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智能自动化非损伤微测系统
“NMT界乔布斯”许越先生推荐创新平台 中关村NMT产业联盟推介成员单位创新产品  “全球抗疫,人人有责” 推出背景:        非损伤微测技术(NMT) 源自1974年美国海洋生物学实验室(MBL,Marine Biological Laboratory)的神经科学家Lionel F. Jaffe提出原初概念,到1990年成功应用于测定细胞的Ca2+流速,已经解决了众多科学问题。2001年,中国学者许越先生与Dr.Jaffe以美国扬格公司 (YoungerUSA, LLC) 为依托,进一步完善系统功能和用户体验,初步形成了现代NMT的雏形。        非损伤微测技术(Non-invasive Micro-test Technology, NMT)是通过测定活体动植物组织、细胞与内/外环境间Ca2+/Cd2+/Na+/K+/NO3-/NH4+/O2...交换量的实时变化,揭示基因功能的一种新技术。目前已被103位诺贝尔奖得主所在单位,以及北大/清华/中科院使用。        非损伤微测系统已经经历了多代的更新,从最初实验室自行搭建的设备,到现在商业化的设备与售后,非损伤微测系统还将继续升级,满足更多科研人员的需求。 应对挑战: 非损伤微测系统已经实现了数据自动化的检测,但随着技术需求的提高,对于进一步的自动化,减少人员操作问题是需要拓展的 检测标准的一致性是人工操作经常出现的问题,如检测位点的确定等等 解决方法: 智能非损伤微测系统提供了智能化图像识别技术,对于样品检测时自动化的定位,有着至关重要的作用 智能非损伤微测系统能够进行智能化的点位选取与检测,让标准更加的固定 智能非损伤微测系统配备高清触摸屏,使操作更加便捷,为今后便携式的设备打下基础 功能特点 1.基本功能: 1.1智能寻位检测,无需人工操作 1.2采用智能化图像识别技术 1.3活体、原位、非损伤检测 1.4检测指标:Ca2+、H+、K+、Na+、Cd2+、Cl-、NH4+、NO3-、Mg2+、Pb2+、Cu2+ 1.5配备高清触摸显示屏,操作便捷   2.性能参数: 2.1工作电压:220V 2.2流速最高检测灵敏度:10-12mol·cm-2·s-1 2.3浓度最高检测灵敏度:10-6M 2.4最短检测周期:5s 2.5智能检测可选点位范围:5μm-1000μm 2.6智能检测可选点位数量:不限 2.7传感器最小运动距离:1μm   3. AIFluxes软件参数: 3.1智能识别流速传感器 3.2支持多点位智能检测 3.3智能捕捉样品图像 3.4可直接输出流速、浓度数据和折线图,无需额外换算
旭月(北京)科技有限公司 2021-08-23
KZDL-3M微机自动测硫仪
产品详细介绍    微机自动测硫仪功能特点:根据库仑滴定法的基本原理,采用微机自动控制,测试结果永久,可查阅、打印、使用方便。    在测试的同时可进行数据处理、数据查询、数据修改等其他工作,实现一机多用,功能优越。温度自动补偿,性能稳定。具有开机硅碳管自动保护和过流保护功能,使用可靠。   技术参数:测硫范围:(0~40)% 测定精度符合GB/T214——2007要求 测温精度:0.5级 控温精度:0.5级(1150℃) 测硫分辨率:0.01% 试样分析时间:约5min/个 升温速度:(20~25)℃/min 恒温温度:1150℃±5 ℃±(可调) 工作电源:AC220±22V,50Hz±1Hz 功耗:≤2000W 
鹤壁市华通分析仪器有限公司 2021-08-23
江西鑫源仪测科技有限公司
江西鑫源仪测科技有限公司,成立于2005-03-14,注册资本为507万人民币,法定代表人为卫华龙,经营状态为存续,工商注册号为360100210105494,注册地址为江西省南昌市东湖区南京西路242号二楼3-4号写字楼,经营范围包括实验室设备、仪器仪表的开发、销售及维修;办公自动化设备、五金工具、家电产品的销售;信息技术工程;自营和代理各类商品和技术的进出口贸易(以上项目依法需经批准的项目,需经相关部门批准后方可开展经营活动)。
江西鑫源仪测科技有限公司 2021-12-07
四川西测科技有限公司
四川西测科技有限公司 2023-02-16
ZL-024双足平衡测痛仪
简单介绍: ZL-024双足平衡测痛仪是两后足支撑力的差别,是目前筛选镇痛炎症较好的一种方法,动物在无约束的情况下炎症疼痛足与正常足之间会出现支撑体重的力量差别,差别越大说明炎症足越疼痛,使用有镇痛作用的药可以减少其差别,双足平衡测痛仪以此可来鉴定炎症、镇痛药的药效。 详情介绍: 主要技术指标: 1、自动测定自然状态下动物后双足重量分布状况;2、采用左右后足力量测定传感器,测定可以达到0.01g;3、实验时仪器自动计算测定时间内的左、右后足上限大力量,下限小力量和平均力量;4、软件可动态即时地反映动物左、右后足重量分布状况;5、软件可生成实验报告进行数据打印;6、计重准确,可进行多次重复性测定7、软件对左右足重量进行波形分析8、平均测量周期:0-300秒;9、扫描频率:15次/秒;10、笼具外形尺寸:260X260X300mm11、内部空间条件范围:0~100mm可调节12、空间调节轨道:直线导轨13、角度调节范围:60~85度可调14、底座材质:铝合金15、束缚箱材质:10mm透明亚克力16、分辨率0.01g;17、精度:0.1g;18、单踏板测量范围:0~500g;
