产品详细介绍山东济南幼儿园塑胶地板、幼儿园PVC地胶、卡通塑胶地板、儿童塑胶地板联系电话：13405317218董涛 网址：www.jnzbjc.org ，www.jnzbjc.com ，www.jnzbjc.net ， 幼儿园室外塑胶场地网站：www.jnzbgs.org ，www.jnzbgs.net　　　　　　　　　  耐磨损、耐腐蚀、吸水性小及绝缘性、阻燃性、防滑性好等特点。色彩绚丽、弹性感、舒适感也是塑胶地板深受广大用户青睐的原因。济南塑胶地板 山东塑胶地板：目前市场上推出的适用于地热的塑胶地板导热快能最大限度地减少热量损失采用健康材料不含甲醛；济南塑胶地板 山东塑胶地板：吸音性能好、稳定性佳、没有鼓泡、分缝变形等现象维护时更换方便有些产品还具有抗菌防蛀表面层可杀灭绝大部分细菌。济南塑胶地板 山东塑胶地板：塑胶地板在韩国、美国、法国等国家使用的非常广泛，在国内外资企业的厂房、车间等处仍然在大量使用。PVC地板的产品质量重要，施工同样也重要。很多客户对PVC地板还是有很大的偏见和误解的，多数认为PVC地板就是过去铺设在建筑工地临时房的地板革，质量低下，即使好点的PVC地板也是不如实木地板或复合地板的，所以在地板施工时，也是片面地认为施工能够节省的就尽量节省，有点根本就不使用地板胶粘结，直接铺设就使用。岂不知道这样铺设会缩短地板的使用寿命2/3以上。 　　　　　 以普通PVC地板为例，进行自流平施工和胶水粘结的地板，使用10年也是没有质量问题的，如果不进行胶水粘结只能使用2年地板就会破损。不进行自流平施工的地板虽然使用寿命不会象不使用胶水粘结的地板那样，但铺设效果不好，明显的高高低低不平整、特别是局部高的地方会磨损严重的，影响地板的使用寿命　　　　　　　　　　塑胶地板与石材的比较 　　　　　　　　　　　　1、施工更为简便，工期缩短，加工成本低于石材。　　　　　　2、互换性更佳，色差，花纹，肌里之稳定性胜于石材。　　　　　　3、色彩选择性更广，装饰性更强。　　　　　　4、弹性好，脚感舒适，能给人温馨的感觉。　　　　　　5、材质轻：重量为同面积石材重量的1/20-1/30，尤适合于高楼或旧房改建。　　　　　　6、噪音低：噪声低于石材。　　　　　　7、防滑，防结露：行走更安全。　　　　　　8、品种、系列众多：如商用地板，家用地板，运动地板，抗静电地。。。。　　　　　　　　　　　　塑胶地板与木材的比较　　　　　　　　　　　　、防火性能更佳，火焰不扩散，抗烟头烫灼。　　　　　　2、表面硬度，抗刮擦性能高于木材。　　　　　　3、不易变形，尺寸稳定性较好。　　　　　　4、装饰效果，图案设计，花样选择优于地板。　　　　　　5、加工性能更好，可热焊处理，使接缝完全达到防水、防尘、防渗、防菌、防霉、防蛀的效果。　　　　　　6、噪声小，可降低6-14分贝，更有利于控制行走时产生的噪声。　　　　　　7、应用范围更广：不仅适用于家居也适用于公共场所等人流量多的地方　。 　济南筑邦建材有限公司是现今山东区域最完善，追求高端品质，针对塑胶行业的专业铺地材料生产，经销，铺装，后期开发服务于一体的供应商。本信息来源于赶集网ganji.com 济南筑邦建材有限公司经营的全新概念的环保型地面材料-----塑胶地板，是当今世界上一项革命性的新型环保健康材料产品，塑胶地板以丰富的色泽和特有的功能性，舒适性满足了消费者对现代装饰地材的需求，塑胶地板对整个装饰风格以及使用环境能起到美观和和谐的作用。医用塑胶地板，幼儿园专用塑胶地板，运动塑胶地板等多系列多花色的产品的推出更是将济南筑邦塑胶地板推向更高的平台。 济南筑邦建材有限公司在室外体育场地建设领域取得了可喜的成绩，高品质的材料，新颖的设计，专业的施工。让济南筑邦建材有限公司在山东省室外体育场地建设行业走到了前列。硬地丙烯酸网球场，羽毛球场，弹性丙烯酸篮球场，硅PU篮球场，幼儿园专用橡胶地砖，彩色塑胶（epdm）人造草坪，等优质产品得到广大新老客户的满意。 近年来我们公司自己的营销经验把塑胶地板产品的应用不仅满足山东地区，更是进一步推广到全国各大知名城市。 “德行天下 品质完美”是公司经营发展的方针，每一步走的脚踏实地，我们坚信济南筑邦建材有限公司不仅会成为塑胶地板行业的先行者，更会是您事业成功的忠实战略伙伴。  

