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一种改进储稻装置及其使用方法
本发明公开了一种改进储稻装置及其使用方法,所述改进储稻装置,包括箱体、伸缩机构、滑动机构、螺旋机构和抽稻管,滑动机构与箱体围合而成的上层空间有用于收集糠粉的收集袋,滑动机构与箱体围合而成的下层空间用于收集稻谷,滑动机构包括滑轮组、轮架和滑动板,滑动板下方有位移传感器。所述使用方法包含以下步骤:a、向滑动机构与箱体围合而成的下层空间内填充满稻谷;b、预先设定抽取稻谷量和滑动板下移距离,位移传感器将数据实时传输到控制器,沿着进糠口向收集袋中填充糠粉,当下移总距离达到预设的行程时,螺母反向运转,滑动板上移至顶部;c、更换收集袋后,重复步骤a到b。本发明提高了空间利用率,有利于小型化、降低维护成本。
东南大学 2021-04-11
基于硅酸盐正极的高安全储能电池
(1)技术创新性和领先性:舍弃传统以可溶性盐路线,采用氧化物为原料,实现材料可控 合成。 (2)技术成熟度:采用固相法,适合大规模生产 (3)市场及效益分析:原料价格低廉,产品附加值高 (4)合作条件:对方提供资金、设备、场地,我方提供人员、技术,成果按贡献分享。 
西安交通大学 2021-04-11
超交联有机多孔聚合物储氢材料
中试阶段/n利用多孔聚合物易于合成、密度低、比表面积高等特点,通过引入 吸附氢活性点,大幅度提高目前聚合物的储氢能力,从而满足氢能源动 力汽车的使用要求。获得高表面积(≥3000 m2/g)超交联多孔聚合物的 制备工艺,储氢性能达到 5.0 wt%,77 K@15 bar; 3.0 wt%, 77 K@ 1bar, 并实现在 20 MPa 下高效储氢,该储氢材料在同等条件下相比目前已实际 应用的储氢材料更安全;得到更低成本的储氢材料,实现成本控制在已 经实际应用的碳纤维材料 70%的水平;首次实现超
华中科技大学 2021-01-12
新型储氢材料 、 全固态锂离子电池材料
本团队先后承担了北京市自然科学基金项目二项、国家自然基金项目二项以及国际合作项目一项。针对氢燃料汽车的氢储存问题,目前研发出了新型镁基复合储氢材料,其储氢量(达 6.0wt.%以上)已经超过美国能源部所要求的储氢量指标(5.5wt.%),具备了实际应用价值。在全固态锂离子电池材料研究领域,本团队还与加拿大西安大略大学孙学良院士合作,开展新型全固态锂离子电池材料研究。目前通过界面改性显著提高了全固态锂离子电池的高倍率放电性能及寿命,相关成果发表在《ACS AppliedMaterials & Interfaces》等期刊上。一种高容量储氢材料;一种高容量长寿命全固态锂离子电池材料的改性技术。
北京科技大学 2021-04-13
低成本高温熔盐单罐储热供热系统
北京工业大学 2021-04-14
一种数字储能的关键技术
1.痛点问题 储能是能源革命的关键性技术。传统储能方案为了去除电池储能系统固有的“短板效应”,过度追求电池一致性,带来一系列行业痛点问题,如缺乏系统级本质安全机制、建设和运维高,用户体验差等。 2.解决方案 数字储能,基于能量信息化处理和动态可重构电池网络技术将每个电池单体/模组产生的模拟连续能量流离散化为一系列电池“能量片”,进而通过信息技术手段对电池“能量片”在时空两维上进行细粒度的数字化调度和重组,从根本上解决了传统模拟电池储能系统所固有的系统“短板效应”,极大提升了电池储能系统的效率、寿命、可靠性与安全性,是目前唯一一种从根上消除系统“短板效应”和具有内生系统级本质安全机制的技术体系。 基于数字能量交换系统和技术,可提供如下产品和服务: 1)低成本长寿命高安全高可靠的电池储能系统:通过数字能量交换系统构建任意规模的本质安全的长寿命数字储能系统,实现了用一套技术和产品体系适应电源侧/电网侧/用户侧储能。此外,数字储能从根本上克服了电池储能系统“短板效应”,实现了无需单体层面硬性拆解、分选和重组,直接从车上到储能站的无缝衔接,极大降低了退役动力电池梯次利用储能系统的建设成本和运维成本。 2)基站、机房、数据中心备电/储能:“电源IT化,软件可定义”的设计理念,与中国移动共同研发了数字能源机柜,入选国家“四部委绿色产品目录”。数字能源机柜支持按需部署和扩容,系统供电效率至少提升25%,机房利用效率至少提升20%,同时支持机柜即数据中心的5G边缘计算部署模式。 3)基于数字储能系统的新型云储能系统:通过采用数字能量交换系统对现有通信基站/变电站/机房/数据中心等用户侧存量电池进行数字化改造,进而通过互联网对改造后的海量分布式数字储能系统进行互联网化管控,实现细粒度的自动充放电管控和运维巡检,极大降低了储能系统的建设和运维成本,支持共享经济模式下的能源互联网能量运营模式。 合作需求 资源对接需求:电池厂商、pack厂商、新能源车厂、新能源发电企业、电网公司、金融机构(风投/险资/银行/金租)、地方政府等。 合作需求:供应链合作、市场合作、数字储能电池银行新型商业模式(电池全生命周期高效利用)等方面的战略合作、示范项目配套储能建设等。
清华大学 2022-05-12
“矍铄”科技——基于储药分药提醒服药助老水杯
