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高洁净油品精制工艺与装置技术
高洁净航空航天油品(航空燃料、航空液压油、航空润滑油)是国防装备技术的需要。一般油品军标技术指标都高于民用标准。国外发达国家军控标准高于我国标准。 本项目研发的航空航天油品精制装置系统,能够将航空燃料、航空液压油、航空润滑油精制提高到美国空军一号专机的技术指标要求,达到极高洁净的航空航天油品质量。油品特殊精制工艺装备技术。也可以将民用油品(液体燃料、液压油、润滑油、植物油等)的提纯与精制,达到极高洁净的油品质量。主要技术如下。1. 航空航天油品改性纤维液膜脱酸、脱硫醇工艺装置技术;2. 航空航天油品高频油水快速分离工艺与装置技术(2005年获发明专利);航空航天油品介电泳精制工艺装置技术(2005年获发明专利)。
北京航空航天大学 2021-04-13
汽车辅助制动装置的研究与开发
随着汽车的技术进步,现代汽车发动机功率已经比过去增加了 2~3 倍,汽车的行驶速度大幅度提高,这意味在同样的制动条件、同样的时间内,现代汽车的制动器要产生更多的热量,要承受更多的热负荷。然而现在的车辆制动器虽经多方面改进,如加宽制动鼓和摩擦片的尺寸,改变摩擦片材料配方,鼓式制动改为盘式制动等,但都无法从根本上解决问题。受空间尺寸的限制,现有车轮制动器的散热能力始终是有限的,其制动性能最多仅比原来提高 1.2 倍。频繁或长时间制动后,温升过高不可避免,制动负荷过大的问题更加突出。若这些制
江苏大学 2021-04-14
太赫兹波传输和调控功能器件
太赫兹(THz)科学技术既是重大的基础科学问题,也是国家的重大需求。然而,作为一段全新的的电磁波谱,实现THz波传输与控制的相关器件极为匮乏,大大限制了THz科学技术的发展及应用。本项目提出了THz波物质探测、低损传输、高速控制的新理论和新技术,研制出多种实用化THz功能器件。本项目的主要成果包括:(1) 提出了THz波吸收的理论模型,研制出吸收率达到85%以上的窄带、多带和宽带太赫兹吸收材料,解决了传统电磁波吸收材料无法有效工作于THz频段的技术难题;(2)提出“人工电磁结构”与“电子功能材料”相结合构建可调谐太赫兹功能器件的思想,研制出开关速率达到0.1ms的太赫兹开关、调制速率达到10Mbps的太赫兹波调制器,带内透射达到80%的太赫兹带通滤波器,以及高效太赫兹功率衰减器;(3)基于高阻Si的深能级掺杂技术和石墨烯二维晶体材料,研制出宽带太赫兹波空间调制器,开关速率达到5MHz,空间调制面积达到3英寸,为提高太赫兹成像速率和分辨率奠定了基础;(4)提出极化约束实现太赫兹波导低损耗传输的新概念。基于“聚合物空芯波导”与“周期性金属光栅结构”的集成,研制出一种双面光栅聚合物空芯波导实现了单模的传输,大幅度降低太赫兹传输损耗到0.68dB/m,达到了实用化的要求。 这一研究成果既加深了对THz波谱特性和基本物理现象的理解,也解决了THz传输、控制、波谱识别和应用成像的多个关键科学问题。本项目成果的实施,可望实现载波300GHz以上高速无线通信,为太赫兹波无线通信、雷达探测、医疗诊断以及以及波谱成像等应用系统提供了重要的技术支撑。在Appl. Phys. Lett., Sci. Rep., Opt. Lett., Optics Express, J. Opt. Soc. Am.等国际主流期刊上发表SCI 论文66 篇。申请国家发明专利22 项,已授权专利7 项,获得教育部自然科学一等奖1项。跟国内外综合比较,本项目的研究成果总体上处于国际先进水平,对推动太赫兹科学快速进入实际应用领域具有重要的科学意义。
电子科技大学 2021-04-10
太赫兹波传输和调控功能器件
本项目提出了THz波物质探测、低损传输、高速控制的新理论和新技术,研制出多种实用化THz功能器件。
电子科技大学 2021-04-10
多通道光纤稳相传输技术
光纤稳相传输技术主要解决光传输链路中的光纤受外界环境因素(温度、应力等)影响产生传输延时波动,进而导致传输信号的相位出现漂移的技术问题。 高精度同步网络中的相位和时钟的严格同步是网络正常运行的基本条件,但是传统光传输链路应用于该类网络中时,会对传输信号带来皮级秒到纳秒级的传输延时波动,导致网络中信号的时钟分配、相参合成等工作受到极大的限制。 光纤稳相传输技术主要完成高精度网络中信号的稳幅稳相传输,以实现高精度同步网络的构建。
电子科技大学 2021-04-10
多通道复合式直线振动传输系统