本成果针对我国农村幅员广大、信息基础设施建设薄弱、难以推广电子交易的现状，积极响应国家“三农”战略，研制适合农村应用环境的电子交易平台、交易终端和专用芯片，形成了服务三农的整套电子交易解决方案，为农村金融业务提供了创新电子交易产品，成为中国农业银行等金融机构服务“三农”的新型支付渠道。 成果基于多学科交叉和创新集成的技术路线，首创了基于瘦客户端型B-C/S架构的低成本、易维护金融交易平台和交易终端；通过专用芯片降低了终端成本，提高了终端可靠性。项目申请发明专利6项，已授权16项，其创新点解决了电子交易终端应用于我国农村复杂环境下的成本、维护、安全、可靠性等诸多关键技术问题，技术水平达到国际先进，国内领先。该成果荣获2011年江苏省科技进步一等奖。

本项目在“国家自然科学基金”和“中央高校基本科研业务费专项资金”的资助下，自2011年开始对车用增压系统进气噪声新型消音元件进行了应用基础研究，在消声器声学理论算法及优化方法、设计软件、消声元件传递损失测量试验台架及后处理软件等方面取得了突破性成果，发表了SCI/EI论文,申请了4项发明专利，1项实用新型专利，目前有1项发明专利和1项实用新型专利获得了授权，取得了工程化应用。

针对车载氢能源的难题，开展纳米结构镁基合金复合材料储氢研究，特别开展了 Mg 纳米线的储氢性能研究。 MgH2（7.6wt% H2）是理想的轻质储氢材料之一，但其缓慢的吸放氢动力学和相对高的操作温度，限制了它的发展。为了改善镁基材料的储氢性能，通过气相传输的方法制备了不同形貌的 Mg 纳米线。结果表明，改变载气流速、传输温度和沉积基底，可以控制 Mg 纳米 10线的长度和直径。测试结果显示，Mg 纳米线降低了脱附能垒，改善了热力学和动力学性能。实验结果显示，直径为 30-50nm 的 Mg 纳米线具有良好的可逆储放氢性能。 研究成果发表在 J. Am. Chem. Soc.，J. Phys. Chem. C，J. Alloys Compds 等期刊上，授权发明专利 2 项。

汽车发动机已经广泛使用涡轮增压器来提升功率、提高响应性并降低排放，但涡轮增压器与发动机的匹配还存在不足，废气旁通的涡轮增压器可提高汽车的低速响应性，但高速时会造成发动机进气量不足，泵气功增大，效率下降。本技术是一种涡轮增压发动机进气补充系统，可提高发动机在中高速时的废气能量利用效率，使增压器的压气机远离堵塞区域并减少旁通涡轮的废气量，可在不提高发动机进气压力的同时有效增加发动机的进气量，降低发动机的进排气负压差，有效提高发动机的工作效率。汽车与发动机效率的提高是汽车行业发展的主要方向，涡轮增压发动机已经广泛应用于汽车行业，本技术以较低的成本有效提高发动机在高速区的效率，并不对其它工作区域产生影响。结构简单，控制可靠，有效降低汽车的油耗和碳排放量。

