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颗粒
溶素(Granlysin)
颗粒溶解素(granulysin, GNLY)是一种存在于人体细胞毒 T 淋巴细胞(cytotoxic T lymphocytes, CTLs)。 项目组首次发现 GNLY 在体外可显著增加耐药金黄色葡萄球菌 MRSA 对氨苄西林和头孢菌素的敏感性;对氨苄西林抗铜绿假单胞杆菌也有抗菌增敏作用。而且,GNLY 具有良好的安全性和低免疫原性,是一种理想的富有开发前景的候选抗生素增效剂。
中国科学技术大学
2023-05-23
一种用于合成生物
柴油
的硫酸酸化介孔SiO2胶体球
催化
剂的制备方法
(专利号:ZL 201410468864.6) 简介:本发明公开了一种酸化介孔SiO2胶体球催化剂的制备方法,属于化学催化剂制备领域。该催化剂制备方法如下:首先,在室温下使CTAB与磷钼酸在溶剂无水乙醇中反应,两者混合后立刻产生沉淀,过滤,干燥,得到表面活性剂M-6,将M-6分散到具有一定比例的乙醇/水的混合体系中,加入TEOS,使其在碱性条件下水解,过滤,干燥,煅烧得到介孔SiO2胶体球,最后再用酸处理,便得到酸化介孔SiO2胶体球催化
安徽工业大学
2021-01-12
复合酶法生物
柴油
制备新技术
中试阶段/n经过十余年的科研攻关,在酶法制备生物柴油技术上取得多项关键 技术突破,形成了酶法生物柴油技术中酶催化剂的规模化制备、新型反 应介质中复合酶法生物柴油工艺技术的重大突破,对任何油源均具有高 效转化效率,生物柴油得率均大于 95%以上,特别是对动物油尤其有效, 成本上可比拟现行的化学法工艺,无污染排放,是纯粹的绿色制造,其经济、社会和生态效益显著。预计建设 2 万吨生产线需要 4000 万元。生物柴油是替代石化柴油等的优良品种,具有绿色、可持续的特点, 为世人所公认,各国均竞相发展。如果其原
华中科技大学
2021-01-12
生物
柴油
的生产技术及设备
该成果是项目负责人在日本期间主持的一个成熟项目。其内容为,以各种油质,或 油脂加工厂,食品加工厂废油或餐馆的废油作为原料,采用一般的脂交换方法制造高质 量生物柴油。该技术的特点为,能实行工艺连续操作,制得的生物柴油质量高,能直接 用于开柴油车(不用与汽油混合)。
同济大学
2021-04-13
JD-1
柴油
低温流动改进剂
我们通过分子设计方法,研制出适合我国轻柴油使用的JD-I型柴油低温流动改进剂,适用于0#及-10#以上轻柴油的既降冷凝点、又降冷滤点的要求,将0#柴油改进到-10#柴油,将-10#柴油改进到-20#柴油。使柴油在低于浊点的温度下也能较好地通过油管与过滤器,具有良好的低温泵送性能。研制的产品生产过程无三废排放,使用过程对内燃机不产生任何副作用,尾气排放符合标准;使用方便,容易与柴油均匀混合,可采用搅拌釜、静态混合器等混合装置按比例调和即可,也可通过槽车的长距离运输通过自然振荡完成混合。 JD-1柴油低温流动改进剂是采用先进的“分子设计”方法,合成并筛选出的适合我国柴油发动机所用高含蜡、窄馏分柴油的低温流动改进剂。既降低柴油的冷凝点,又能降低其冷滤点,从而使柴油在低于浊点的温度下,也能较好地通过油管和过滤器,具有优良的低温泵送性能。 该产品生产过程无“三废”排放,使用过程中不会对发动机产生任何副作用,尾气排放符合标准;使用方便,容易与柴油均匀混合,可采用搅拌釜、静态混合器等装置按比例调和,也可通过罐车的长距离运输自然振荡完成混合。 该产品研制过程中进行了大量的理论和基础研究,对各种柴油进行了充分的适应性试验,解决了目前国内外柴油降凝剂难以降低柴油冷滤点和对窄馏分柴油感受性差的问题。 该产品不仅能有效地降低柴油的冷凝点,而且更有效地降低柴油冷滤点,从而使柴油达到更低的标号,为炼厂创造较高的经济效益。同时又提高了发动机的安全性和运营经济性,延长了换油周期和发动机的使用寿命。 技术经济指标: (一) JD-I型柴油低温流动改进剂主要技术性能 表1 JD-I型柴油低温流动改进剂暂定技术指标* 项目 质量标准 试验方法 外观 橙黄色油状液体 目测 运动粘度mm2/s (100℃) 30-45 CB/T265 密度 g/cm3(20℃) 0.905-0.920 CB/T1884 闪点℃,(闭杯),不小于℃ 28—35 GB261 水分 m% 痕迹 GB B260 机械杂质m% 无 GB B511 水溶性酸或碱值 mgKOH 无 GB /T259 * 在使用高沸点溶剂条件下,闪点可调整到不小于55℃;其它指标实测后再订标准。 