本发明公开了一种多通道复合式直线振动传输系统,涉及到基于圆饼状零件的姿态调整和上料装置。该传输系统以现有的机械手和圆饼状零件加工生产线为基础,针对圆饼状零件开发出一套自动化姿态调整和上料的装置。圆饼状零件可包括螺母、减速器的衬套和弹簧座等,这类零件在上料前需要全部以一正确的姿态送入以便加工。该系统包括升降机构、料仓、振动给料机、光电开关组件、翻转和平移机械手,对机械手和辅助设备协同动作控制系统的研发,实现机械手和辅助设备的同步动作,方便机械手对零件的调整和摆放。与现有技术相比,本发明可降低生产成本、实现圆饼状零件的并行快速排列,解决加工过程中零件排序困难的问题,取代人工排列的工作方式。
东南大学 2021-04-11
高速动车组“车载数据无线传输系统”
 针对我国高速铁路建设中动车组是在引进国外4个国家装备的基础上由我国生产制造的,其中车载网络部分国外没有转让技术,这对实现运行中动车组故障状态实时采集与诊断及地面监控带来极大的挑战。      本团队承担了铁道部下达车地通信系统的技术攻关任务,重点解决在不影响原系统正常工作的前提下,从动车组车载信息系统自动收集与运行安全、维护和使用寿命有关的故障和状态信息,并通过无线通信系统传输到地面监控管理中心。
北京交通大学 2021-04-13
SDH传输网综合网络管理系统
本项目以已完成的相关863课题、以及为铁路、广电研发的综合网管系统为基础,将有关成果进行产品化,推出一套具有通用性的基于CORBA技术的SDH综合网络管理系统平台。该平台实现向上提供Q3、SNMP、TCP/IP数据流、CORBA接口的传输子网的网络级故障、性能、配置、安全、业务和帐务管理。其关键技术是统一的CORBA网络管理信息模型的研制和传输子网管理系统与综合网络管理系统之间接口技术。其创新点是该综合网络管理系统平台既有信息模型接口,又有数据接口,同时集成了CMIP、SNMP协议和CORBA、Java技术,具有很强的适应性,可用于多种环境、多种用途。 项目现处于研发阶段。目前已投资约250万元,预计到本项目结束时完成SDH综合网络管理系统平台,需再投资约590万元。预计使用SDH综合网络管理系统平台开发的SDH综合网络系统约占10%的市场占有率,在项目完成时(两年后)企业的资产规模可达到近1,000万元,营业收入1,365万元,实现利税68万元,年增长率在70%以上。 市场前景: 1、产品用途 本项目研制的SDH传输网综合网络管理系统平台可应用于各行业的SDH传输网网络管理建设和改造,为各行业网络资源的充分运用和降低成本提供技术手段。 2、主要使用行业的需求量以及未来市场预测 我国信息基础设施的蓬勃发展和信息产业竞争格局的形成为综合网络管理市场提供了千载难逢的发展机遇和空间。 由于目前国内还没有同类成熟产品,以及本项目的高技术含量,因此,本项目的研究成果具有很强的竞争力和良好的市场前景。 在广电行业本项目的研究成果可以用于开发广播电视国家级网管系统,以及省级、地级和本地网管系统。 在铁路行业,本项目的研究成果也可用于各级铁路通信网和数据网网管系统的建设和改造。 本项目研制的SDH传输综合网管系统平台通过示范应用,逐步改进、完善之后,可推广应用到电信等其他各行业。 由于目前在相关方面国外亦无成熟产品,所以,本系统平台有望出口至其他国家,为其电信、广电等方面网络运营商提供服务。国家对软件产品的出口采取支持与鼓励的政策,有利于产品出口目标的实现。
北京交通大学 2021-04-13
一种输液管传输机构
本发明公开了一种输液管传输机构,其包括装料机构以及与其 对接的储料机构,其中装料机构用于实现输液管的上料与传输,储料 机构用于将从装料机构传输的输液管进行间隔处理,使输液管按照预 定的间隔距离排列,输液管传输机构还包括设置于装料机构底部的用 于支撑装料机构的装料机构限位装置。按照本发明实现的输液管传输 机构,采用了间隔机构来对自动化输送的输液管进行间隔处理操作等, 解决了管与管之间容易缠绕的问题,使后续包装操作更加便利;采用 了设计巧妙的间隔机构与装料小车的对接方式,使得输液管传输的过 程更加顺畅;
华中科技大学 2021-04-14
电磁信号传输及反射特性分析软件
课题组基于计算电磁学技术,开发了具有自主知识产权的电大复杂目标回波特性仿真分析平台,可以实现运动或静止目标的雷达回波特性仿真,并具备群体目标仿真分析能力,可实现复杂局域网环境下的信道确定性建模。 主要技术指标 动态雷达回波在 1 度窗口均值与实测误差 <3dB 静态雷达回波峰值误差 <2dB,均值误差 <3dB 相关成果 电磁信号传输及反射特性分析软件
西安电子科技大学 2023-01-29
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