汽车碰撞试验假人常使用在对人体有较大危险和不确定性的试验里,已成为评估汽车碰撞安全性不刻或缺的测试设备。假人要求最大程度上和真人类似,因此需要采用多种材料来模拟人体的不同部位。要研制出试验用的“中国造”假人,难度相当大,不仅涉及到海量基础数据的采集、加工、处理和假人的制造,最难的是制造工艺。经历上千次试验后,曹立波教授找到了合适的假人肋骨所用的阻尼材料。经过长期的研究,成功开发了包括混III 50百分位男性假人、TNO-10安全带假人、P系列儿童假人和可调规格配重假人在内的多款汽车碰撞试验假人。同时成功开发了一岁半、3岁、6岁和10岁等儿童人体有限元模型,并与儿童尸体实验进行对比,从而掌握更准确翔实的数据,更好地开展仿真对比研究。
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