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威盾®陶瓷纤维整体
模块
威盾®陶瓷纤维整体模块(威盾®1260陶瓷纤维整体模块、威盾®1400陶瓷纤维整体模块)是公司向客户提供的新型耐火隔热材料,是一种未被压缩的、块状、断面切齐的陶瓷纤维整体模块,是陶瓷纤维炉衬应用技术中一项独特的创新产品。该产品采用全自动化控制连续生产线加工而成。生产过程中使用一种特殊的、有助于提高成纤率的润滑剂。与传统模块相比,纤维结构完整,煅烧后能够形成有强度的纤维整体模块,表面抗磨损
山东鲁阳节能材料股份有限公司
2021-08-30
模块
化燃气锅炉
1.寿命:模块炉寿命大约40—50年,甚至更长,燃煤锅炉就不一样了很容易锈蚀一般也就10年左右。 2.备用:模块炉互为备用无需另设备用炉,大锅炉需设备用炉。 3.容量扩充性:模块炉容量扩充性好,随着供热面积增减,可以很方便地增减台数,满足采暖需要。 4.锅炉房:模块炉锅炉房简单,可以在地下室、楼顶,也可以在草坪下设地下锅炉房,省地、省投资。大锅炉不允许也不可能进入楼内,必须有正规标准的锅炉房,占地多、投资大。 5.安全性:模块炉一般为大气式燃烧,没有爆燃危险,大锅炉有爆燃危险。 6.噪声:噪声低,约40DB。大锅炉燃烧机噪声大,约80dB。自动控制一般燃气模块炉组合都有完善的自控系统、完善的安保系统,可以自动化运行,基本可以无人值守,只需定时巡检,比大锅炉房大大减少运行管路人员。
山东爱客多热能科技有限公司
2021-09-13
水-空交替控时淬火
冷却
工艺及装备
上海交通大学
2021-04-11
低温腐蚀可控的烟气深度
冷却
技术及应用
高校科技成果尽在科转云
西安交通大学
2021-04-10
火电厂烟气深度
冷却
增效减排技术
烟气深度冷却器又可称为低温省煤器、烟气余热利用装置、烟气余热回收装置、烟气冷却器等等。烟气深度冷却器通过加热工质水回收烟气的余热,这部分余热可用于:加热凝结水;加热热网水用于供热,也可作为冷暖空调的热源;加热脱硫后的低温烟气;作为暖风器的热源,加热锅炉进风。在电除尘器之前加装 烟气深度冷却器,降低进入电除尘器的烟气温度,可以降低烟气体积流量,降低烟气流速,同时降低飞灰比电阻,从而大大提高电除尘器的除尘效率;理论和示范工程表明:该系统能够有效的避免低温腐蚀与积灰磨损的协同作用,保证机组长周期安全运行,能够提高电厂效率 0.5~1.2%,余热利用效率超过 50%,节约标准煤耗 1.5~4g/kWh,大大减少烟尘、SO2、NOX、CO2 等气体污染物的排放量及脱硫时所需的冷却水量,目前该技术已经完成 300MW、600MW、1000MW 的循环流化床和煤粉发电机组改造 36 台,合同超过 50 项,同时该技术也可以用于任何有燃烧过程并产生烟气的工业过程,节能减排,适合大力推广。
西安交通大学
2021-04-11
工业
冷却
循环水处理专家系统
1. 项目概述当前制定冷却循环水处理方案的主要依据是“挂片实验”或“动态模拟实验”,然后留出很大的保险空间,根据经验确定最终的药剂投加量。很多情况下也
南京工业大学
2021-04-14
中厚板坯连铸凝固
冷却
精细控制技术