  轨道交通基础设施路轨两栖综合检测车可以实现线路全断面与限界、轨道几何参数、钢轨磨耗与表面状态、感应板几何参数、通信、信号、线路环境等关键项目的快速综合检测，具有检测精度高，线路占用时间少的优点，能有效缓解现代轨道交通运营时间长与检修任务重的矛盾。与高速铁路综合检测列车相比，路轨两栖综合检测车特别针对0-70km/h的中低速检测进行了优化设计，兼具动态检测与静态检测的优点，同时由于其还拥有公路和铁路两栖走行能力，可以方便地实现不同线路之间的转轨，是城市轨道交通和长大铁路网工务部门日常检修作业的理想检测工具，对确保轨道交通安全具有重要意义。路轨两栖综合检测车还可以应用在高速铁路建设后期，在高速综合检测列车和各种专项检测车能够上线检测之前，及早检测和发现线路建设中的问题，有利于降低建设费用、保证工程质量和进度。应用范围：      本项目的研究成果符合国家发展需求，市场化推广后可以为保障轨道交通运营安全提供重要技术手段，有助于建立适合我国国情的城市轨道交通综合检测技术体系的基础。另外，本项目还可为开展列车运行控制和无线专用通信等基础理论和应用技术研究提供试验平台，为复杂环境下地铁隧道的修建和维护理论发展提供数据支持，因此兼具理论研究与工程应用价值。

成果简介：凡是噪声环境恶劣、且需要通话的场合，都适用抗噪声通话系统。达到国外抗噪声通话产品的性能指标。随着我国汽车工业的发展，近年来我国的车用涡轮增压器市场也取得了快速的发展，形成了较大的生产规模。但是与涡轮增压器市场迅猛发展不协调的是，目前国内增压器设计的核心技术还是掌握在国际知名企业手中，国内的增压器制造企业，新产品的开发主要还是依靠仿制，产品的设计还是停留在经验设计阶段，没有形成自己的设计方法和核心技术，这对于提高企业核心竞争力和企业的可持续发展极为不利。针对国内车用涡轮增压器设计能力的不足

可以量产/n成果简介：一款针对永磁同步风机的无位置传感器电机控制器，供电采用汽车蓄电池提供的24V 直流电，适用于汽车级场合，对温度，电磁噪声，振动等干扰因素都有很强的鲁棒性。技术特点：（1）无需位置传感器，结构简单，安装方便；（2）实现类矢量控制，控制精度高；（3）带载启动能力强，运行效率高达79%（电机设计最高效率81%）（4）SVPWM 高频调制，正弦波电流，调速范围宽，谐波电流少，转矩脉动小，转速误差≤1‰

根据试验场既定强化路面作为本试验的驱动信息，利用 MTS320 型道路模拟机完成10000 公里可靠性室内模拟试验。依据《交通部公路交通试验场（简称通县汽车试验场）汽车产品定型可靠性行驶试验规范》附录 A 中的相关规定，试验按既定试验场扭曲路乙、石块路丙、石块路乙（小循环两圈）、卵石路乙、砂石路、搓板路丙、石块路丙、长波路的顺序依次行驶，车道每圈里程为 8.228 公里，因此 10000 公里可靠性试验需要做 1216个循环。产品性能、指标纯电动汽车基本技术参数。

成果简介：以车代磨是新兴的一种高效、低成本、低污染的加工方法。它主要依赖于刀具材料和设计技术的进步。由于车削深度和进给速度可大大高于磨削，刀具成本低于砂轮成本，致使加工效率提高两倍以上，车间的工具耗费大幅度降低。本项目主要提供的是设计和制造刀具系统，以及工业试验数据。适用于大型高硬度淬火件和大余量工件的高效加工，包括刀具设计、制造和加工工艺。 项目来源：自行开发 技术领域：先进制造 应用范围：大型机械产品制造企业，有一定的车削加工能力和生产批量。