高等教育领域数字化综合服务平台
云上高博会服务平台 高校科技成果转化对接服务平台 大学生创新创业服务平台 登录 | 注册
|
搜索
搜 索
  • 综合
  • 项目
  • 产品
日期筛选: 一周内 一月内 一年内 不限
汽车变速器总成关键设计技术开发与工程应用
成果涉及自主创新研发了多种针对汽车变速器核心零部件的关键设计技术。攻克了变速器壳体、同步器和齿轮传动系统的设计难关,填补了多项我国汽车变速器开发技术空白,突破了汽车发达国家的技术封锁与垄断,取得了具有国际先206进水平的创新成果。 
上海理工大学 2021-01-12
一种多功能模块化行星传动教具
简介:本发明公开了一种多功能模块化行星传动教具,属于传动机构教具领域。本发明的多功能模块化行星传动教具,包括驱动机构、支撑机构、传动机构和等速输出机构,支撑机构中第一支撑架和第三支撑架与底座可拆卸连接,偏心动力输入轴与第一支撑架通过轴承连接,动力输出轴与第三支撑架通过轴承连接;偏心动力输入轴上设置有偏心轴段,该偏心轴段通过转臂轴承与传动机构中的运动部件连接;所述驱动机构通过偏心动力输入轴带动传动机构中部件转动,传动机构通过等速输出机构把动力传递至动力输出轴。本发明可实现10种少齿差行星传动的演示,结构简单,组合使用方便,可满足当前的课堂教学需求。
安徽工业大学 2021-04-11
一种齿条传动式碟形磁流变阻尼器
本发明公开了一种齿条传动式碟形磁流变阻尼器,包括带有拉杆(93)的双面齿条(9)、传力导向架(2)、第一被动齿轮(81)、第二被动齿轮(82)、工作盘腔一、工作盘腔二、第一U形电磁铁(31)以及第二U形电磁铁(32)。本发明的齿条传动式碟形磁流变阻尼器能够把振动的直线运动转化为动盘的转动,转动的动盘会剪切磁流变液产生阻尼力;同时外置的电磁铁尺寸不受限制,可以提供比较大的磁场,能够提高磁流变阻尼器的可调系数,有利于磁流变阻尼器的应用推广。
东南大学 2021-04-14
一种可自动变速的磁力调速器及其调速方法
项目简介 “一种可自动变速的磁力调速器及其调速方法”发明专利涉及机械工程传动技术领 域,特指一种可自动变速的磁力调速器,利用调速控制器控制微型电机转动,通过齿轮传 动和螺纹传动改变磁力调速器从动盘与主动盘之间的气隙厚度,实现无极变速的目的。 由于其调速方法可靠、工作性能稳定及抗干扰能力强等优点,可广泛应用于工作环境恶 劣的场合如炼油、化工、煤炭、发电等行业的电机与负载之间的动力传递以及其他装置。 产品性能、指标 1.通过齿轮传动和螺纹传动可以精确地调节从动
江苏大学 2021-04-14
电动汽车自适应自动变速器(简称:电动汽车AAT)
西南大学 2021-04-13
通用机械智能化自适应自动变速电驱动系统
西南大学 2021-04-13
高效率大扭矩变径带轮无级变速器 DWCVT)
该无级变速器传动效率在 93%以上、传递扭矩超过 500N.m;其可以用于大、中、小型车辆的无级变速,也可以用于机械传动系统软启动装置, 替代大功率变频调速电机的软启动方式,提高机械传动效率,减少能源消耗。
扬州大学 2021-04-14
汽车电动动力系统实训平台(带变速器)
产品详细介绍企业信息您只要致电:021-55884001(袁经理)我们可以解答 油电混合动力变速器拆装实训台 的相关疑问!我们可以帮您推荐符合您要求的 油电混合动力变速器拆装实训台 相关产品!找不到所需产品?请点击 产品导航页当前产品页面地址:http://www.shfdtw.com/productshow-116-1594-1.htmlTW-XQ24汽车电动动力系统实训平台(带变速器)一.产品简介   自制电动车控制系统与底盘系统研制而成(地面可真实行驶);    带变速器汽车电动动力系统实训平台采用纯电动汽车上全套动力系统部件,整套设备包括了电动机总成、变速器总成、电动汽车控制器、电池组、仪表总成和操作开关等真实汽车部件,能清晰展示纯电动汽车上动力系统各部件连接关系和控制系统的控制方式,使学生对纯电动汽车的动力系统有更为直观的认识。    整套装置可实现实物对象正常启动、前行、后退、加速、充电等基本工况,演示了纯电动汽车动力系统的工作特点。可利用汽车专用万用表等检测仪器在相应的检测插孔上直接检测动态或静态信号。本装置可设置多种类型的电路故障,完成对学生的综合技能考核。