随着我国铁路里程的不断增长,如何保障铁路整体的安全运营面临巨大挑战,而铁路沿线地质灾害作为威胁铁路安全的重要因素之一,对其进行有效的风险防控对铁路安全运营和智能管理显得越发重要。因此,为了更好建设安全、绿色、智能化的铁路运维系统,对铁路沿线地质灾害开展全方位、多尺度、精细化的分级风险防控方法研究十分必要。
本研究针对铁路沿线地质灾害风险防控尺度单一、防控不够精细、技术不成体系、缺乏完整的协调管理等问题,提出了“灾前风险评估-灾中监测预警-灾后险情预判”协同管理的铁路地质灾害多尺度精细化的风险防控方法,形成了全方位、多尺度、精细化、一体化的全过程铁路地质灾害风险防控体系,实现了以“区域-区段-单点”为主线的铁路地质灾害多维风险评估和安全管理。
铁路工程
研究成果对铁路工程建设、运维状态评价、铁路安全管理具有指导意义,为铁路地质灾害防治措施制定提供科学依据。
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