一种涡轮增压发动机,包括气缸、压气机和涡轮增压机,所述压气机通过进气管道与气缸的进气口 相连,用于给气缸输送压缩空气;所述压气机和涡轮增压机同轴相连;所述气缸的排气口通过尾气排放 通道与涡轮增压机相连,所述气缸靠近曲轴端底部设有与气缸相连的密封腔室,所述密封腔室通过气压 管道与涡轮增压机相连,气压管道上设有第一气压控制阀,密封腔室还设有与大气相通的第二气压控制 阀。本实用新型结构简单,成本低廉,效率牢靠,能够对以往的涡轮增压系统做出补充且相辅相成。从 而进一步极高发动机的功率和燃料燃烧的效率。
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