本成果来自国家科技计划项目,获得国家发明专利授权,已经开展中试,拥有完全自主的知识产权。针对目前电气化铁路牵引供电系统电分相和电能质量问题,贯通式同相供电系统可取消电分相,彻底消除列车过分相造成的速度和牵引力损失,抑制以负序为主的电能质量问题,提高电气化铁路运输能力和运营效益,对国家 “一带一路” 和“走出去”战略形成重大支撑,引领世界电气化铁路发展方向。目前同相供电技术已经在山西中南部铁路通道、温州市域铁路S1线得到应用。