高强汽车用钢冷轧关键工艺控制改进及质量优化技术

项目背景：

为满足汽车行业更安全、更轻量化、更环保以及更经济油耗的需求，

AHSS(Advanced High Strength Steel 先进高强钢)一直是近年来钢铁工业材料

研发工作的重点。双相（DP）钢、相变诱导塑性（TRIP）钢、热成形（HF）钢等

先进高强度钢已在汽车中得到大量应用。随着各大钢铁企业高强汽车用钢产品比

例的逐渐提高，陆续暴露出一系列的装备设计、控制策略、数学模型等方面的问

题，严重影响高强钢生产的稳定性和产品质量。

基于二十多年的研究和实践，结合金属材料、数学模型、自动控制、质量优

化控制等交叉学科的研究成果，工程技术研究院逐渐形成了高效实用的高强汽车

用钢冷轧关键工艺控制改进和质量控制成套技术。

关键工艺技术：

（1）酸轧机组数学模型的结构、工艺参数优化及系统优化改进；

（2）高强钢冷轧轧制稳定性关键疑难问题研究及成套解决方案；

（3）酸轧、连退、镀锌机组高强钢焊接及生产稳定性解决方案；

（4）冷连轧厚度、板形、成材率等质量控制策略优化及改进；

（5）宽幅带钢连退、镀锌生产线跑偏机理及改进研究；

（6）平整/光整机组板形及表面质量控制综合技术等；