一、项目进展 创意计划阶段 二、负责人及成员 姓名 学院/所学专业 入学/毕业时间 学号 郑舒丽 化学化工学院应用化学 2019年9月 201931041315 三、指导教师 姓名 学院/所学专业 职务/职称 研究方向 黄建明 工程训练中学 高级实验师 机械 电子 机器人与人工智能 四、项目简介 在社会老龄化和医疗服务家庭化的社会大背景下,项目团队针对老年人群体慢性疾病频发,患病后的日常服药困难等问题,创新性研发制作了一款集提醒服药储药出药反馈信息为一体的智能水杯,以星火之力推动家庭医疗健康服务的建立,助力中国家庭医疗健康服务的发展,为中国千家万户的天伦之乐保驾护航。 本产品通过内部巧妙的多种机构运动,实现了药物的分药与出药两大功能,并且在顺利出药的基础上,进一步实现智能化,智能提醒服药反馈,为用户提供个性化设置服药时间提醒功能,还有跟踪防遗失定位功能,努力提升用户体验。而目前智能药水一体杯的同类产品,在市场上仍然处于缺口状态,本产品不仅便于携带药品与水,而且可以实现多功能全方位化的提醒,有广阔的市场前景。 本项目已在国家级创新创业计划中成功结项,并取得两项实用新型专利,获得第九届全国大学生机械创新大赛四川赛区三等奖,且已经与成都胡萝卜派科技有限公司签定合作协议,可以实现落地生产。
西南石油大学 2023-07-20
光储一体能源系统研究与开发
 本项目针对光伏发电分散式接入电网的模式,设计了对电网友好可控的带储能装置的多端口变换器光储一体能源系统。应用环境有公共建筑、工业厂房和居民家庭等有公共电网的地方,或者无公共电网但有电力需求的地方如偏远山区、海岛等,该光储能源系统能够经过自我调节和控制与大电网互为支撑,向重要负载不间断供电等功能。 本项目成功开发50Kw光储一体能源系统,系统含有光伏端口、电池端口和交流端口,光伏组件通过Boost变换器接入直流母线;蓄电池通过双向DC/DC变换器也接在直流母线上;变换器的交流端口可以接电网,也能为三相负载供电,逆变器采用三相四线制结构,直流母线分裂电容的电压均衡由均压桥臂(S11,S12)平衡。本系统有三大特征:采用双路光伏MPPT输入,使安装在不同方向的光伏阵列最大限度获取太阳能;能量采用直流母线汇聚形式,降低了系统损耗和效率;负载接口分为重要负载和可控负载接口,确保系统维持对重要负载的供电,实现能量的平衡自治。 项目具有重大的科研价值,项目成功实现产品转化,将应用于海南某小区几个单元的供电系统,实现能量自给自足、余电上网模式,开启绿色环保、低碳节能的新用电方式。
上海交通大学 2021-04-13
阳台柜|室外柜|钢制储物柜|置物柜
产品详细介绍阳台柜,储物柜系列:商品描述:五种深度 四色可选 标配1:大隔板*1  产品特点:          采用厚度为0.8mm以上(WYⅡ型为0.6mm)SPCC优质冷轧碳素钢板、阿克苏诺贝尔环保粉末全自动流水线喷涂,板材经高温脱脂,表调、磷化、纯净水处理,长久防锈防晒,颜色可以根据家装搭配          产品力学性能符合并高于GB/T10357标准,可达到德国DIN-Fachbericht147、欧盟EN14073-2标准          拆装式设计,底盘下装调节脚,可调整箱体的水平位置和避免柜体底部直接与地面接触,增强产品底部的耐腐蚀性。拉手为高品质锌合金材料产品测试数据:          主体结构强度满足:GB/T10357 通过LGA认证          产品通过户外暴晒无明显失光及粉化现象:2年          搁板均布承重测试:80KG(WYⅡ型为20KG)          门板耐久性:60000次(国标:40000次)20次/天,80年左右寿命)          门板强度:65KG(国标35KG)适用场合:阳台、车库或室内等场合存放物品,方便美观,而且耐用。 更多阳台柜、阳台储物柜信息欢迎访问上海办公家具网:http://www.pc-furniture.com/         联系人:杨先生电话:86-021-64016830手 机: 18930016830 工作QQ: 200776830
上海鹏川办公家具有限公司 2021-08-23
采用气液两相天然气为燃料的内燃机燃料输送方法
成果描述:本发明公开了采用气液两相天然气为燃料的内燃机燃料输送方法,将液态压缩天然气源和气态压缩天然气源通过绝热输送至一绝热共轨,在绝热共轨中完成混合后经一电控喷油器输送至气缸:进入绝热共轨(5)的燃料有液路和气路两路:液路由液态压缩天然气瓶(1)通过绝热低压管(2)和绝热压力泵(10)输送至绝热共轨(5);气路由气态压缩天然气气瓶(7)通过相应管阀进入绝热共轨(5)。本发明使气液两相天然气在进入气缸时发生闪蒸沸腾,并在不同工况进行两相天然气的气液组分实时设计控制。因燃烧的是气液两相天然气,故CO、CO2、PM排放低,无NMHC;采用压缩过程喷射,HC排放低;缸内温度低,NOX排放低;具有极低的排放性。市场前景分析:新能源交通工具技术领域。与同类成果相比的优势分析:技术先进,性价比较高。
西南交通大学 2021-04-10
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