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共享单车立体停车库
本实用新型公开了一种共享单车立体停车库,包括水平布置的称重板,称重板的上板面上垂直称重板布置有挡车板、停车架光轴导轨组和存放单元,停车架光轴导轨组的内侧指向挡车板设置有停车架,存放单元的内侧指向挡车板设置有导车架,所述的挡车板和停车架光轴导轨组平行布置、所述的挡车板和存放单元平行布置,挡车板、停车架光轴导轨组和存放单元的上端平齐布置,挡车板、停车架光轴导轨组和存放单元的上端架置有横梁,所述的横梁垂直挡车板布置,横梁的梁端平行挡车板设置有停车架导向板,沿横梁的梁长方向来回可移的设置有横移架,所述的横移
安徽建筑大学 2021-01-12
智能化全自动立体停车库
采用计算机管理的智能化全自动地下立体停车库,应用堆垛机、升降机和自主行走搬运机器人(AGV)进行车辆的自动搬运和摆放,堆垛机、升降机和自主行走搬运机器人(AGV)采用了多项变频技术、伺服控制技术、可编程控制技术、工业控制技术和现场总线技术,相互之间采用红外和无线通讯方式,采用多种类型的激光测距仪、脉冲编码器、感应式传感器等进行出入库车辆的定位检测。该系统采用工业组态软件进行停车库的控制和管理,采用机器人的运动规划技术进行出入库车辆的调度。另外,与车牌识别系统、电视监视系统、无线智能卡管理系统、LED大屏幕显示系统等配合,可实现停车库的无人化管理。应用计算机网络技术还可实现停车库的远程预约和调度。
北京航空航天大学 2021-04-13
立体停车设备
目前随着大城市汽车数量的增加,停车面积日趋紧张,正确处理车辆停放问题,对解决城市交通拥挤,减少交通事故,提高交通能力,加速城市运转速度很有意义。针对目前北京市特点,我们设计的几种车库,主要是简易型全液压式停车设备及PLC控制的升降横移式停车设备,并己用在现场,用户反映很好。 下面简单介绍己成熟的三种立体机械化车库设备。 一.全液压式小型车库,单机存放6辆以下的车库(地面式和半地面式两类)。 工作原理:地面式车库有机械式和液压传动式两种机型.下层存车直接将车开入便可.若存取上层车,只要开动传动机构,使载车板上升或下降到位便可。半地面式车库动作如下:上载车板升起, 下载车板也升起至地面,将车开进下载车板,开动传动机构, 载车板下降至地下; 上载车板再下降至地面,车便可开进存入。 1)该设备适于家庭及小型车库或有人管理的大型停车场.这类车库特点是造价低,便于维修,操作简单,便于组合,一次性投资较少。 2)能将原停车场在短时间内改进成双倍装机量的车库. 3)缺点是:地面式车库下层车须开出后,上层车才能下来;对于组合车库,为了避免上述缺点,须有人按时间顺序存取.. 半地面式车库可克服上述缺点,但须地下施工,造价相对高些. 二.升降横移式7-9车位车库设备简介 本车库主要由以下几部分组成 1) 横移托板: 横移托板由型钢与钢板焊接而成,其中传动部分由带制动电机及摆线针轮减速机组成,其功能是由电控控制其横向移动, 2) 提升托板: 提升托板由钢结构焊接而成,其提长由钢丝绳通过八对滑轮,由电机,三合一减速机双头滚筒组成,其功能是将上层车库的车提升到规定的位置,当需要时将车平衡地放到地平面使司机可将车开出。 3) 提升装置:完成对上述机构的提升工作。 4) 框架: 框架由在型型钢组成可拆装架体,在本设计中承受上五个车位及所有装置的重量。 5) 防坠落保护装置: 由液压张紧系统,四联杆机构及安全钩组成,其功能是防止一旦提升系统出现故障时保障上、下层车辆的安全,该系统在上层提升托板上升、下降中相应开合,以达到保护功能。 6)控制部分:. 全部采用PLC控制。
北京科技大学 2021-04-13
城市地下停车集约化设计与智能停车系统
北京工业大学 2021-04-14
停车系统专项规划
