本成果研究开发了道路径流污染综合处治、旧路面材料全循环再生利用、路域范围雨水强化渗蓄等成套技术;确定各生态渗滤结构的级配组成及结构形式,并采用宏观试验与微观测试手段系统研究不同渗滤材料与结构的去污机理,进而形成道路径流污染综合处治技术;分析旧水泥路面混凝土破碎料特性,提出旧料再生骨料的分级方法,提出旧水泥混凝土再生料全循环利用指导方法。