成果与项目的背景及主要用途:
电动汽车作为 21 世纪汽车工业改造和发展的主要方向,目前已从实验开发
试验阶段过渡到商品性试生产阶段,世界上许多知名汽车厂家都推出了具有高科
技水平的安全或环保型号概念车,目的是为了引导世界汽车技术的潮流。
电动汽车动力电池管理专用芯片的开发,电池管理系统作为电池保护和管理
的核心部件,不仅要保证电池安全可靠的使用,而且要充分发挥电池的能力和延
长使用寿命,作为电池和车辆管理系统以及驾驶者沟通的桥梁,电池管理系统对
于电动汽车性能起着关键性的作用。
技术原理与工艺流程简介:
电动汽车动力电池管理专用芯片用于电动汽车动力电池在电压、电流和温度
测量,并具备单体电池均衡管理和电池包的保护功能。14 位 Delta-Sigma 型模数
57天津大学科技成果选编
转换器,实现高精确度(相对准确度 0.5%)和宽范围线性度。采用 BCD 混合信
号工艺,高电压大电流的电路实现。 电路芯片的功能包括多通道电压/电流/温度
采样,通讯接口功能,均衡电路控制和驱动功能。核心电路模数转换器 14 位精
度,误差增益小于 1%。芯片工作温度-40℃ ~ 125℃。
应用前景分析及效益预测:
考虑到一次性成本和重复性成本,以及客户的承受能力,单套电动汽车电池
组管理系统的售价大约为 0.6 万元左右。产业化量产后前 2 年只要销售 1400 套
以上,销售收入预计 850 万元左右即可实现盈利。
应用领域:电动车制造业
技术转化条件:
五十平方米以上的办公用房,电脑、工作站若干,相应软件,也可与卡片封
装单位共同合作。
合作方式及条件:根据具体情况面议
29 新型电机及其控制技术
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