智能汽车辅助及控制系统

1. 痛点问题

随着迈入汽车自动驾驶时代的步伐越来越快，人们对车辆的智能化的要求也逐渐增高，汽车的各个部分都在朝着智能化和网联化发展。在汽车智能化的发展上，如何让汽车大灯更好的与他车及其他道路使用者进行信息交互，成为了智能车灯主要的研究方向。在现有车灯照明技术中，研究的都是光效，能耗，以及亮度问题。从卤素大灯、氙气大灯、LED大灯等都是解决亮度更高的问题。仅仅增加亮度，不仅需要投入更高的成本，并且在汽车的安全性和智能性上也不能更好地加分。

2. 解决方案

预期形成一个基于智能车灯的辅助驾驶方案，可以成为车-路、人车及车车交互的必要配置。利用激光投影与车灯相结合的智能车灯技术，将成为未来车辆必备的重要智能部件。通过影像及可视化及其核心算法技术，智能车灯可以根据需求投射出不同的交互内容，传递驾驶人想要表达的信息标识。针对驾驶者，可以形成行车数据投影，弯道辅助照明，前方危险提示，不良路面照明，道路标志增强提示，影音娱乐投影等功能，对驾驶员进行安全提示、导航等，辅助安全驾驶；针对他车，可以提供自适应远近光切换，安全测距，行车变道辅助投影，语灯交互投影等功能，与他车更高效地进行交互；针对行人，非机动车，可以搭载斑马线让行投影、自适应车辆行人防眩目等功能，同时提高驾驶者和其他使用者道路安全和体验。

图1

图2

项目完成了原型样灯，并在多个场景下完成了与智能驾驶感知系统联合功能测试。图1为结合智能感知系统完成行人防眩目等功能的测试，图2为结合场景功能，完成了高清文字投影及交通标识投影等。

智能像素大灯是一种提升汽车性能和品牌形象的重要技术，可以增加汽车的安全性、舒适性和智能化。是汽车品牌提升车辆智能化、舒适化的重要部件，具备较好的市场空间。智能像素大灯还可以于各类车载系统配套使用，例如导航系统产商、车载娱乐系统产商等。通过导航系统的指引，显示出行车的最佳路线和转弯提示，提高驾驶的便利性和准确性。也可以与音乐、视频、游戏等娱乐设备相结合，展示出更多的趣味和互动性。

根据Grand View Research发布的《智能像素大灯市场规模、份额和趋势分析报告》，预计到2028年，全球智能像素大灯的市场规模将达到28.7亿美元，年复合增长率为21.3%。中国是世界上最大的汽车市场，也是智能汽车技术的重要推动者和消费者。预计到2028年将增长到12.6亿美元，年复合增长率为16.8%。

政策上，中国发布了《智能汽车创新发展战略》，提出了智能汽车技术的发展目标和路径，其中包括智能像素大灯的研发和推广，鼓励发展智能像素大灯产业。

本项目技术拟采用技术入股的方式进行转化。项目公司将就市场情况进行技术放大，结合已有的智能辅助系统，整合出整套以智能车灯为核心，具备高性能支撑效果的车载辅助系统。

目前，各个大型车企在竞相开发与投影车灯结合的辅助驾驶系统。但现有产品都处于系统间较为独立，功能单一的状态，且在国内并没有很好的普及。例如某些品牌的智能车灯，仅结合了投影功能，却没有与车辆的控制紧密结合；且自车的辅助决策系统，未和路侧系统有关联，不能很好的反馈真实路况。一些弯道辅助系统等产品，是面向驾驶人提供的辅助驾驶，其作用相对有限。本项技术与激光投影技术相结合形成的智能车灯，不仅能改善驾驶人的驾驶方式，还能将车灯和自车的控制决策更紧密地结合，形成对自车周围的车辆、行人予以提示，使他车也能理解自车的一些驾驶意图，更有效的提高了驾驶的安全性，具备突出的行业竞争技术优势。