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GNSS 接收机中 A/D 量化位数转换系统及方法
本发明提供了一种 GNSS 接收机中 A/D 量化位数转换系统及方法,包括同时工作的比较模块和门限 调整模块,高位量化信号输入比较模块的第一输入端,比较模块根据门限值将输入的高位量化信号转换 为低位量化信号,并从比较模块的第一低位输出端输出;比较模块的第二低位输出端连接门限调整模块 输入端,第二输入端连接门限调整模块输出端;门限调整模块用来调整门限值以使比较模块输出的低位 量化信号符合对应的最佳概率分布。使用本发明,在不增加现有 GNSS 接收
武汉大学 2021-04-14
2.4G无线教学话筒便携式接收抗干扰新品
服务教育行业,紧跟电教发展新潮流 保护教师金嗓子,彻底告别讲课拼嗓门的岁月 解放三尺讲台束缚,倡导移动教学新理念   产品推荐 手持终端集PPT翻页、激光教鞭、无线话筒于一身; 新一代2.4G技术,创新信号处理程序,超强抗WIFI干扰; 绿色安全节能,超低辐射,超低功耗; 智能化设计,即插即用,随开随用; 便携式接收机,针对移动使用设计,特别适合手提电脑连接使用。 出彩教学 多彩选择 技术参数 接收机: 频率范围:2.4~2.483MHz 频率响应:50Hz~12KHz 调制方式:O-QPSK,BT=0.5Gaussian 连接方式:ID对码,自动连接锁定 接收方式:双向2.4G短波跳频 灵敏度:-82dBm(1%BER) 信噪比:≥110dB 谐波失真:≤0.5% 音频输出:平衡输出和不平衡输出 电源:AC 9V 500mA 发射机: 频率范围:2.4~2.483MHz 频率n向应:50Hz~12KHz 调制方式:O-QPSK,BT=0.5Gaussian 发射功率:2.5mW 链接方式:ID对码,自动连接锁定 传输方式:双向2.4G短波跳频 连接时间:20小时 供电方式:3.7V聚合物锂电池 电池容量:1200mAH 电池充电时间:约4小时 工作范围:≥50米 温度范围:-30~50℃ 重量:70g 尺寸:108mmx33mmx2lmm 结构及功能图 接收机 ①音频输出口 ②标准USB接口 ③miniUSB接口    发  射 ①MIC输入接口 ②充电及数据升级接口    ③激光光源孔    ④MIC拾音口    ⑤对频显示,对频时闪亮,对频成功长亮 ⑥电池电量显示    ⑦音量显示 ⑧静音显示 ⑨激光教鞭键 ⑩音量调节键 11 静音键 12 PPT翻页键 13 开关
恩平市雅克音响器材厂 2021-08-23
一种重构信号的方法
本发明一方面充分利用特征基的特性改进了贝叶斯压缩感知算法,提高了恢复性能,更重要的是避开了贝叶斯算法中复杂的矩阵求逆过程,特别的,当信号的长度比较长,矩阵的阶数很大时,能够有效地减少信号恢复运算复杂度。
电子科技大学 2021-04-10
导航信号扩频码的优选技术
已有样品/n该项目提供了一种导航信号扩频码优选技术,在待优选码族码长与目标码长不相等的情况下,通过计算截短码的平衡性和最大奇偶自相关旁瓣来确定截断点,并根据最大奇偶自相关旁瓣、干扰参数、最大频谱幅度、最大奇偶互相关进一步优选。与现有技术相比,码长的选取更自由,奇相关的考虑也更符合实际应用情况,实际工作环境中多址性能可提升2dB 以上。该项目可用于卫星导航系统信号设计,也可应用于其它码分多址系统的扩频码优化,在不改变系
华中科技大学 2021-01-12
高性能激光信号传输光纤
项目简介 本成果提供基于全固态微结构或微空气孔组成的传输光纤,具有单偏振传输、低传 输损耗、低连接损耗、大模场传输等特点。在传输光纤及器件方面申报了系列专利,申 请发明专利 15 项,其中已授权发明专利 8 项(ZL201010149977.1、ZL201110284989.X、 ZL201010589019.6 、 ZL201110284988.5 、 ZL201210391185.4 、 ZL201010589053.3 、 ZL201110356877.0、ZL20101059
江苏大学 2021-04-14
高性能音频信号处理板
该信号处理板釆用浮点高速信号处理器TMS320C670K 24位多通道工 业模数转换器(ADC)以及24位双通道工业数模转换器(DAC)实现,可 完成8通道音频/振动信号采集、分析处理以及2通道音频信号输出,也可 以完成激励-响应测试相关的各种应用。 8通道ADC可对音频/振动多路信号进行8KHz~96KHz的同步釆集,釆集得 到数据由信号处理单元(DSP)进行实时处理,结果信号可以实
西北工业大学 2021-04-14
城市有轨电车信号系统
城市有轨电车信号系统是有轨电车的重要组成部分,是实现行车指挥、列车运行监督和管理技术措施及配套装备的集合体。有轨电车信号系统有别于地铁、轻轨等传统轨道交通,有轨电车的列车防护范围仅限于道岔区段,对于其他无道岔的线路、车站等一般不设置信号设备,由司机目视行车控制有轨电车间距保证安全。涉及到行车安全的设备符合“故障-安全”原则,具有高安全性、可靠性、可用性和可维护性等特点。有轨电车信号系统一般分为运营控制中心子系统、正线道岔控制子系统、平交路口信号控制子系统、车辆段联锁子系统和车载控制子系统。其中运营
兰州交通大学 2021-04-14
基于硅基悬臂梁T型结间接加热式毫米波信号检测器
本发明的基于硅基悬臂梁T型结间接加热式毫米波信号检测器,主要实现结构包括由悬臂梁耦合结构、T型结、间接加热式微波功率传感器和开关。悬臂梁耦合结构包括两组悬臂梁,每组悬臂梁由两个对称的悬臂梁构成,两个悬臂梁之间CPW传输线的电长度在所测信号频率范围内的中心频率35GHz处为λ/4。功率通过第一间接加热式微波功率传感器进行检测;频率检测通过利用间接加热式微波功率传感器测量两路在中心频率处相位差为90度的耦合信号的合成功率实现;相位检测通过将两路在中心频率处相位差为90度的耦合信号,分别同两路等分后的参考
东南大学 2021-04-14
用于非球面扬声器阵列的三维音频信号生成方法及系统
本发明提供用于非球面扬声器阵列的三维音频信号生成方法及系统,创造性的针对大多数家庭或影 院等所处环境,即非球面环境布置扬声器阵列,输入现有环境布置的扬声器的位置信息,需要模拟的虚 拟声源的位置信息和声源信号,将位置转换为相对于原点的坐标;根据转换后的扬声器坐标和虚拟声源 坐标进行分析选取,选择一至三个扬声器,将扬声器映射到以坐标原点为球心、以选定扬声器距坐标原 点最短距离为半径形成的球面上形成虚拟扬声器,计算虚拟扬声器的增益,再基于声音传播的衰
武汉大学 2021-04-14
用于认知无线电频谱共享被动式接收机检测
本发明基于CT和PR的位置关系,提出假设和将CT在PR所使用频段的中监听到的信号强度E作为判决统计量,根据概率统计,计算E在假设和下的累积分布函数;根据假设和下的能量E的分布情况,确定判决事实,设计双门限检测器,在允许的干扰概率下计算门限ηL和ηH的最佳值。与传统能量检测法相比,本发明所提出的方法能够通过设定的双门限,在一定的干扰概率下,提高约100%到300%的接入机会。
电子科技大学 2021-04-10
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