产品符合环保要求,生产过程无三废排放,产品使用过程对内燃机不产生任何副作用,尾气排放符合标准。产品使用方便,为油溶性高分子溶液,很容易与柴油均匀混合,可采用搅拌釜,静态混合器等混合装置按比例调和即可(下图为混合配制流程),也可通过槽车的长距离运输通过自然振荡完成混合。 (二)低温流动剂改进剂特点: (1)制备工艺简单,各牌号柴油感受性均较强,对柴油的理化指标尤其实际胶质不会产生变化和影响。 (2)原料来源广泛、经济、配伍所选材料均为国产化工产品,价格相对低廉产品质量稳定,货源有保证的商品材料。 (3)柴油低温流动性能改进剂在低温下能使油品的细微蜡晶析出,具有阻止蜡晶长大的效果。可降低柴油一个牌号,减少柴油品种,简化油品管理模式。 (4)柴油低温流动性能改进剂对原用燃料指标无不良影响,对柴油机机理无理化损伤,无腐蚀作用。 (5)柴油低温流动性能改进剂为油溶性高分子溶液,很容易与柴油混合均匀,分散性好,性能稳定,存储运输方便,添加方法简单易行。 应用范围: JD-1柴油低温流动改进剂在中石油大庆石化、锦州石化、大连石化,中石化燕山石化、天津石化、石家庄炼化等多家炼厂生产的柴油进行了调试工业应用,达到了良好的降凝和降滤效果。
北京交通大学
2021-04-13
一种用负载
型
Au-Pd/mpg-C3N4纳米
催化
剂
催化
甲酸脱氢的方法
(专利号:ZL 201510680435.X) 简介:本发明公开了一种负载型Au‑Pd/mpg‑C3N4纳米催化剂催化甲酸脱氢的方法,属于化学化工技术领域。本发明将制备好的负载型Au‑Pd/mpg‑C3N4纳米催化剂置于反应器中,将反应器置于油浴中升至一定温度,接着将甲酸和甲酸钠混合液加入反应器中进行反应,生成的氢气采用排水法收集。所述Au‑Pd/mpg‑C3N4纳米催化剂是采用Au、Pd和去离子水按照一定摩尔比配置,将载体mpg‑C3N4加入上述溶液中,向混合液中添加还原剂,经过滤、干燥后制得。与传统的负载型催化剂不同的是:根据本发明,调节催化剂中金属金、钯的含量及mpg‑C3N4含量就可以制得用于甲酸脱氢制氢气的高活性、高选择性负载型Au‑Pd/mpg‑C3N4纳米催化剂。
安徽工业大学
2021-04-11
一种光控开关
型
TiO2纳米
颗粒
表面活性剂
本成果来自国家科技计划项目,获国家发明专利授权。在许多工业应用中,往往要求不改变体系的组成和热动力学状态,原位调控表面活性剂的性质,引起乳液定时定量地发生相变化(油包水乳液→破乳分相→水包油乳液)。本成果纳米颗粒表面活性剂具备“非介入原位调控”和“可回收”优势,无需改变体系环境参数,仅需光照/黑暗的交替可实现乳液的相转变,操作便捷,可适合远程控制和有毒害场合使用,适用于材料合成、化妆品制备、乳液反应体系、污水处理等。这项研究成果在化妆品、食品、医疗卫生、新型材料、药物缓释、食品工业、精细化工、石油化工等领域具有广阔的应用前景
西南交通大学
2016-06-24
采用改进
型
同轴高压静电喷雾工艺,制备载药蛋白质纳米
颗粒
上海理工大学
2021-01-12
环境友好
型
乙二醇钛聚酯
催化
剂开发及应用
钛系催化剂是一种极具前景的聚酯催化剂,由于钛元素无毒无害,环境友好,钛系催化剂聚酯反应活性高,有望取代锑系催化剂在聚酯行业广泛应用。我们经过多年的研究,以乙二醇、四氯化钛为主要原料,开发了液体乙二醇钛催化剂的制备技术,催化剂Cl-含量低,抗水解性能好,并初步探索了适合乙元醇钛聚酯催化剂的合成聚酯生产工
南京大学
2021-04-14
一种低成本高活性
催化
型
脱硫活性焦及其制备方法
本发明提供了一种低成本高活性催化型脱硫活性焦,为经过活化处理的、主要组分为炭化烟煤和软锰矿经挤出成型的型料,其中锰的重量含量不低于1.6%,该脱硫活性焦的饱和硫容量为140~181mg/g,比表面积为319~363m2/g,碘值为344~393mg/g。其制备方法:首先将烟炭化,分别将软锰矿和烟煤炭化料粉碎成粉料,向烟煤炭化料粉料中加入软锰矿粉料并混合均匀,然后加入水,混合至物料中无粉料团聚体时,加入煤焦油,充分混捏后挤出成型并烘干,再将烘干后的型料在N2保护、通入水蒸汽的条件下进行活化反应,最后在N2保护下随炉冷却至室温,即得。本发明能解决目前使用的脱硫活性焦存在的脱硫容量低,再生频繁,使用量大,运行成本高等问题。
四川大学
2016-10-21
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