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自动化立体乘用车车库
城市社会化的高度发展,使人们的生活水平不断提高,已经进入汽车走向家庭的新时代。城市汽车保有量的急速增加导致了交通环境、居住环境的恶化,必然的出现了停车难的问题。在我国,停车难是大中城市普遍存在的问题,而修建大量的停车场将浪费宝贵的土地资源。推广使用自动化立体车库,既可解决停车难的问题,又可充分地利用城市较少的土地资源,实现城市的可持续性发展。   可实现的主要功能有:提高地面利用率,实现车辆停放的三维储存;智能化控制,实现收费和车辆存取的自动化,节省人力资源;具备远程监控及声光报警功能;智能网络连接,实现与道路交通指挥中心以及大厦或居民小区的智能控制中心之间的信息交换和完善的系统运行安全保护功能。
北京理工大学 2021-04-13
自动化立体乘用车车库
Ø  成果简介:城市社会化的高度发展,使人们的生活水平不断提高,已经进入汽车走向家庭的新时代。城市汽车保有量的急速增加导致了交通环境、居住环境的恶化,必然的出现了停车难的问题。在我国,停车难是大中城市普遍存在的问题,而修建大量的停车场将浪费宝贵的土地资源。推广使用自动化立体车库,既可解决停车难的问题,又可充分地利用城市较少的土地资源,实现城市的可持续性发展。可实现的主要功能有:提高地面利用率,实现车辆停放的三维储存;智能化控制,实现收费和车辆存取的自动化,节省人力资源;具备远程监
北京理工大学 2021-04-14
自动化立体乘用车车库
Ø  成果简介:城市社会化的高度发展,使人们的生活水平不断提高,已经进入汽车走向家庭的新时代。城市汽车保有量的急速增加导致了交通环境、居住环境的恶化,必然的出现了停车难的问题。在我国,停车难是大中城市普遍存在的问题,而修建大量的停车场将浪费宝贵的土地资源。推广使用自动化立体车库,既可解决停车难的问题,又可充分地利用城市较少的土地资源,实现城市的可持续性发展。可实现的主要功能有:提高地面利用率,实现车辆停放的三维储存;智能化控制,实现收费和车辆存取的自动化,节省人力资源;具备远程监
北京理工大学 2021-04-14
自动化立体乘用车车库(产品)
成果简介:城市社会化的高度发展,使人们的生活水平不断提高,已经进入汽车走向家庭的新时代。城市汽车保有量的急速增加导致了交通环境、居住环境的恶化,必然的出现了停车难的问题。在我国,停车难是大中城市普遍存在的问题,而修建大量的停车场将浪费宝贵的土地资源。推广使用自动化立体车库,既可解决停车难的问题,又可充分地利用城市较少的土地资源,实现城市的可持续性发展。可实现的主要功能有:提高地面利用率,实现车辆停放的三维储存;智能化控制,实现收费和车辆存取的自动化,节省人力资源;具备远程监控及声光报警功能;智能网
北京理工大学 2021-04-14
乘用车系列
山东时正工业技术股份有限公司 2021-08-23
电动乘用车大功率充/放电设备
 直流输出 1000V 大功率乘用车充/放电设备 
中国科学技术大学 2021-04-14
乘用车 ADAS标定系统 ML-ADAS-2000
深圳市米勒沙容达汽车科技有限公司 2021-10-28
乘用车柔性装配线物料智能配送关键技术
可以量产/n汽车制造业目前的装配线物料采用按序批量供给方式,存在线边零部件库存大、占地需求大、效率低、易产生漏装与错装等弊端。该项目攻关重点聚焦混流物料并行配送调度、动态路径规划与实时冲突消解、物料傻瓜式捡配与全流程验证、柔性化物料配送装置与配送线用户定制重组等难点,研制了乘用车柔性装配线物料智能配送系统,广泛应用于汽车制造行业,促进了其技术水平的提升。该项目成果已通过湖北省科技厅组织的鉴定,已获授权发明专利2项,授权实用新型专利5项,软件著作权2项。
华中科技大学 2021-01-12
乘用车和轻型客车被动安全性仿真及评价技术
  该项技术主要是利用HyperWorks软件,对研究对象进行非线性的大变形仿真,准确模拟出对象在碰撞或翻滚的一段时间内的受力,变形,破坏情况,加入了假人模型,模拟人体在车辆碰撞或翻滚时所受到的伤害情况。  根据仿真结果,对整车所有零部件的碰撞结果做出分析,对零部件进行优化设计,提出改进方案,提高整车的被动安全性能。  项目优势:(1)模拟仿真周期短 ,费用少,数据准确,结果可信度高,对车型研发和优化的指导意义强。(2)所有的安全性评价均参考了欧盟和国内的相关标准。仿真结果可信程度高。
南京工业大学 2021-04-13
乘用车与轻型汽车底盘关键零部件轻量化与可靠性分析技术
该项技术针对汽车底盘关键零部件,结合ADAMS、HyperWorks、FE-Fatigue等软件进行多平台联合动态仿真,获取其在多种工况下的载荷谱,通过灵敏度分析方法甄选出可优化对象,在保证整车性能的前提下,结合动载荷对其进行合理的拓扑优化,达到轻量化与可靠性兼顾的工程目标。  技术优势:(1)以理论分析和仿真代替经验设计,结果更具可靠性,适用范围更广。(2)研发周期短,研发经费少。  (3)同时兼顾车辆操纵稳定性,平顺性要求。  (4)节能减材。
南京工业大学 2021-04-13
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