高速列车减振器液压伺服方式验台

交通规划及运输

主要功能：本方采用液压伺服系统，可以施加任意激振波形（如轨道谱），可以完成横向、垂向高速列车减振器性能试验并解决高速列车减振器的低速爬行、高速振动以及动态特性等性能测试并解决关键技术问题。目前我国的高速、准高速列车的减振器（一系垂向、二系垂向、横向、抗蛇行全部依赖进口，甚至进口减振器的维修工作也几乎全部依赖外国公司。该实验台对我国高速列车减振器的研发、国产化及维修，具有十分重要的社会价值和巨大的经济效益。

试用

1）垂向试验台：最大激振频率：10HZ；最大振幅：+30mm；测试速度：0.01-0.4m/s；最大加载力：100N-30000N；最大行程：+150mm；可试减振器安装长度；300-800mm； 2）横向试验台：最大激振频率：5HZ；最大振幅：+30mm；测试速度：0.001/s-0.3m/s；最大加载力：100N-30000N；最大行程：+150mm；可试减振器安装长度：300-1200mm； 3）所定相关标准满足349Km/h的运行要求。