项目简介:
油品质量的好坏已成为城市大气环境污染的重要源头之一,已经
引起社会广泛关注。控制油品的杂质含量,提高燃油质量是降低燃大气污染物排放的重要措施。本技术采用特征反应和吸附剂的吸附作用
耦合,利用化学反应提高对杂质化合物的选择性,通过控制吸附剂结
构来强化反应速度。通过改善吸附剂表面催化剂分子的分布,提高催
化剂催化能力,反应产物被吸附在吸附剂孔内,得到深度除杂清洁燃
油。
项目特色:
本技术克服了杂质反应活性低,难以脱除的难题。吸附剂经多次
使用后,仍具有很高的反应活性和吸附容量。燃油中的其它组分,例
如芳烃,烷烃和烯烃以及水分对反应过程没有影响。本技术已经获得
发明专利授权 2 项,发表 SCI 论文 9 篇。本技术的授权专利已经进行
了工业初步转化,为今后进一步深入研究和大规模推广应用提供了基
础。
市场应用前景:
本技术可以应用于各类型油品的除杂净化生产过程,例如:催化
裂化汽、柴油,焦化燃油(轻、重柴油),各类型塑料热解油(脱氮),生
物燃油,高含硫量的废旧轮胎热解油等。预计单套设备正常投产后可
年新增销售利润 300 多万元。
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