电动汽车快速充电系统和方法

本发明提供了电动汽车快速充电系统和方法，包括：稳定控制模块、同步逆变器、脉冲控制模块以及直流变换器；同步逆变器与电网相连接，用于将电网三相交流电压整流为第一电压；直流变换器与同步逆变器相连接，用于将第一电压转化为第二电压；脉冲控制模块与直流变换器相连接，用于控制直流变换器采用脉冲充电方式对电动汽车的动力电池进行充电，其中，通过第二电压为动力电池提供充电电流；稳定控制模块与同步逆变器相连接，用于在动力电池充电过程中，控制同步逆变器输出的第一电压保持不变。本发明通过稳定控制模块对同步逆变器进行控制，从而平抑脉冲充电过程中瞬时功率波动问题，大大减轻对电网电能质量的不利影响。

本发明实施例提供了电动汽车快速充电系统，包括：稳定控制模块、同步逆变器、脉冲控制模块以及直流变换器，并根据系统结构，本发明实施例提供电动汽车快速充电方法。

本发明的目的在于提供电动汽车快速充电系统和方法，通过稳定控制模块对同步逆变器进行控制，从而平抑脉冲充电过程中瞬时功率波动问题，大大减轻了对电网电能质量的不利影响。

现有的电动汽车的充电方式主要分为两类，一类是常规充电方式，包括恒流充电，恒压充电和分阶段充电；另一类是快速充电方式，包括脉冲充电、间歇充电、变电流充电等方式。随着电动汽车的不断发展，快速充电技术相对于常规充电方式而言，更能够满足人们的出行需求，方便人们的使用。

在实际应用中，快速充电中的脉冲充电方式应用最为广泛。它能够有效缩短电动汽车充电时间，但其在一个充电周期中，会产生很大瞬时功率波动，虽然持续时间短，但其对电网的影响不能忽视，若采用传统的快速充电系统，会导致电网电流急剧变化，对电能质量产生不利影响。

本发明提供电动汽车快速充电系统和方法，通过稳定控制模块对同步逆变器进行控制，从而平抑脉冲充电过程中瞬时功率波动问题，大大减轻了对电网电能质量的不利影响。

本发明通过稳定控制模块对同步逆变器进行控制，从而平抑脉冲充电过程中瞬时功率波动问题，大大减轻了对电网电能质量的不利影响。