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[5月23-24日·长春]教育科技人才一体化发展论坛
为深入贯彻习近平总书记关于教育的重要论述和全国教育大会精神,贯彻落实《教育强国建设规划纲要(2024—2035年)》和三年行动计划,展示宣传高校高质量建设成果,助推专业化创新型教师队伍建设,助推产教融合协同发展,中国高等教育培训中心决定举办“教育科技人才一体化发展论坛”。
中国高等教育学会 2025-05-09
【央视网】一大批高校最新科技创新成果亮相第63届高博会
第63届高等教育博览会5月23日到25日在吉林长春举行,吸引了全国6000多家高校、科研机构和企业携前沿科技成果参展、参会,为各方搭建人才供需对接和科技成果交易合作平台。
央视网 2025-05-26
水泥回转窑烧成带用镁铁铝尖晶石材料
该项目属于新材料领域的耐火材料无铬化、节能化主题;是解决制约我国水泥行业20多年的水泥回转窑烧成带耐火材料的无铬化难题。目前,用于水泥回转窑烧成带的耐火材料主要是镁铬砖,但镁铬砖在生产及使用中产生剧毒的六价铬,对人体、环境造成巨大危害。为替代镁铬砖,实现无铬化、节能化,本项目建立了反应烧结合成铁铝尖晶石(Hercynite)的理论、合成出了八面体结晶的Hercyntie、并制备出了高性能的镁铁铝尖晶石砖。经国内外200多条生产线的使用,不仅可以完全替代镁铬砖,彻底解决镁铬砖污染难题,而且技术性能处于国际领先水平。
北京科技大学 2021-04-11
高品质钢材薄带连铸产业化系列关键技术
东北大学自主研发的薄带连铸技术,形成了具有我国自主知识产权的薄带连铸高品质钢材成套工艺与装备技术,在国际上薄带连铸钢材的工业化生产具有领先地位。高品质钢材薄带连铸产业化系列关键技术取消了传统带钢生产中的连铸(铸锭)、粗轧、热连轧及相关的加热、切头等工序,将凝固与成形,铸造和轧制工序合二为一,大幅度缩短了钢铁材料的生产工艺流程。与常规厚板坯连铸技术相比,薄带连铸的生产能耗可降低80%,CO2、N0x、SOx的排放可分别降低86%、93%和70%。同时,薄带连铸也可实现高品质钢材织构、组织和析出的综合控制,具有短流程、绿色环保、产品性能优异等优点,特别适于常规流程生产不好或者生产不了的特种合金带材产品。
东北大学 2021-04-10
揭示单层MoS2能谷直接-间接带隙转变的研究
利用大面积高质量的单层MoS2薄膜,对其施加了流体静压力并进行光谱测量。结果表明单层MoS2在压应力的作用下,其荧光峰先以49.4 meV/GPa的压力蓝移,后以15.3 meV/GPa的压力红移,这对应着直接-间接能带结构的转变,转变点压力为1.9 GPa。
北京大学 2021-04-11
带疑合钢针的钛软丝和不锈钢软丝
由缝合钢针和缝合软丝组成。软丝长度为1米、70厘米、50厘米,直么为0.8、0.7、0.6、0.5mm。钢针分为三棱针、圆针二种。采用DL100kg拉力试验机对钛软丝、不钢钛丝、美国不锈钢丝、聚乙稀丝性能测定,抗拉强度(MPa)是:Φ0.5,钛软丝500~515;美国Φ0.8不锈钢丝715~735;美国聚乙稀线315~325;不锈钢软丝Φ0.5,910~9
西安交通大学 2021-01-12
高效率大扭矩变径带轮无级变速器 DWCVT)
该无级变速器传动效率在 93%以上、传递扭矩超过 500N.m;其可以用于大、中、小型车辆的无级变速,也可以用于机械传动系统软启动装置, 替代大功率变频调速电机的软启动方式,提高机械传动效率,减少能源消耗。
扬州大学 2021-04-14
带气浮导轨的波纹管式气动伺服执行器
Ø  成果简介:采用金属波纹管作为执行元件,金属波纹管安装在载物台上,将输入压力变为位移的线性输出;载物台安装在气浮导轨上,气浮导轨通过外部输入的压力气体在气浮导轨定子和动子之间形成一层气膜,从而形成了一个润滑层,使得气浮导轨动子可以无摩擦运行,从而使气动伺服执行器获得较高的运动精度和定位精度。Ø  项目来源:自行开发Ø  技术领域:先进制造技术Ø  应用范围:采用气压驱动的高速
北京理工大学 2021-04-14
基于子带空间关注测度的可分级音频编码系统及方法
本发明提供一种基于子带空间关注测度的可分级音频编码系统及方法,包括基于能量、频率和空间 信息综合计算各子带的子带重要性测度并排序,根据综合测度的排序结果进行比特分配、残差量化编码, 对子带排序编号的编码结果和残差量化编码都加入码流。本发明根据能量、频率和空间信息作为子带优 先级分配策略,相比单纯利用能量或频率作为感知测度具有更明显的指导意义。
武汉大学 2021-04-13
带刚度自适应特性的三维震振双控装置
此成果可广泛应用于城市新涌现的轨道交通上盖建筑,以提高建筑居住或办公环境舒适度,减轻地铁振动带来的潜在健康问题,亦可应用于精密设备,解决三向震振双控技术难题,推动土木建筑等相关产业发展,带来显著的社会效益。 该成果投产使用后,可实现隔震设计阶段上部结构的降度设计,减小结构构件截面,增加商业使用面积或居住面积,显著降低结构工程造价。此外,所需核心元件皆为工艺成熟的工业产品,装置性价比高,相比传统轨道隔振方案,震振双控成本大幅降低,取得巨大经济效益。 当前,在我国推进轨道交通建设的背景下,该成果具有极强市场竞争力,目前已得到多家业主单位与设计单位的密切关注,以及数家震振双控装置厂商的紧密跟踪,具备成果转化的坚实基础条件,具有广阔的应用前景。
同济大学 2021-04-11
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