“精海”系列无人艇

上海大学经过10余年技术突破，以海洋智能无人系统装备为核心，研制了15个系列无人艇，取名 “精海”，寓意用精卫填海的精神，打造出精确执行海上任务的海洋智能装备。“精海”系列无人艇是根据具体任务需求定制的产品，可根据不同的任务进行定制，通过搭载不同的任务系统可用于巡逻警戒、覆盖信息支援、侦查、信息对抗、勤务保障、火力打击、信息对抗、情报侦察、海战场信息支援等多种作业任务。目前主要应用领域为岛礁和近海浅水域等水下地形、地貌探测，可对普通测量船不能到达的水域进行数据测量、采集等工作，也可以作为搭载平台，搭载其它设备，完成如海洋环境监测、海上应急救援处置、水下考古、海洋调查等作业。

 “精海”系列无人艇作为我国第一艘在南海、第一艘在南极、第一艘在东海作业的无人艇，获得了中国第一个无人艇的国家技术发明奖，在海军无人艇竞优中，组队获得全国第一名。相关科技成果获得2项国家科学技术发明二等奖（2016、2019）、2项国家科学技术进步二等奖（2018、2020）、2项上海市技术发明一等奖（2017、2015）、2项上海市科技进步一等奖（2019、2021）等10多项国家及省部级奖励，并被中央电视台新闻联播、人民日报、解放日报等多家媒体报道，在国内行业领域获得了巨大的影响力。

“精海”系列无人艇搭载在海监船、海巡船、雪龙号等，常年在东海、黄海、南海、南极执行巡逻警戒、探测等任务，①服务于南海填礁造岛：2013年作为我国第一艘到南海探测的无人艇，进行二十多次南海岛礁探测，为永暑礁等填礁造岛提供重要数据支撑，交通运输部东海航海保障中心评价“为永暑礁填礁造岛和机场建设提供数据支撑”……“显著提高了我国浅海及危险水域海洋测绘及应急搜救能力，提高了我国履行国际公约、维护国家主权及海洋权益的能力”，②服务于极地战略：2014年作为我国第一艘到南极去探测的无人艇，为雪龙号在南极罗斯海首次找到锚地，国家极地中心评价“解决了制约南极多浮冰海域科考的瓶颈问题，是近年来极地科考的重大发现，为人类和平利用南极做出贡献”；③服务于国家应急探测：2018年1月桑吉轮重大撞船溢油事故中，完成了桑吉轮沉没后亟需的应急探测，这是世界历史上首次采用无人艇完成凝析油事故泄露的应急探测，国家海洋局东海分局评价“为航运史上首次大规模轻油泄露事件评估和处置提供了重要数据支撑”；④服务于文化自信：探测到清代同治年间古沉船，是我国水下考古历史上重大发现，作为国家文物局2018年唯一的文物要情上报中办和国办；⑤服务于国防建设，引领我国无人艇谱系规划的发展，海军无人艇竞优中，获得全国第一名，被评价为“是国内应用成熟度最高的无人艇”。

智能无人系统是未来发展的趋势，在民用上是机器人换人，在军事应用是是无人作战系统，将改变未来战争形态。无人艇是也叫海洋机器人、海上无人系统，具有自主导航、自主避障能力，并可以自主完成海面海下环境信息感知、目标探测及各种作业任务的水面无人平台，是空天地海无人作战系统重要的跨域节点。未来海战可能就是无人母舰搭载系列小型无人艇、无人机、登岛夺岛用地面移动机器人、水下机器人进行作战，因此无人艇是改变未来海上游戏规则的颠覆性技术，在海图测绘、开发海洋资源和加强国防建设方面有重要的作用。