1、多轴线重载挂车制造技术
重载多轴线挂车可单独和拼接起来使用,以满足大吨位重载不同用途的需要,提高了挂车的利用率,降低了制造和运输成本。
2、大件运输液压转向盘制造技术
两种大件运输液压转向盘,满足多轴线平板运输车大件运输的需要。实践证明,在运载大件物资时通过使用液压转向盘,可以减少平板运输车拼接轴线50%以上,降低运输成本(30%以上),平板车故障率也会大大减少。
3、模块化挂车液压悬架制造技术
本设计综合了国内外重型运输车液压悬挂系统的优点,设计了一款新的液压悬挂系统。采用模块化设计,悬架为焊接件,既适用于不同宽度重载轮胎,又能满足车辆宽度要求。该系统具有结构简单、外形紧凑、重量较轻,焊接工艺好,成本低,使用范围广等特点。
4、多轴线挂车转向机构优化计算软件
本软件是针对多轴挂车转向机构参数的优化设计而开发的。实现了转向机构的最优化,有效的改善了转向机构的性能,减小了轮胎等零部件的磨损。本软件不但给出了设计变量的最优解和优化过程的数据文件,而且还能对设计变量圆整值的合理性进行检验。使用本软件设计得到的转向系统其转向角度偏离理想转向角度的差值明显小于没有经过本软件优化的转向系统,这个效果不但在小角度转向范围内存在,在大角度转向范围内更加的明显。
本软件是完全基于windows界面的可安装软件包,和windows操作系统软件的风格一致,界面人性化,操作简便,通过自带的帮助文档和说明就可以很容易得学会使用。
5、大型减速机功率提高改造技术
该技术通过对齿轮技术参数的优化、改变制造加工工艺、改善润滑冷却等措施来实现减速机系统的整体优化,达到对大型减速机整体系统的扩能改造、提高减速机功率目的。
6、渣灌列车制动技术
改造隔离车制动装置,提高其制动效能。采用磁制动装置作为辅助制动和驻车制动。
7、PMD2004设备远程监测和故障诊断系统
本系统是基于虚拟仪器技术和互联网络通讯技术而开发出来的设备远程监测和故障诊断,可以在远端监测设备的运行状态、对设备故障进行诊断和设备剩余寿命进行预测。系统具有很强的扩充性,预留接口,可以方便地挂接其它软、硬功能模块,如ERP、视频监视模块等。该系统采用独特设计的具有高抗干扰性和防爆性能的振动传感器总成、传感器二次仪表采用独立分体式积木(模块)结构,便于维护和安装调试。
本系统具有广阔的市场前景。目前本系统已在油田和冶金企业得到应用,取得了很好的经济效率和社会效率。
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