安徽耀坤生物科技有限公司 2022-05-25
一种弹性车轮扭转刚度测量辅助夹具
成果描述:本发明公开了一种弹性车轮扭转刚度测量辅助夹具,由机架(5)、可联接在机架(5)上的支撑框(6)、可联接在机架(5)上的两个夹紧块(4)构成的轮毂支承制动机构和由过盈轴(2)及加载臂3构成的轮芯加载机构所组成。本发明将轴与弹性车轮压装在一起使其过盈配合;将轴通环形槽与支撑框的圆形凹槽配合坐落在支撑框上,可绕轴的轴向转动,加载臂一端施加压力此时弹性车轮轮芯与轮毂之间仅有扭转变形,通过压力试验机的压力、行程、力臂长度测量弹性车轮的扭转刚度。市场前景分析:轨道交通移动设备技术领域。与同类成果相比的优势分析:技术先进,性价比较高。
西南交通大学 2021-04-10
烯烃热塑性弹性体本体嵌段聚合技术
以苯乙烯与二烯烃嵌段共聚物SBS、SIS、SEBS、SEPPS的热塑性弹性体,在全世界已形成 了数百万吨的生产能力和消费量,我国也有30多万吨的生产能力。由于其优异的性能和不可替 代性,在办公用品、家用电器、汽车、化工、仪表、压敏胶、制鞋、高速公路等领域都具有极 为广泛的应用。 这一类热塑性弹性体目前是采用苯乙烯聚合至预定分子量后,继而进行二烯烃的嵌段聚 合,达一定分子量后再进行苯乙烯的嵌段,或者采用多官能团偶联剂将嵌段分子结合成线型或 星型结构共聚物的方式生产的。然而这样复杂的分子设计和聚合过程必须采用无终止的活性聚 合方式方能实现,例如采用阴离子聚合。遗憾的是阴离子聚合很难控制。聚合体系内有害杂质 含量不能高于数ppm范围。 反应挤出之所以可以进行本体聚合或高分子化学反应,就是因为设备本身——挤出机原本 就是专用于高聚物高黏度熔体加工的,因此反应挤出技术可使高粘度本体聚合体系很容易得到 有效剪切、流动和表面更新,聚合热得以有效传导,使几乎运用其它方法都难以实现的高速放 热的本体活性聚合得以实现。因此,为了实现该类热塑性弹性体现低碳、环保、绿色的本体聚 合,也许只能寄期望于反应挤出聚合的制造技术了。 反应挤出聚合可以大量节约能源,其主要原因是采用本体聚合可以避免使用大量溶剂,在 溶剂的回收与复用上不仅可以节约巨大的能量,而且也极为有利于环保控制与生产安全。有一 种观点认为采用螺杆挤出同样需要消耗能量,但实际上无论采用何种聚合方式,甚至包括聚乙 烯、聚丙烯这样的本体聚合,最终也都需将聚合物与各种添加剂复配,经历一个造粒过程。所 采用的也是螺杆挤出机,耗费几乎同样的能量。而反应挤出聚合只是将聚合与造粒两步并作为 一步进行而已。此外,聚合过程中释放出的热量,还可以充分利用。因此从能耗上考虑,无论 如何计算都是一场节能的大革命。
华东理工大学 2021-04-11
一种弹性抗拉橡胶隔震支座
本实用新型具体涉及一种弹性抗拉橡胶隔震支座,包括隔震体、上连接板、下连接板、上封板、下封板,所述上连接板上设置有封板第一固定孔,所述上封板上设置有上封板粘结槽、上封板螺栓孔,所述下连接板上设置有封板第二固定孔,所述下封板设置有下封板粘结槽、下封板螺栓孔,所述封板第一固定孔、封板第二固定孔通过螺栓分别与上封板螺栓孔、下封板螺栓孔连接为一体;所述隔震体包括阶梯式芯体、第一橡胶层、第二橡胶层、钢板层、保护胶,所述隔震体固定设置在上封板与下封板之间。本实用新型装置,结构简单,生产安装方便,大大提升隔震支座的
安徽建筑大学 2021-01-12
聚醚/酯型热塑性聚氨酯弹性体微粒
成果(技术)简介: 聚醚/酯热塑性聚氨酯弹性体(简称 TPU),是由聚醚、聚酯、二异氰酸酯和 低分子二醇通过本体聚合方法制得。TPU 的性能介于橡胶和塑料之间,在常温下 显示出橡胶的弹性、耐磨性,而在高温下又体现了塑料的加工性能,所以 TPU 又称“弹性塑料”。它具有硬度范围广、高强度、高伸长、高耐磨、耐低温,耐霉菌、耐油和化学介质等优异 性能,使之成为合成材料领域中多才多艺的高聚物。 本技术通过溶液造球法实现了 TPU 的微粒化,可使其与其它材料均匀混合。 项目来源:
北京理工大学 2021-04-14
一种弹性车轮扭转刚度测量辅助夹具
本发明公开了一种弹性车轮扭转刚度测量辅助夹具,由机架(5)、可联接在机架(5)上的支撑框(6)、可联接在机架(5)上的两个夹紧块(4)构成的轮毂支承制动机构和由过盈轴(2)及加载臂3构成的轮芯加载机构所组成。本发明将轴与弹性车轮压装在一起使其过盈配合;将轴通环形槽与支撑框的圆形凹槽配合坐落在支撑框上,可绕轴的轴向转动,加载臂一端施加压力此时弹性车轮轮芯与轮毂之间仅有扭转变形,通过压力试验机的压力、行程、力臂长度测量弹性车轮的扭转刚度。
西南交通大学 2018-09-19
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