充气机翼轻型飞机

内容介绍： 该技术利用充气式机翼替代传统的固体结构机翼，现已完成了 带弯度柔性机翼的设计、制作技术，柔性机翼的操纵面技术，自动 充气、补气技术，总体气动布局设计技术，承载能力预测技术，己 经具备进行大型飞机的研制条件，有望缓解城市交通问题、传统飞 机的安全性问题。 该技术达到国内领先水平，获实用新型专利1项。 特 点： 1.&

西北工业大学 2021-04-14

在线脱气机

产品详细介绍 在线脱气机 在线脱气机接于HPLC的流动相存储容器与高压谱泵之间。流动相经由在线脱气机的入口进入脱气机中，它在具有透气特性的膜管中通过，而透气膜管则置于真空仓内。由于透气膜管壁内外压力差的作用使得管内行进的流动相中溶解的气体经管壁不断地析出从而起到对流动相的在线脱气作用。经脱气后的流动相再由不透气的软管送至液相色谱泵的入口。 通 道 数: 2-5 单通道最大流量: 10mL/min 脱气通道材料: Teflon?AF  脱气通道额定压力: 0.48MPa充满压力 通道体积: 480uL    通道内径: 1.2mm 压     降: 3.9mmHg/mL/min 电     源: DC 15V-24V 外型尺寸: 190mm×140mm×56mm  

北京华博科技制造有限公司 2021-08-23

手摇抽气机

产品详细介绍

洛阳金澜教学仪器设备有限公司 2021-08-23

充气地球仪

产品详细介绍

宁波嘉禾教学仪器有限公司 2021-08-23

CNG发动机单缸自充气系统及其自充气方法

其他成果/n本发明公开了一种CNG发动机单缸自充气方法，通过将CNG发动机内的一个气缸作为充气气缸，余下的部分或全部气缸作为动力气缸，使充气气缸作为活塞式压缩机气缸，将民用天然气压缩后充入高压CNG储罐内。本发明同时公开了一种CNG发动机单缸自充气系统，包括CNG发动机、高压CNG储罐和连接管网；所述CNG发动机包括气缸和ECU，所述气缸包括气缸进气阀、气缸排气阀、气缸盖和火花塞；所述气缸包括一个充气气缸和至少一个动力气缸；所述充气气缸设置有闭缸装置和充气通道，所述充气通道上设置有充气管，所述充气管上设置有气缸充气控制阀。该方法和装置能够使用民用天然气对CNG汽车进行充气，改装幅度小，易于实现，不影响CNG发动机的性能。

武汉理工大学 2021-04-11

石墨电极气体开关的充气配比控制装置、充气装置及方法

本发明公开了一种石墨电极气体开关的充气配比控制装置、充 气装置及方法；充气配比控制装置包括第一可控压力阀、第二可控压 力阀、第三可控压力阀、第四可控压力阀、第一气压传感器、第二气 压传感器、第一机电控制器、第二机电控制器、控制终端，第一缓冲 气室、第二缓冲气室和混合气室。按照一定的惰性气体设置方案，通 过一定充气配比方法，控制终端控制机电传感器，使可控压力阀动作， 通过气压传感器监控压力值，使缓冲气室中的充入的气体达到设定的 气压值，最终在混合气室中得到所需的完成配比的混合气体，并完成 对气体开关的

华中科技大学 2021-04-14

新型高效潜水推流曝气机

该装置工作原理不同于已有产品，具有推流和曝气双重作用，利用叶轮的高速旋转，在叶轮前端形成一定负压吸入空气，形成汽水混合物后在叶轮的强大推力下喷出，采用旋转蜗壳喷水装置，涡壳在水流反作用力下可以做 360 度旋转，极大地提高曝气面积。该装置的特点是：使用独特的高效无堵塞推流曝气叶轮，提高了效率；采用水力自旋转蜗壳喷水装置，提高了服务面积；结构紧凑，安装维护方便。

扬州大学 2021-04-14

02010手摇抽气机

宁波浪力仪器有限公司（余姚市朗海科教仪器厂） 2021-08-23

充气式阻尼可调减振器

Ø  成果简介：由于主动悬架的控制系统需要复杂的传感器和电子控制设备，执行机构不仅要选用高精度的液压伺服装置，而且要较大的外部动力来驱动，导致成本高、结构复杂、可靠性低。因此，大部分车辆行驶系统目前仍然采用半主动悬架控制。为了减少执行机构所需的功率，半主动悬架研究主要集中在调节减振器的阻尼系数方面，阻尼可以根据需要进行调节的减振器也称为可调阻尼减振器或主动减振器。可调减振器的阻尼调节常采用以下两种方法：（1）节流孔径调节：通过步进电机驱动驱动减振器的阀杆连续调节减振器的通流面积，

北京理工大学 2021-01-12

机翼升力演示仪（飞机为何飞起来）

探究课题：研究风力对机翼的作用

南京师范大学课程资源研究所 2021-08-23