汽车、柴油机车、轮船等内燃机车尾气净化器主要由外壳、载体材料和催化
剂三部分组成,其中载体材料的性能直接影响净化器的性能和净化效果。采用金
属载体是汽车尾气净化的一个重要发展方向。FeCrAl 热膨胀系数相对较低、高
温抗氧化性强、生产成本较为低廉,从加工性能和经济价值等综合考虑,最具应
用前景。
我国内燃机尾气净化器生产所需的 FeCrAl 不锈钢箔材大部分从日本和德国
进口,价格高达 710 万元/吨钢,严重制约了我国汽车尾气净化器的研发和生产,
妨碍了大气治理的进度。
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