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万欣智能电源控制终端
智能电源控制终端管理系统通过网络远程控制技术实现对有源仪器设备的授权使用。系统自动对被预约的仪器设备供电或断电,保证只为被授权或预约用户开放使用。通过多种模式的远程电源集中控制终端,实现网络远程对仪器设备供电与断电的控制,结合大型仪器设备共享系统并与智能数据采集系统联动实现刷卡进入时对指定设备供电,刷卡退出时判断设备运转状态并给予提示或拒绝断电,保证设备安全,并可实时监测设备运行状态。
上海万欣计算机信息科技有限公司 2021-02-01
高性能车辆底盘结构创新设计与协同控制关键
"2019年度高等学校科学研究优秀成果奖(科学技术)科学技术进步奖一等奖。项目组经过数年的研究,创新设计底盘驱动/制动、转向、悬架等系统的关键组件,构建了智能底盘多智能体动态协调控制架构,提出纵向、横向及垂向耦合集成与协同控制技术,形成以四项创新点为代表的技术群: 1、驱动/制动关键部件结构优化设计及车辆行驶敏捷性、稳定性协同控制技术。鉴于现有研究多聚焦于车辆驱动/制动系统独立控制且忽视内在耦合关系,割裂影响机理、系统结构及控制方法。从驱动/制动系统结构优化与方法设计两个方面,提出融合路面附着系数估计的车辆驱动防滑(ASR)、能量回馈型制动防抱死系统(ABS)及制动力精细调节技术、驱动/制动协同的车辆稳定性强鲁棒控制技术,解决车辆行驶敏捷性与稳定性控制所面临的参数摄动、控制时滞、多执行器耦合与冗余等难题。 2、车辆线控转向系统优化设计及转向操纵主动控制技术。针对转向系统存在的耦合摆振、结构参数时变不确定和线控时滞问题,项目组分别提出了考虑悬架与摆振问题耦合机理的车辆系统优化设计技术、减轻操纵负荷的前轮主动转向驾驶员共享控制技术和全电控四轮线控转向轨迹精确跟踪及横摆稳定性控制技术。
东南大学 2021-04-10
乘用汽车与轻型汽车底盘动态仿真技术
该项技术针对乘用车或轻型汽车整车底盘,结合ADAMS多体动力学分析软件,建立精确的整车或半车多体动力学模型,通过模拟仿真,以全面完整的获取整车在行驶、转向、刹车以及各种工况条件下的整车性能参数,对整车的操纵稳定性,平顺性给出准确的评价,对底盘悬架系统刚度,阻尼的匹配及发动机悬置刚度等参数进行优化。 项目优势:(1)以理论分析和仿真代替经验设计,结果更具可靠性,适用范围更广。(2)研发周期短,研发经费少。(3)满足车辆操纵稳定性,平顺性要求的前提下,提升可靠性。项目研究阶段:技术成熟  投资规模及设备需求: 20-60万人民币。项目研究阶段:技术成熟  项目效益分析:(1)与南汽合作,对于依维柯4010轻型客车减震器和板簧刚度进行优化匹配,产生效益数十亿元。(2)与南汽合作,对依维柯NJ2046军用越野车的动力系统悬置进行优化。预期效益巨大。
南京工业大学 2021-04-13
富奥威泰克汽车底盘系统有限公司
 富奥威泰克汽车底盘系统有限公司是一家专业从事汽车前后副车架等底盘零部件及前后桥底盘系统开发和制造的汽车零部件企业集团,由国内知名上市公司富奥汽车零部件股份有限公司(FAWER,证券代码 000030)与日本威泰克株式会社(Y-TEC)合资成立的合资公司。股比为FAWER 70%,Y-TEC 30%。         目前,公司总部及研发中心设在长春,于青岛、成都、长春三地设有五个生产基地,占地面积13.8万平米,注册资本4.7亿元,现有员工1400余人,销售收入30余亿元,预计2023年突破60亿元。         公司拥有20多年生产制造经验,先后与美国Tower、日本Y-TEC以及国内外多所高校(上海交通大学、吉林大学、哈尔滨工业大学)、研究机构(德国IAMT、TU Dresden,法国A2mac1)建立合资与合作,具备冲压、焊接、涂装、装配、机加五大汽车制造行业核心制造工艺,为大众、丰田、奥迪、福特、宝马、一汽红旗、一汽奔腾等整车企业提供从产品同步开发到产品模块化供货的全过程服务,并成为各车企的核心供应商。         公司主要生产前后副车架、控制臂、纵臂、拉杆等总成产品,涵盖汽车底盘所有结构件,冲压、焊接、装配等工艺技术处于国际领先水平,为客户提供一站式解决方案。公司建立了世界顶级的产品对标系统、具备完善的底盘系统及部件开发能力,在系统动力学,结构件线性及非线性分析,工艺可行性分析等方面拥有较强实力,并获得多项技术专利。公司正深入开展电动底盘和底盘系统的开发,持续开展高强度板材成型、铝成型及复合材料的研究。         秉承“和谐带来发展,实力创造未来”理念,公司力求打造一个和谐、公平、透明、人性化的企业环境,旨在将公司建设成为具有国际竞争力的汽车底盘部件供应商,参与国际化竞争。公司与员工共同成长,携手并进,靠实力赢得业界认可。         特邀请有识之士加入我们团队,共创底盘事业美好未来。
