汽车零部件内高压液力成形设备及工艺

1. 项目概述

内高压液力成形（Hydroforming）是近年来在德国，美国等发达国家发展起来的一种先进的制造技术，它利用高压液体使工件进行塑性成形，特别适合沿轴向截面变化的异形截面空心构件的加工。这类零件在汽车行业有大量应用，如轿车副车架，汽车排气系统异型管，底盘、车身框架，仪表盘横梁，散热器支撑架，座椅架等。这类零件约占汽车总重量15%~25%。除了汽车行业，内高压成形也可广泛应用于高档自行车，摩托车，航空、航天、化工、医疗、卫浴等行业，其市场潜力是极大的。

南京工业大学以机床制造与有限元技术为基础，开发了我国具有自主知识产权的，具有国际先进水平的紧凑型大吨位内高压液力成形设备，并已应用到汽车零件的生产中。

2. 技术优势

（1）高压液体压力达150-400MPa；

（2）合模力1000-5000吨；

（3） 工作台1.2米×1.5米 或按零件尺寸定；

（4）工作频率：2.5分/件 ；

（5）设备总体尺寸：6米 × 6米 ×2.8米。