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【哈尔滨新闻网】哈工程研发国内首个船海学科教育大模型亮相“高博会”
为更好发挥高等教育在教育强国建设中的龙头作用,统筹推进教育科技人才一体发展,5月23日至25日,第63届高等教育博览会建设教育强国·高等教育改革发展论坛在长春隆重举行。其中,哈尔滨工程大学研发的国内首个船海学科教育大模型亮相“高博会”,引起极大关注。
哈尔滨新闻网 2025-05-26
一种船用风水冷变压器
本实用新型公开了一种船用风水冷变压器,其结构包括接头、电机、隔板、风机、横杆、底座、支撑座、高压连接杆、变压器箱、夹件、上盖板、平衡压力装置、外壳,所述接头与电机相连接,所述隔板下方设有风机,所述底座与支撑座相连接,所述变压器箱上设有夹件,所述平衡压力装置由膨胀水箱、膨胀管、液位管、溢流管、循环管、补水浮球阀组成,所述膨胀水箱与膨胀管相连接,所述循环管与补水浮球阀设在膨胀水箱内,所述膨胀水箱与外壳相连接。本实用新型设有平衡压力装置,能够起到了平衡水量及压力的作用,避免安全阀频繁开启和自动补水阀频繁补水。自动运行,压力波动范围小,安全可靠。
浙江大学 2021-04-13
低振动低噪声多用途船用泵
舰船用泵是安装于船舶的动力装置、货物装卸、生活服务安全保障和其他专用系统中的一种数量较大、品种繁多和作用重要的机械设备;其振动噪声性能对船舶的工作环境以及军舰尤其是潜艇的隐蔽性有很大影响。项目产品目前已在沪东中华、大连造船等客户使用,证明本项目产品性能优异,可靠性高,完全符合客户的使用要求。 在申请2项;已授权2项,专利号:ZL 201010520561.6、ZL201210205871.8技术指标:舰船泵的噪音≤75dB,振动加速度≤118dB。(1)采
江苏大学 2021-04-14
大型桥梁防船撞关键技术与装备
大型桥梁防船撞关键技术与设施研发。 一、项目分类 关键核心技术突破 二、成果简介 大型桥梁是国家交通命脉,重大船撞桥事故常导致桥毁、人亡、船沉、环境污染等灾难性后果,经济损失和社会影响巨大。本团队通过15年研究,在大型桥梁防船撞关键技术与设施研发方面取得重大突破。 成果主要创新点: 1.首创了通航孔桥刚柔匹配导向的桥墩防船撞技术,攻克了船撞桥过程中船舶巨大动能耗散的难题。 2.首创了非通航孔桥自适应、恒阻力耗能拦截船舶技术,解决了传统拦截设施难以有效拦截船舶、拖锚耗能不可靠以及抗风浪差的技术难题。 3.发明了大型桥梁防船撞系列设施,首创了设防最高吨位等级船舶撞击的通航孔桥墩紧凑型防撞设施,且原创了能有效拦截船舶、长期服役的非通航孔桥防撞设备,保护大桥、船舶和水域安全。国内外率先开展实船试验,验证了设施的有效性和可靠性。
宁波大学 2022-08-16
低振动低噪声多用途船用泵
项目简介 1、舰船用泵是安装于船舶的动力装置、货物装卸、生活服务安全保障和其他专用系 统中的一种数量较大、品种繁多和作用重要的机械设备;其振动噪声性能对船舶的工作 环境以及军舰尤其是潜艇的隐蔽性有很大影响。 2、在申请 2 项;已授权 2 项,专利号:ZL 201010520561.6、ZL201210205871.8 技术指标 舰船泵的噪音≤75dB,振动加速度≤118dB。 (1)采用主动控制技术和组合隔震技术相结合,振动噪音小,有利于改善船舶工作。
江苏大学 2021-04-14
永生挖沙选铁选金一体船
淘金船又称采金船,是一种集采矿作业、选矿作业为一体的水上联合工厂,是一种砂金开采设备,它包括挖掘系统、选矿、供水系统、废矿及尾矿排弃系统、甲板机械、船体、动力支架、动力等几个基本系统。沙金主要集中在底层河床的沙石混合层,要经过多套程序将沙石和金进行淘洗分离。主要使用的淘金工具就是淘金船,淘金船是经过设计,大型的淘金船还配备了沙金自动清洗装置,可以直接达到80%的纯度。设备工作中注意事项:(1)开机后,先空转几分钟,先加水再上料。(2)按电动机使用常规,监视其温度电流状态。(3)注意观察各处运动部件状态有无异常异音。(4)随时注意砂浆液固比,及时加以调整。(5)停机前,必须先停料,空转1分钟左右,再停机
