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大型永磁电机整体充退磁技术
本技术基于脉冲充退磁的原理,提出了一种针对大型永磁电机进行整体充退磁的新方法,能够在磁极装配至转子表面后再对其进行充退磁,极大地提高了大型永磁电机的充退磁效率和容错率。 一、项目分类 关键核心技术突破 二、成果简介 因高功率密度等优势,永磁电机被广泛应用于风力发电、电动汽车、家用电器、工业驱动与控制等领域,且市场潜力巨大。譬如,永磁风力发电机的转子直径超过4.3米,高度达1.5米,共有84个永磁磁极,每个磁极由20多个磁钢块拼装而成,传统制造过程中通常需对单个磁钢块充退磁使其带磁性后再由人工组装到转子表面,这种方法不仅效率低,而且一旦有充退磁不完全的小磁钢被装配成磁极,便会影响整个发电机组的性能,这时若想重新进行充退磁,便只能将整个磁极拆卸后再次充退磁,操作繁琐且容错率低。 本技术基于脉冲充退磁的原理,提出了一种针对大型永磁电机进行整体充退磁的新方法,能够在磁极装配至转子表面后再对其进行充退磁,极大地提高了大型永磁电机的充退磁效率和容错率。
华中科技大学 2022-07-26
PTC系列退磁机
产品详细介绍PTC-系列退磁机设计思想直接来源于工厂,采用高压脉冲油浸0电容器,淘汰了分离元件的控制板,触发板,采用专业规模生产的工业级PLC可编程控制器,控制退磁机工作,高压隔离取样技术、操作安全性和可靠性很高,恒功率充电,充电电流小,电压控制精度高,节约能源,功率电路发热量小,退磁机的可靠性、稳定性,完全能够胜任工厂连续批量退磁和军工产品对退磁工艺的严格要求,退磁机有充电完毕指示、关机自动放电等功能。 PTC-系列退磁机对电网无干扰、功耗低、抗干扰力强,广泛应用于磁材、电机、电声等行业,磁材厂家,军工产品单位,适用于钐钴、钕铁硼、铁氧体、铝镍钴等材料和器件的退磁。 PTC-系列退磁机经过十几年生产实践经验的积累和改进,退磁机的性能、可靠性、控制技术、电磁技术、生产工艺、安全等方面,技术水平领先、可靠,能满足用户的严格要求。  
绵阳力田磁电科技有限公司 2021-08-23
智能定量充注设备
本发明属于空调生产设备领域,并公开了智能定量充注设备, 包括充注机、机架及共同安装在机架上的自动充注装置、充注转接块、 工装底板、称重计量组件和物流运输组件,所述充注机和所述自动充 注装置之间通过充注管连接;所述自动充注装置包括执行气缸、气缸 固定座、移动架和充注枪;所述充注转接块固定安装在所述工装底板 上;所述物流运输组件包括驱动电机和链条移载传动组件;所述称重计量组件包括电子秤托板、电子秤和顶升气缸。本发明能提高空调外 机生产的自动化程度,减少人工成本,避免人身伤害,提升产品质量。
华中科技大学 2021-04-14
复杂管类零件充液成形技术及装备
管材充液成形是通过管材内部液体的加压和轴向施加压力的送料使管材变形,将其压入模具型腔而得到所需几何形状制件的一种工艺方法,是为实现减重增强的目标而提出的一种制造空心轻体构件的新工艺。 目前,管件充液成形技术主要用于制造航空、航天和汽车制造业等工业领域中使用的各种异形的空心构件,其产品主要包括:飞机用偏心轴、排气管以及民用厨房卫生用具等。原材料多为碳钢、不锈钢、铝合金、钛合金、铜合金及镍合金等,原则上适用于冷成形的材料均适用于管材充液成形技术。与航空、航天领域和民用领域相比,管材充液成形技术在汽车领域中的应用相对比较广泛。目前在轿车上应用零件种类包括:底盘类零件;车体构件;发动机与驱动系统;转向和悬挂系统。汽车行业最具代表性充液成形产品是轿车副车架。对于某车型副车架,零件数量已由6个减少到1个,比冲压件质量减轻30%,生产成本降低20%,模具造价降低60%。
北京航空航天大学 2021-04-13
一种铁磁性细长构件的退磁方法及装置
本发明公开了一种铁磁性细长构件的退磁方法及装置,该方法 利用永久磁铁在构件拟退磁区域沿构件往复运动,每次往复运动时均 反转布置永久磁铁磁极方向,且增大永久磁铁距离构件表面的提离; 重复往复移动永久磁铁直至其距构件提离足够大,以使得构件中的剩 磁衰减为零,从而完成构件的退磁。该退磁装置包括磁铁组件、运动 组件和提离组件,磁铁组件用于产生退磁用磁场,运动组件用于实现 磁铁组件的往复运动,提离组件用于调节磁铁组件相对于细长构件的 提离。本发明无需复杂的进给装置,操作方便,结构简单,退磁效果好,可用于钢棒、
华中科技大学 2021-04-14
