大型上辊万能式卷板机数控系统研究与开发

项目研究的背景及用途:各种规格的钢板卷制是海洋石油导管架及海上

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采油平台制造工程中的必备的生产工艺过程。多年来，一直采用上辊万能式三辊

卷板机，实施手动操作，费工、费人力、效率低，随着海洋石油生产的发展，已

远不能满足生产要求。为了提高企业的形象，增强企业的竞争优势，海洋石油工

程股份有限公司从生产需要出发，从企业的长远发展考虑，提出研制“大型卷板

设备数控系统”的课题计划。

该成果可用于板材的自动卷制成型。

技术原理及流程:本项目研究与开发的目的是实现大型卷板设备数字化

控制、自动化操作。总体思路为该项成果在弹塑性变形理论基础上，分析卷制工

艺、正确确定材质弹塑性变形量及回弹指数，核算设备运动及动力参数，创造性

地建立了板材卷制的数学模型;合理设计卷制工艺，编制计算机程序，采用计算

机程序控制;研制基于 PMAC 的开放式数控系统，实现大型板材工件数控卷制。

成果水平及主要技术指标:该研究达到并部分超过国际先进水平，获天

津市科技进步三等奖。

市场分析及效益预测:新研制的数控卷板设备可实现板边预弯及卷圆工

艺工步的自动化操作，比手动操作减少两名操作人员，由于实现板边预弯，省去

压力机压头工艺，可省去 2000T 油压机、20 T 桥吊各一台，省去压头操作人员 4

名，达到大幅减少操作人员、缩短工艺时间、提高生产效率、提高产品质量的目

的。正式投入生产使用三年来，验证提高生产效率近 1 倍，证明其技术先进，生

产可靠，年均创利税 150 万元。

154.TCP-I 型摩托车排气污染物测量装置

项目研究的背景及用途:防治大气污染是一个庞大的系统工程，需要个

人、集体、国家、乃至全球各国的共同努力。为贯彻《中华人民共和国环境保护

法》和《中华人民共和国大气污染防治法》，配合当前我国机动车行业的产业结

构调整和企业认证，控制摩托车排气污染物对环境的污染，改善环境空气质量，

我公司自主研发试制了符合《摩托车排气污染物排放限值及测量方法(工况

法)(GB14622-2002)》全部检测要求的性价比高、可靠实用、易于操作的 TCP-I 型

摩托车排气污染物测量装置。

该装置的试制完成将打破只能以国外装置作为测量手段，因而国外装置

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在排放检测领域一统天下的局面，带来有利于社会发展的有益竞争。由于整套装

置依赖于国内高校和研究所的科研力量试制完成，因此，使技术支持有了更充分

的保证，各项服务措施更加切合实际、易于实现。

技术原理及流程:本装置采用工况法测量摩托车排气中一氧化碳(CO)、碳

氢化合物(HC)和氮氧化物(NOX)的排放值，满足对摩托车产品进行型式认证试验

和生产一致性检查试验的需求，是摩托车生产企业、相关科研部门、摩托车检测

机构进行检测和分析摩托车排气污染物的必备专用设备。

本装置由中央计算机控制单元、定容稀释排气取样(CVS)单元、分析仪

器单元以及相关辅助设备组成。

成果水平及主要技术指标:国际先进。

市场分析及效益预测:本装置可以用于整个摩托车行业的发动机排放检

测，也可用于研究院所进行发动机的设计，将装置进行改进后可以适应其他机动

车的排放测量。该装置的推行，将为我国机动车生产厂家提供高性价比的检测设

备，促进各生产厂商迅速提高制造技术，降低对大气环境的污染物排放。随着世

界各国对发动机排放的日益重视，各种排放检测设备将在各发展中国家陆续上马，

该装置可以出口到其他国家地区，打破国外仪器垄断国际市场的局面。