二、装置特点1.电动动力系统台架与控制电路系统台架分为两个独立部分设计,即可以提高实验效果的直观性,也便于进行系统性电路测量。2.电动动力系统台架采用钢制框架式结构,整体结构坚固。3.控制电路系统台架由冷板冲压而成。4. 设备上配置相应的数字指示仪表,便于过程监控电动动力系统的状态。5. 设备配套了故障设置与排除系统。三、技术规格1.工作电源:单相三线~220V±10%  50Hz2.工作环境:温度-10℃~+40℃  相对湿度<85%(25℃) 海拔<4000m3.装置容量:<2.0kVA4.电池组容量:72V/150AH5.外形尺寸:120cm×80cm×150cm(动力系统台架)检测面板1240*600*1700mm(控制系统台架)四、基本配置及功能整套实训装置由电动动力系统台架和控制系统台架两大部分组成,两者之间通过专用航空插头进行连接。1.电动动力系统台架钢制台架上安装有全套纯电动动力系统部件,器件包括电动汽车电动机、变速器总成、电动汽车控制器、4个12V/65AH蓄电池组成的蓄电池组等真实的汽车部件,整体整体结构采用喷塑处理,通过与控制电路系统配套可实行纯电动汽车的正常启动、加速和减速的过程,能真实的观测纯电动汽车启动、前行、后退、加速、充电等工况下的运行情况,了解纯电动汽车的工作原理与结构。2.控制系统台架2.1安装开关等操纵台;设有智能故障设置系统。2.2设备包括汽车组合仪表、操作开关、电子油门踏板、DC\DC变换器、倒车蜂鸣器、保险丝盒、继电器盒等纯电动动力系统的控制部件。2.3台架通过专用的航空电缆线与电动动力系统台架对接,完成纯电动汽车电气控制线路的连接。2.4通过操纵安装开关能真实观测纯电动汽车的启动、前行、后退、加速和充电工况下的运行情况,理解纯电动汽车的工作特点和控制方式。2.5控制器设有诊断接口,可与专用编程器进行连接,进行诊断与编程。五、实训项目1.纯电动动力系统启动工况检测2.纯电动动力系统前进工况检测3.纯电动动力系统后退工况检测4.纯电动动力系统停止工况检测5.纯电动动力系统充电工况检测6.纯电动动力系统综合故障检测六、系统配置基本配置(每台)序号名  称主要部件、器件及规格1电动动力系统台架钢制框架,外表喷塑工艺;地面可行驶;2控制系统台架冷板冲压结构,安装检测面板,尺寸1240mm×600mm×1700mm3电路故障设置与排除装置天威配套4电动汽车控制器天威配套5电动汽车电动机1kW64档手动变速器及附件天威配套7加速踏板电子式8DC/DC变换器 9动力电池组48V/150AH10操作开关点火开关、档位开关等11其他继电器盒、保险丝盒等12前桥悬挂机构全新天威配套13后桥悬挂机构全新天威配套14方向盘、转向柱、万向节、方向机、转向拉杆比亚迪F0,电动转向154条车轮全新天威配套16刹车系统全新天威配套17驻车装置全新天威配套18照明灯系统全新天威配套19汽车充电器24V,50A20保修卡与合格证天威配套21教师手册天威配套上一个产品:汽车电动动力系统实训平台(无变速器)下一个产品:油电混合动力发动机拆装实训台新能源汽车实训室最新产品油气双燃料汽车动力系统实训台(汽油版)型号:TW-XQ1品名:油气双燃料汽车动...价格:46000.00油气混合汽车动力系统实训台(柴油版)型号:TW-XQ2品名:油气混合汽车动力...价格:40000.00油电混合动力汽车动力系统实训台型号:TW-XQ3品名:油电混合动力汽车...价格:150000.00纯电动汽车永磁电机解剖模型型号:TW-XQ4品名:纯电动汽车永磁电...价格:8000.00
上海天威教学仪器设备有限公司 2021-08-23
HSES-02 液压传动与控制实验教学仿真监控系统
南京工程学院 2021-04-13
MPC-I 型气压传动与控制实验教学培训系统
南京工程学院 2021-04-13
首页 上一页 1 2
  • ...
  • 9 10 11
  • ...
  • 272 273 下一页 尾页
    热搜推荐:
    1
    云上高博会企业会员招募
    2
    63届高博会于5月23日在长春举办
    3
    征集科技创新成果
    中国高等教育学会版权所有
    北京市海淀区学院路35号世宁大厦二层 京ICP备20026207号-1