蓖麻油基生物航煤及核心催化反应技术

南开大学蓖麻生物航油集成技术，是在“应对气候变化、绿色低

碳发展”的前瞻理念下，集成南开十几年蓖麻产业链开发基础及化学

化工科研优势，自主研发，现已取得阶段性成果：建立了“生物航油基础研发基地”，突破了催化剂关键技术，打通了工艺流程，产品全

项达标，成本在目前所有生物质航油中最低，申请中国发明专利 7 项，

列入国家发改委《战略新兴产业重点产品目录》、《国家重点推广的低

碳技术项目指南》等，获第四届国家和天津市创新创业大赛奖项，具

有拉动千亿元绿色低碳产业链的巨大发展潜力。

生物航空煤油（生物航煤）就是以动植物油脂或农林废弃物等生

物质为原料生产的航空煤油，可在航空煤油中大比例的添加使用

（50%），且不需要对发动机做任何改进。2012 年开始的欧盟航空碳

税之争已迫使各国争相开发生物航煤技术来实现航空业的碳减排。生

物航煤的研发契合国家十三五发展战略规划，对我国航空业减排、根

治雾霾、维护能源安全、以及拉动三农等都有重要作用，是国家大力

支持的绿色低碳产业创新增长点，是当前国家急需解决的重大科学难

题之一。目前，该项目的技术难题就是核心催化剂脱氧活性不佳、航

煤选择性低、稳定性差。

南开大学李伟教授科研团队目前已开发出具有完全自主知识产

权的蓖麻航油制备及配套催化剂关键技术，使原料油转化率＞99%，

蓖麻生物航油产品收率＞80%；经中石化石科院按国际生物航煤最高

标准的 ASTM D7566 和国家喷气 3 号燃料（GB 6537-2006）等指标

检测，全项达标。相关研究内容在《Bioresource Technology》发表论

文 1 片、申报中国发明专利 7 项、国际发明专利 2 项。相关技术受到

国内外高度重视及新闻媒体关注。在第四届中国创新创业大赛中以天

津赛区第一名成绩进入全国总决赛，最终以第 6 名荣获“全国优秀团

队”称号。

市场应用前景：

生物航油市场需求巨大，据国际民航组织规定，2020 年中国航空燃油的 30%（约 1200 万吨）要打上“生物质标签”，如果按“50%生

物质航油：50%化石航油”掺混，需要 600 万吨“纯”生物质航油，

总产值达数千亿元。但 2014 年全国生物航油产量不足 100 吨，离规

模化相差甚远。蓖麻航油具备占据 50%市场份额的可能性，按 5 年生

产蓖麻生物航油 300 万吨计算，仅技术转让和催化剂销售利润就可达

5 亿元以上。同时，使用生物航油可降低 50%以上的污染物排放，可

有效减排治霾，维护我们的环境安全。

拟开展合作方式：

现已申请中国发明专利 7 项，拟开展合作方式：建设年产万吨级生物航油

及配套催化剂示范生产装置，采用股权合作或实施许可的方式合作。