随着城市机动化的快速发展,城市拥有的机动车数目大量增加,而在机动车的出行中,总是需要一定的空间用于车辆的停放,由此引发了诸多问题:在城市的中心区,难以找到停 车泊位停放车辆;大量的路内停车导致本来已经狭窄的道路更加不堪重负。这些现象首先出 现在西方发达国家的城市中。而我国在改革开放以来,经济的快速增长也导致了机动车数目 的飞速增加,“停车难”的问题也由北京、上海、广州等大城市,迅速扩展至其他城市。因此,停车系统规划结合城市经济、道路网以及城市规划,以“规划、建设、管理、收 费”四位一体的总体思路为指导,以合理满足停车需求为战略目标,以停车规划为战略核心, 以发展公共交通社区为战略手段,以停车新技术为战略动力,以政策法规为战略后盾,处理 好经济发展与停车设施、动静态交通相协调、路内外停车相协调、近期建设与远期目标相结 合的关系。采用逐步过渡的思路,本着“先易后难、重点突破”的原则提出停车设施的建设 步骤和建设计划。
清华大学 2021-04-11
停车系统专项规划
1 成果简介随着城市机动化的快速发展,城市拥有的机动车数目大量增加,而在机动车的出行中,总是需要一定的空间用于车辆的停放,由此引发了诸多问题:在城市的中心区,难以找到停车泊位停放车辆;大量的路内停车导致本来已经狭窄的道路更加不堪重负。这些现象首先出现在西方发达国家的城市中。而我国在改革开放以来,经济的快速增长也导致了机动车数目的飞速增加,“ 停车难” 的问题也由北京、上海、广州等大城市,迅速扩展至其他城市。 因此,停车系统规划结合城市经济、道路网以及城市规划,以“ 规划、建设、管理、收费”四位一体的总体思路为指导,以合理满足停车需求为战略目标,以停车规划为战略核心,以发展公共交通社区为战略手段,以停车新技术为战略动力,以政策法规为战略后盾,处理好经济发展与停车设施、动静态交通相协调、路内外停车相协调、近期建设与远期目标相结合的关系。采用逐步过渡的思路,本着“ 先易后难、重点突破” 的原则提出停车设施的建设步骤和建设计划。2 应用说明清华大学承担过上述综合交通规划的十余个城市的停车系统专项规划。3 效益分析为各城市居民出行创造了良好的停车条件。4 合作方式商谈。
清华大学 2021-04-13
智能停车的空车位识别
北京工业大学 2021-04-14
自动化立体乘用车车库
城市社会化的高度发展,使人们的生活水平不断提高,已经进入汽车走向家庭的新时代。城市汽车保有量的急速增加导致了交通环境、居住环境的恶化,必然的出现了停车难的问题。在我国,停车难是大中城市普遍存在的问题,而修建大量的停车场将浪费宝贵的土地资源。推广使用自动化立体车库,既可解决停车难的问题,又可充分地利用城市较少的土地资源,实现城市的可持续性发展。   可实现的主要功能有:提高地面利用率,实现车辆停放的三维储存;智能化控制,实现收费和车辆存取的自动化,节省人力资源;具备远程监控及声光报警功能;智能网络连接,实现与道路交通指挥中心以及大厦或居民小区的智能控制中心之间的信息交换和完善的系统运行安全保护功能。
北京理工大学 2021-04-13
自动化立体乘用车车库
Ø  成果简介:城市社会化的高度发展,使人们的生活水平不断提高,已经进入汽车走向家庭的新时代。城市汽车保有量的急速增加导致了交通环境、居住环境的恶化,必然的出现了停车难的问题。在我国,停车难是大中城市普遍存在的问题,而修建大量的停车场将浪费宝贵的土地资源。推广使用自动化立体车库,既可解决停车难的问题,又可充分地利用城市较少的土地资源,实现城市的可持续性发展。可实现的主要功能有:提高地面利用率,实现车辆停放的三维储存;智能化控制,实现收费和车辆存取的自动化,节省人力资源;具备远程监
北京理工大学 2021-04-14
自动化立体乘用车车库
Ø  成果简介:城市社会化的高度发展,使人们的生活水平不断提高,已经进入汽车走向家庭的新时代。城市汽车保有量的急速增加导致了交通环境、居住环境的恶化,必然的出现了停车难的问题。在我国,停车难是大中城市普遍存在的问题,而修建大量的停车场将浪费宝贵的土地资源。推广使用自动化立体车库,既可解决停车难的问题,又可充分地利用城市较少的土地资源,实现城市的可持续性发展。可实现的主要功能有:提高地面利用率,实现车辆停放的三维储存;智能化控制,实现收费和车辆存取的自动化,节省人力资源;具备远程监
北京理工大学 2021-04-14
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