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AlGaN/GaN合金欧姆接触新途径
AlGaN/GaN HEMT器件具有较高的电子迁移率二维电子气2DEG,在射频以及功率器件中有极大的应用前景。由于降低金属半导体的欧姆接触电阻对降低器件源漏电极寄生电阻起到关键作用,直接影响到器件的源漏输出电流、导通电阻、击穿电压等性能参数,高质量的低欧姆接触在AlGaN/GaN射频器件的开发中尤为重要。 于洪宇课题组访问学生范梦雅介绍,传统的Ti/Al多层膜常被应用到无金欧姆接触工艺
南方科技大学 2021-04-14
接触网步巡作业设备
本成果来自国家发明授权专利,知识产权归属西南交通大学。项目创新性和先进性:装置利用现代图像采集设备和机器视觉技术,利用人员巡视,同步对接触网设施进行图像拍摄,并能对每次巡视后的接触网服役状态进行自动判定,及时发现接触网关键设备缺陷,避免事故发生。
西南交通大学 2016-06-27
接触式收缩膨变形测量装置
执行标准:GB/T 50082-2009,JTG 3420-2020 NELD-TS700接触式收缩变形测量装置的测量方法适应于测定在无约束和规定的温湿度条件下,硬化混凝土试件的收缩变形性能。我公司为硬化混凝土开发的变形测量装置,使用低变形不锈钢支架,全镀铬固定底盘,配有千分表微调装置,更精确调整千分表位置,精巧的安装夹具,具有安装方便、结构科学和测量精度高的特点,免除用户因更换试件带来的测量误差。
北京耐尔得智能科技有限公司 2023-03-17
关于印发《山东省科技合作与交流活动管理办法》的通知
为进一步规范我省科技合作与交流活动管理,拓宽交流合作渠道、集聚高端创新资源,按照国家、省关于活动管理方面有关规定,结合我省实际,制定本办法。
山东省科学技术厅 2025-01-01
浮标系统水下传感器非接触电能供给与数据传输系统
海洋浮标系统是一种全天候、全自动、长期运行的大型自动化海洋仪器设备,要求能够不间断常年在海上稳定的运行。 浮标水下传感器的实时电能补给以及其与水上机的实时通信是亟待解决的关键问题,可以说浮标系统是否具有实时的电能传输以及可靠数据传输功能决定了海洋立体监测系统的成败。 采用基于电磁感应原理的非接触电能及数据传输技术,这种技术的原理是将传统的变压器耦合磁路分开,初、次级绕组分别绕在不同的磁性结构上,初级绕组与供电电源相连,次级绕组与负载相连,电能通过磁场交换,初、次级之间不存在物理连接。系统工作时电源将高频电流提供给初级绕组,次级感应出高频电流,经过整流后为负载供电。 该技术获得过以下奖项 1. 国家自然科学基金项目:深海浮标系统非接触电能补给与数据传输方法的研究(项目批准号:60972129) 2. 精密测试技术及仪器国家重点实验室(天津大学)探索性研究课题(PILT0908):感应耦合技术及其在海洋监测领域中的应用研究 
天津大学 2023-05-12
浮标系统水下传感器非接触电能供给与数据传输系统
海洋浮标系统是一种全天候、全自动、长期运行的大型自动化海洋仪器设备,要求能够不间断常年在海上稳定的运行。 浮标水下传感器的实时电能补给以及其与水上机的实时通信是亟待解决的关键问题,可以说浮标系统是否具有实时的电能传输以及可靠数据传输功能决定了海洋立体监测系统的成败。      采用基于电磁感应原理的非接触电能及数据传输技术,这种技术的原理是将传统的变压器耦合磁路分开,初、次级绕组分别
天津大学 2021-04-14
中国高等教育学会领导赴大连理工大学调研交流
2024年12月9日,中国高等教育学会副会长李家俊赴大连理工大学调研。大连理工大学校长贾振元会见李家俊副会长一行并座谈交流。中国高等教育学会副秘书长吴英策,大连理工大学副校长张弛参加座谈会。
大连理工大学新闻网 2024-12-13
起重机 DTC 交流变频调速系统
起重机DTC交流变频调速系统是麦道飞机生产线所研制的变频调速系统基础上的升 级产品。起重机 DTC 交流变频调整系统充分考虑了铁路门式起重机增吨改造和集装箱运 输的作业特点,起升机构采用了目前世界上最先进的 ABB ACC600 系列直接转矩控制(DTC) 起重机专用变频器和学校成熟的控制技术。
同济大学 2021-04-13
高速高精度交流伺服运动控制系统
该设备以交流伺服系统为基础,以Windows2000为操作平台,实现高速高精度数控加工的概念和方法,可用于相关行业如:机器人、数控机床、测量设备、纺织、印刷、包装、半导体及军事装备等的运动控制产品的设计、安装、调试。项目优势:工作台面积(working table): 2400×2400 (可选) 行程(sravels) :(x,y,z)2400×2400×120 (可选) 主轴转速(spindle speed): 0 – 24000rpm 精度:0.001mm/步 主轴功率(power of spindle): 1kw/1.2kw 驱动马达(drive motor): 400w/1kw/2kw (可选)工作台荷重(load of table): 150kg
南京工业大学 2021-04-13
交流伺服机电一体化系统
交流伺服机电一体化系统对自动化,自动控制,电气技术,电力系统及自动化,机电一体化,电机电器与控制等专业既是一门基础技术,又是一门专业技术,因为它不仅分析各种基本的变换电路,而且结合生产实际,解决各种复杂定位控制问题,如机器人控制,数控机床等。本项目研究的内容,就是用电力电子技术解决工业调速、伺服定位及其工业柔性制造系统,大量用于机器人、数控机床、测量设备、纺织、印刷、包装、半导体及军事装备等的机电一体化产品的设计、安装、调试之中,还可广泛应用于数码雕刻,模具生产等工业生产应用场合,具有节约能源,提高劳动生产率的重要意义。本课题研究目标是构成一个三维立体伺服控制系统,通过微机编程,可进行三个自由度的协调控制,实现高速(3000r/min)、高精度(16384P/R)、低震动等伺服特性,该技术代表21世纪最新调速及伺服传动控制 。 本产品2002年开始研制,2002年6月经学校推荐,参加了2002年江苏省教育厅举办的江苏省教育系统自制实验仪器评选活动,并一举获得了高校组二等奖,为学校赢得了荣誉。该设备的研制成功标志着我校在全国高校交流伺服系统实验研究领域处于领先地位。
南京工业大学 2021-04-13
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