配电网中的相位不平衡会带来功率损耗、电能质量恶化等问题。在此研究中,课题组通过设计合理的激励策略,鼓励电动汽车用户利用其充电弹性,参与电网的相位平衡,保证电网的稳定性和安全性。
项目阶段:
扫码关注,查看更多科技成果