可以量产/n汽车制造业目前的装配线物料采用按序批量供给方式,存在线边零部件库存大、占地需求大、效率低、易产生漏装与错装等弊端。该项目攻关重点聚焦混流物料并行配送调度、动态路径规划与实时冲突消解、物料傻瓜式捡配与全流程验证、柔性化物料配送装置与配送线用户定制重组等难点,研制了乘用车柔性装配线物料智能配送系统,广泛应用于汽车制造行业,促进了其技术水平的提升。该项目成果已通过湖北省科技厅组织的鉴定,已获授权发明专利2项,授权实用新型专利5项,软件著作权2项。