富奥威泰克汽车底盘系统有限公司 2022-03-01
晶体材料大尺寸、定晶向放电切割技术
合作的企业类型等。简介请图文并茂,字数1000字以内。) 近年来,在国家自然基金、江苏省自然基金、航空基金以及国防预研、国家新能源产业化专项、江苏省科技成果转化等项目资助下,本课题组进行了在半导体晶体材料加工上实现了大尺寸(600mm)、高尺寸精度(5μm)、定晶向(0.3分)、低损耗、低成本的集成技术优势,成为国内外首个在半导体晶体放电切割上实现重大突破和技术应用的研究团队,多项研究成果已经获得或即将获得重要应用。 本课题组在特种加工、微细加工、激光加工、再制造等方面开
南京航空航天大学 2021-04-14
周向传动阈值可调式过载保护装置
一种周向传动阈值可调式过载保护装置,其上的圆柱滑块(1)前端有半球体(11)、圆柱滑块(1)上有凸板(12),滑块(3)底部、压缩弹簧(2)置于圆柱滑块(1)内;从动轴套(10)内有凹槽(101),从动轴套(10)套在主动轴(9)外壁上,当系统处于正常工作时,内六角螺钉(8)压紧梯形块(7),梯形块(7)压紧两侧楔形块(6),楔形块(6)压紧弹簧(5
东南大学 2021-04-14
一种钢管局部斜向磁化装置
本发明公开了一种钢管局部斜向磁化装置;该装置包括穿过式线圈和第一、二导磁构件;使用时,穿过式线圈的轴心线 L 与被磁化钢管的轴心线 L’成α夹角斜向布置,0 °<α<90 °;第一、二导磁构件分别布置于穿过式线圈的轴心线 L 两侧,导磁构件分别靠近钢管管壁的面为圆弧面,该圆弧面分别与钢管管壁相距 0~60mm。本装置提供的斜向磁化场能同时一并激发出钢管上的纵向和横向缺陷漏磁信号,以便布置于该区域的单一检测探靴完成对钢管的纵横向缺陷的一并检测,从而简化了钢管纵横向缺陷无损检测装置的结构,降低了其造价。
华中科技大学 2021-04-14
MAS-A100自动声向追踪麦克风
自动声向追踪麦克风MAS-A100采用吸顶外观形态,使用专业音频处理技术,可对教师实时追踪声向进行收音、自动优化增强,教师可在讲台/教室自由行走发挥,且可以配合现场扬声器实现扩声,彻底解放老师双手。
索尼(中国)有限公司 2021-02-01
电子万能试验机
产品详细介绍  产品名称:微机控制电子万能试验机  一、主要用途:            WDW型微机控制电子万能试验机主机与辅具的设计借鉴了国外的先进技术,外形美观,操作方便,性能稳定可靠。计算机系统通过凯锐控制器,经调速系统控制伺服电机转动,经减速系统减速后通过精密丝杠副带动移动横梁上升、下降,完成试样的拉伸、压缩、弯曲、剪切等多种力学性能试验,无污染、噪音低,效率高,具有非常宽的调速范围和横梁移动距离,另外配置种类繁多的试验附具,在金属、非金属、复合材料及制品的力学性能试验方面,具有非常广阔的应用前景。同时可根据GB、ISO、JIS、ASTM、DIN及用户提供多种标准进行试验和数据处理。该机广泛应用于建筑建材、航空航天、机械制造、电线电缆、橡胶塑料、纺织、家电等行业的材料检验分析,是科研院校、大专院校、工矿企业、技术监督、商检仲裁等部门的理想测试设备。 二、主要参数 主要技术参数 WDW-10 WDW -20 WDW-50 WDW-100 最大试验力 10kN 20kN 50kN 100 kN 测量范围 最大试验力的2%—100% 试验力准确度 优于示值的±1%(±0.5%为特殊选择) 位移测量 分辨率为0.01mm 变形准确度 优于±1% 调速范围 1—300mm/min或1—200mm/min 拉伸有效空间 600mm(可根据用户要求定制) 主机形式 门式框架结构 主机尺寸 660×450×1700mm 800×600×1800mm 重量 约400Kg 约500Kg 约600Kg 
济南凯锐试验机制造有限公司(济南凯锐机械设备有限公司) 2021-08-23
多用电表(万能电表)
产品详细介绍多用电表(万能电表)
芜湖县易太教育设备有限公司 2021-08-23
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