BCY系列板材充液成形机
BCY系列板材充液成形机主要用于金属板材的充液拉深成形,特别适用于普通拉深无法成形或需多道次拉深的复杂结构钣金件的拉深成形工艺。本机器由主机、液压控制系统和计算机控制系统三部分组成,特点如下。1. 可实现自动、半自动及手动三种工作方式;压边力可根据拉深行程分段加载;2. 液室压力可根据拉深行程分段设置,可根据用户设置的加载曲线连续实时调节;3. 充液室采用“大液室套小液室”的可拆分自增强复合结构,使用灵活;4. 主缸速度、空载下行和减速下行的范围均可调整;5. 实时检测判断控制误差;6. 工控机具备数据库功能。 目前该技术已经推广应用于佛山康思达、南海力众、成飞等企业,具有很好的市场前景。 主要性能指标:最大成形力力值6000kN最大压边力力值2000kN液室压力值≤100MPa最大顶出力力值1200kN最大压边行程值300mm最大顶出行程值350mm最大顶出速度值80mm/s滑块距工作台最大尺寸值1500mm工作台尺寸前后1500mm左右1500mm滑块速度空程下行100mm/s工作≤5mm/s回程70mm/s系统最大压力值31.5MPa外形尺寸长×宽×高4390mm×1700mm×5348mm功率值≤60kWBCY系列板材充液成形机经过10多年的不断完善与开发,目前已经受理发明专利近5项,具有完全的知识产权。
北京航空航天大学 2021-04-13
转基因骨髓间充质干细胞结合支架修复退变椎间盘技术
已成功构建Ad-GDF-5和Ad-GFP;已成功构建小肠粘膜下层和壳聚糖-聚己酸内酯支架;目前已完成动物椎间盘退变模型的制作,间充质干细胞的提取,分离,培养和鉴定;已制备转基因MSCs,完成转基因MSCs的细胞特性,其和支架之间的相互影响。
四川大学 2016-04-26
超低充注氨制冷模块化机组
我国的R22等HCFCs类制冷剂的替代工作紧迫而艰巨,寻求安全、高效节能、零ODP、低GWP的替代制冷剂成为当前制冷界的一个重要研究方向。氨作为一种天然工质,具有良好的热物性,ODP=0,GWP=0,对环境友好,系统投资和运行成本低,是被成功应用了上百年的制冷剂。然而目前的氨制冷技术发展还存在一定的问题。主要是由于润滑油、压缩机、换热器等系统部件和系统组成部分的限制,氨制冷系统往往都为大中型集中式系统,制冷剂充注量很大,然而氨具有毒性和可燃性,一旦发生泄漏,事故危害巨大,因此难以用于公共环境的空调和制冷系统,可见居高不下的充注量是其发展的重要瓶颈。另外,在应用方面,氨制冷剂非常适合于商用制冷系统的工况环境,是很有潜力的替代工质,而目前的问题是大量的分体式商用冷柜和中小型冷库制冷系统仍多采用R22作为制冷剂,例如2014年中国商超百强企业对冷柜的需求量达到6.9万台,其中82%为分体式冷柜,同时工商用冷凝机组市场共销售27.12万套,同比增长7%。而这些设备几乎仍全部采用R22。在R22完全淘汰的日期日益临近的压力下,在仍没有很好的替代工质出现的情况下,氨等自然工质将是解决这一问题的一条重要出路。针对上述问题,研究所开展了超低充注氨制冷模块化机组的研究。一方面采用模块化机组方式取代传统大型制冷系统机房的集中供冷形式,降低单个独立系统的氨充注量,在不牺牲系统效率的情况下,将危险源分割为若干部分,避免大范围事故的发生,提高系统的安全性和局部可控性;另一方面,开发小型模块化氨制冷系统,充分发挥氨制冷剂的优势,提高系统效率,能够填补国内在R22机组淘汰后的市场空白。
中国科学院大学 2021-04-11
电动乘用车大功率充/放电设备
 直流输出 1000V 大功率乘用车充/放电设备 
中国科学技术大学 2021-04-14
板材数控充液拉深液压机
板材数控充液拉深液压机(图1)是课题组研制的一台具有自主知识产权的新型液压成形设备。它是机、电、液、控(PLC)的有机集成,也是变压边力(图2)、变液压力(图3)和径向推力拉深的组合。在其上可实现高精度复杂曲面结构件的生产,曲面精度±0.1mm。车灯反射镜拉深件如图4和图5所示。 本研究所可以根据用户需要进行新产品的研制和开发。 型号:YHF28-40 总压力:400kN 变压边力曲线变液压力曲线 压边力:250kN,5-200kN 液压力:1-25MPa 主缸行程:500mm 压边缸行程:300mm 工作台面:500×500mm
上海理工大学 2021-04-13
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