依托汽车车身先进设计制造国家重点实验室、国家高效磨工程技术研究中心、汽车电子控制教育部工程技术研究中心、特种装备先进设计技术与仿真教育部国防重点实验室和湖南省汽车模具工程技术研究中心等科研基地,研究成果主要包括: ①汽车造型品牌基因的表征、遗传与变异。 ②基于不确定性分析的车身数字化设计方法。 ③儿童的碰撞损伤机理与防护方法。 ④车身用铝镁合金热变形理论与短流程加工技术。 ⑤车身正向开发自主创新与关键技术集成应用。