸气重整开发。其中,煤油具有价格便宜,携带便利,常温下稳定性高,供给系统完善等优点。可以广泛应用于家庭,汽车,
野外或者是灾害时,成为非常方便的电力供给源。但是用于燃料电池
的燃料油中的硫磺含有量必须从现在的数十 ppm 减少到 1ppm 以下。
为了达到这种严格的超深度脱硫,在现在既存的石油加工厂通过加氢
精制脱硫的话,需要十分巨大的设备投资,实际上对于燃料电池用燃
料油的脱硫处于无法对应状态。另外利用化学吸附的吸附型硫磺脱除
器正在开发中,但是吸附选择性低,使用了无法再生的高价吸附剂,
处理能力也比较低。
项目特色
本技术采用和现在的研究完全不同的想法,利用常压低温下的氧
化反应,将煤油中的硫磺化合物用油溶性氧化剂氧化,并通过常压常
温下的选择吸附除去硫的氧化物砜,是一种新的低价脱硫法。无论在
国内国外,像本技术一样利用固定床流通式反应装置除去燃料油中的
硫磺化合物的研究很少有报告。这个超深度脱硫技术的反应条件非常
温和,应用于燃料电池的燃料油重整器,可以很容易使燃料电池小型
化,轻量化。和传统的高温高压下的加氢脱硫方法相比,本技术是在
温和条件下的高效率脱硫法。和非氧化吸附式脱硫技术相比,脱硫效
率高数十倍,对于硫氧化物的选择吸附性高,吸附剂可以再生,吸附
剂的使用量减少,可以降低成本。本项目的目的是将这个新的低价脱
硫法应用于燃料电池的重整系统,制造出氢气提供给燃料电池。
项目应用前景
1. 利用氧化吸附脱硫法开发煤油的超深度脱硫器
图 1 是氧化吸附脱硫法的原理及煤油超深度脱硫器的概念图。煤
油中的难脱硫化合物 DBT 在催化剂及氧化剂存在下,在常压低温下
很容易氧化,生成硫氧化物,然后通过常温常压下的吸附被除去。反应容器里放入煤油及氧化剂,通过自然滴落在常压下送进填充了催化
剂的固定床流通式氧化反应器,然后,常温常压下通过吸附器进行吸
附,除掉氧化后的硫磺化合物。现在的研究结果是通过氧化吸附脱硫
法可以将煤油中的硫磺含量减少到 0.5ppm。
2.超深度脱硫煤油的重整反应
图 2 是利用 Ru 系催化剂对含不同浓度硫的煤油进行水蒸气重
整反应的结果。其反应是煤油和水生成 CO2 和 H2。从结果来看,不
含硫的煤油 750 度的重整反应活性达到 100%,氢气收率达到了 80%,
而含硫磺煤油的催化反应表现出催化剂失活现象。
3.项目计划
a.建立一套连续的氧化吸附脱硫装置,改变催化剂,氧化条件及
吸附剂,将煤油中的硫磺含量减少到 0.1ppm。
b. 试做一套小型化脱硫装置,进行 1000,2000,10000 小时长期
试运转实验,对催化剂,吸附剂的寿命,再生的可能性,装置的长期
稳定性进行考察。
c.建立一套煤油的水蒸气重整反应装置,利用超深度脱硫煤油进
行水蒸气重整,开发高活性,长寿命的重整催化剂。
d.将超深度脱硫器与重整反应系统组合成试验用别体型重整器,
利用煤油制造氢气提供给燃料电池。
e.所需的仪器设备
硫磺化学发光检测器(Sulfur Chemiluminescence Detector),
氢 火 焰 离 子 检 测 器 气 相 色 谱 ( Gas Chromatography-Flame
Ionization Detector),
热导池检测器气相色谱( Gas Chromatography-Thermal
Conductivity Detector)等
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