本成果目前处于研发阶段,获国家发明专利授权,拥有完全自主的知识产权。本技术以一种新型供电构造替代目前轨道交通采用的架空接触网+走行轨形式或接触轨+走行轨形式,彻底消除杂散电流和跨步电压,保护人身和设施安全,同时提高供电可靠性,延长设备使用寿命,有效利用走行轨之间和车辆底部的空间,节省或释放隧道净空,地上运行时不会对景观造成不良影响,还有利于铁路机动型导弹发射。既适用于城市轨道,也适用干线铁路。