针对中厚板坯连铸生产中铸坯裂纹及中心偏析等钢厂遇到的共性问题,通过开展基础研究与工艺研究,形成了较为系统的板坯连铸精细凝固冷却控制技术。该成果经河北省科技成果鉴定(冀科成转鉴字 [2012] 第9-189号),本技术具有完全的自主知识产权,达到国际先进水平。该技术主要内容如下。1.基础研究(1)热物性参数研究与通用中厚板坯连铸凝固冷却控制模拟软件 归纳、总结钢的热物性参数计算方法,建立热物性参数数据库,包含多组经过实验验证的不同钢种的高温热塑性、液/固相线温度、导热系数等热物性参数数据。建立针对钢种特点的"定制"凝固传热模型,研发浇铸断面、冷却段长度等铸机参数可自主设置的通用中厚板坯连铸凝固冷却控制软件。(2)板坯连铸三维热-力耦合模型建立 综合传热学及材料力学,分析连铸坯在凝固传热过程中温度及其所受应力的变化,结合钢种高温热力学性能,从本质上研究铸坯裂纹产生机理。运用Ansys有限元软件建立了含Nb钢板坯连铸三维热-力耦合模型,综合研究连铸坯凝固过程,系统分析二冷优化效果。2.工艺研究(1)连铸坯"纵横"均匀冷却技术研究 综合铸坯凝固过程温度-应力-应变,回归、确定出合理二冷水量分布,实现铸坯纵向均匀冷却。通过二冷喷嘴冷态性能测试,优化喷嘴布置高度及方式,实现铸坯横向均匀冷却。(2)连铸二冷控制方法研究 在剖析了国内外典型二冷控制方法,如:综合参数控制法、有效拉速法、目标表面温度动态控制法等基础上,提出"基于有效拉速和有效过热度的连铸二冷控制模型"。应用本模型的方法进行二冷动态控制,解决了拉速、过热度等工艺参数在工况不稳定情况下对铸坯质量产生的不利影响,有效降低了非稳态浇铸时板坯的温度波动。 本技术形成的优化方案应用于实际生产后,含Nb钢板坯角部横裂基本消失,铸坯中心等轴晶区域宽度由35mm扩大至44mm,中心等轴晶比率提高了4.1%,铸坯的中心偏析从B类1.0改善为C类1.5,含铌钢成品率提高1%。通过该技术的研究与应用,解决了制约企业产品升级的制约环节,为邯钢的产品结构调整和升级发挥了重要作用,品种钢比例得到较大提高,为邯钢增创了显著的经济效益。
北京科技大学
2021-04-13
快速
冷却
技术在肉制品生产中的应用
一、成果简介 食品安全问题已经引起世界各国人民的高度重视,由于肉制品自身的特性,在自然环境中容易腐败变质。肉制品在冷却过程中特别是在20℃~60℃温度范围内,细菌特别容易繁殖,因此熟肉应该尽快地冷却以通过这个危险区,以抑制和减少微生物繁殖,减少熟肉被微生物感染的机会。 目前肉制品冷却的方法主要有:空气冷却、冷水冷却。空气冷却方法简单,成本低
中国农业大学
2021-04-14
内燃机活塞喷油
冷却
试验测量装置
本发明公开了一种内燃机活塞喷油冷却试验测量装置,包括:与内部设有冷却腔的活塞通过连杆连接的曲轴,该曲轴端部与主轴电机动力相连,通过其驱动曲轴并从而带动活塞运动以模拟内燃机运行;设置在活塞相对曲轴的另一端面的量筒,其通过导管与活塞冷却腔连通,喷入该冷却腔中的冷却油通过该导管流入量筒以用于测量;与曲轴连接的平衡组件,其在曲轴转动中产生与该曲轴转动产生的转动惯量相反的转动惯量,从而实现两转动惯量的抵消,实现平衡;测量时,
华中科技大学
2021-04-14
汽车
冷却
系统性能匹配及优化控制
项目简介 冷却系统是现代汽车的重要组成部分,它对于汽车的动力性、经济性以及整车的运 行可靠性均有很大的影响,目前的研究主要集中在风洞试验测试和对系统单个部件的优 化设计,而对整个系统的匹配性研究较少。本项目可针对常规发动机汽车、混合动力汽 车以及新能源汽车,结合一维和三维耦合仿真技术,通过计算分析获取各个部件之间的 匹配性能,并提出散热器、中冷器、电子风扇等部件及系统整体匹配的优化设计方案。 在此基础上,还可凝练出风扇、水泵压缩机等的部件的最佳控制策略
江苏大学
2021-04-14
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