道路基础设施环境低影响开发理论方法与工程应用

交通规划及运输

针对道路工程建设、运营和维护过程中出现的与绿色环保理念相悖的问题。系统提出了道路材料的环境低影响设计理论与方法、道路建造与养护的排放理论模型和道路对环境的低影响调控方法，开发了多功能环境友好路面混合料，给出了路面施工碳排放评价方法及低碳技术。成果先后获2021年陕西省科学技术一等奖，2022年中国公路学会科学技术二等奖，2022年河南省科学技术一等奖，获2022年广东省公路学会科学技术一等奖。成果应用于港珠澳大桥海底沉管隧道路面、西咸新区数据六路（国内首条机动车道柔性结构全透水沥青路面）、山东齐河黄河公路大桥、北京大兴国际机场高速路、西藏拉林公路米拉山隧道、陕西秦岭环山公路（107省道）等16项重点工程中。

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