青州永生环保清淤装备有限公司 2021-06-17
巨龙全自动水面保洁船JL GCC110
 1、巨龙全自动水面保洁船可以在狭窄的水域进行工作且产量大。该船特别设计了照明系统,可以在夜间工作,完成紧急的打捞清理任务。  2、该船在收集舱中间合理的设计了一个通道,在打捞工作中,操作者可以更方便的随时查看输送情况。  3、该船安装了3套切割工具和一套机械化收集轮,可以更好地收割水草,清理漂浮垃圾。自动收割清理船的切割深度可以很容易的调整为0-1.5米,实现收集漂浮杂草,垃圾和清理水面的双重目的。
青州市巨龙环保科技有限公司 2021-06-17
线控底盘无人驾驶车辆
1 概述 本产品核心技术指标分为四个维度:线控技术、无人驾驶技术、通讯技术、云控技术。线控技术是底层核心技术,线控子系统系统可以做到100ms内高精度控制响应;通讯技术是规划化的前置条件,可以进行低延时远程画面回传,实现远程驾驶双备份;无人驾驶是单车载体的控制中心,基于主流无人驾驶系统Apollo二次开发,接口丰富;云控技术是构建园区场景大脑,实现多车状态的实时监测。 2 优势与特点 (1)基于Apollo开源平台,软件开发门槛低 (2)整合底盘与感知套件,硬件开发门槛低 (3)“车+云”研发模式,降低工程门槛 (4)可适配多种规格底盘,满足多样需求 3 主要应用案例 序号 应用单位 应用时间 备注 1 吉林大学(校园无人配送) 2019年12月   2 北京经济技术开发区(亦庄) 2020年1月   3 北京理工大学国防科技园智能示范 2020年9月    
北京理工大学 2021-05-11
无人驾驶公交车技术
通过在公交车相关位置安装各种传感器安装,建立公交车环境感知系统。根据环境感知系统信息,结合 GPS 导航数据,根据本车自身行驶状态并结合规划路径,利用深度学习训练的驾驶模型计算出车控数据,作出准确的行驶路径规划。
扬州大学 2021-04-14
无人机安全组网系统
针对无人机面临的网络与系统层面的安全威胁,在 GF 基础科研、装备预研项目等重大项目支撑下,研发了具有完全自主知识产权的无人机安全防护系统,从无人机系统安全、无人机通信安全、无人机应用安全三大安全需求出发,突破了飞控形式化建模及代码自动生成、安全形式化验证、可信计算、区块链等关键技术,发明了满足安全与安保需求的飞控系统代码自动化生成技术,实现了符合实时性要求的无人机飞控系统安全性验证与运行监控,实现构建了“开发 - 运行 - 维护”的飞控系统全生命周期的一体化一体化无人系统安全防御体系。 截止目前,无人机安全防护系统已经历技术研发、原理样机开发两个阶段,技术成熟度达到 4 级,相关技术已应用于国产大飞机 C919、国产嵌入式操作系统“天脉”,持续深入推进军民融合协同发展。 主要技术指标 在无人机飞行控制系统开发阶段,从安全与安保需求出发,支持对无人机飞控模块进行形式化建模及关键软件组件的代码自动化生成,并且对自动生成的飞控核心代码进行自动化及组合验证,覆盖率不小于 90%;在运行阶段,基于可信计算及分区隔离技术,无人机安全防护系统的动态安全事件响应速度小于 500ms;并且,针对无人机集群以、无人机与地面站通信两种应用场景,支持机 - 站接入认证及批量认证、机群群组密钥管理,安全性至少达到 80bit 安全。
西安电子科技大学 2023-05-04
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