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钢木通风柜
广东广视通科教设备有限公司
2021-08-23
全钢气瓶柜
规格：900*1200*450*1800㎜
一、结 构：柜体采用1.0㎜冷轧钢板通过模具一体成型，经剪板、开槽、折变成型等工艺流程，再采用夹具装配，整个工艺过程均采用精密设备完成，所有外露的焊缝均经过精心抛光处理，光滑不伤手，内设前后立柱，配加强筋，以增加柜体承载力及抗冲击能力。
二、柜 本：各个零配件都根据不同的承受重量而采用不同厚度（一般为1.0㎜）的优质冷轧钢板作材料，表面经酸洗、磷化、均匀灰白色环氧喷涂，美观大方，特殊受力位置加加强筋，其承截力及搞冲击力能力可达到实验室使用要求。
三、门 板：一律采用内外双层构造，抽屉为冷轧钢板折弯一体成型、支架承受能力强、封板折弯后经钻尾螺丝连接于外侧抽屉面板，外观浑然一体，整体美观大方。
四、层 板：钢制层板承重力加强。
五、铰 链：全开1750全开式铰链，防腐蚀、无噪音、不回弹、强度好、不折断、使作寿命长等特点。
六、拉 手：可依据客户需要配塑料内凹扣手或合金亚光拉手，外形美观大方，设计人性化。
七、其 它：内置双不锈钢卡圈（套锁式）以固定气瓶，翻推式垫板方便气瓶推入使用，内设抽气口及补风口，便于内处界空气流通，带报警功能，整体外形美观大方。
广东厚吉教育科技有限公司
2021-08-23
一种 3D 打印用金属基陶瓷相增强合金工具钢粉末的制备方法
本发明公开了一种 3D 打印用金属基陶瓷相增强合金工具钢粉末 的制备方法，该合金工具钢粉末所含元素及质量百分含量为：C， 0.2-5％；Si，0.2-1％；Mn，0.1-1％；Ni，0.3-1％；Cr，3-25％；Mo， 0.2-15％；V，0.2-14.5％；W，0.3-15％；Co，1-18％；Nb，0.2-1％； 金属基陶瓷相金属元素，0.2-8％；铁，余量，所述制备方法如下：1) 将原料混合粉末熔化；2)脱氧处理；3)脱硫
华中科技大学
2021-04-14
一种 3D 打印用金属基陶瓷相增强合金工具钢粉末的制备方法
本发明公开了一种 3D 打印用金属基陶瓷相增强合金工具钢粉末 的制备方法，该合金工具钢粉末所含元素及质量百分含量为：C， 0.2-5％；Si，0.2-1％；Mn，0.1-1％；Ni，0.3-1％；Cr，3-25％；Mo， 0.2-15％；V，0.2-14.5％；W，0.3-15％；Co，1-18％；Nb，0.2-1％； 金属基陶瓷相金属元素，0.2-8％；铁，余量，所述制备方法如下：1) 将原料混合粉末熔化；2)脱氧处理；3)脱硫
华中科技大学
2021-04-14
冷轧连续退火/热镀锌中试机组过程机数模研究替代与优 化
成果简介宝钢五冷轧连续退火/热镀锌中试机组（以下简称中试机组） 是可进行连续退火、 热镀锌两种工艺于一体的特殊生产线， 该机组的工艺集成是由宝钢自主完成， 没有可以借鉴的成熟工艺控制技术。 带钢在加热炉和均热炉的温度控制的准确性是整个热处理过程至关重要的环节。宝钢中试机组具备了两条生产线的产品生产能力， 它的产品范围广、 工艺要求复杂、 控制难度大。 根据工艺设计和产品的定位， 中试机组的炉子温度采用数学模型控制。 由于中试机组的炉子温度控制模型是使用日本合作方提供的控制
安徽工业大学
2021-04-14
橡胶用炭黑
①轮胎用炭黑 按炭黑在轮胎胶料中性能分类，公司生产的橡胶用炭黑又可以进一步细分为硬质炭黑和软质炭黑。硬质炭黑又称为胎面炭黑，作为轮胎的主要补强和填充材料，以其优良的化学性质能显著提高胎面胶的强度、抗撕裂性能和耐磨性能，多用于轮胎的胎面胶。软质炭黑又称胎体炭黑，在胶料中除补强效果外，还能够改善胶料的粘弹性、耐曲挠性，多用于轮胎的胎侧胶和内胎胶。
②工业橡胶制品用炭黑 工业橡胶制品用炭黑因具有杂质含量低、低筛余物、高纯净度、高结构、分散性好等特点，使其表面光洁度高，无疵点，弹性好，压缩变形小，加工性优良，主要用途为密封条、密封圈、胶管、胶带、减震垫等。高档环保橡胶制品上要求炭黑的PAHs（多环芳烃）、RoHS（重金属）含量更低。
山东联科科技股份有限公司
2021-09-08
特种玻璃钢阀门
玻璃钢阀门耐腐蚀性能优异、重量轻，商业化的应用历史已超过 40 年，但迄今市面 所售的玻璃钢阀门皆基于短切纤维制造，耐压能力低、可靠性差，应用领域十分有限。 采用连续纤维增强、耐高温和耐腐蚀树脂基体以及可忽略的孔隙率是我们研制成功的特 种玻璃钢阀门的基本特征，纤维含量超过 60%，无富树脂区，工作范围涵盖低压阀门、 中压阀门和高压阀门（最高承压 100 个大气压），抗腐蚀性超过 316L 不锈钢、钛合金阀 门，成本显著降低，重量不及相同规格金属阀门的三分之一，可在 2000 C 以下的环境中 长期工作。
同济大学
2021-04-11
特种玻璃钢夹芯板
1、在世界上独家实现对硬质聚氨酯等普通泡沫板的高效低成本强化，使得相同密度 的这类泡沫板的平压（垂直于板面方向）性能和剪切性能可提高 1 个数量级以上，大大 超过了价格昂贵的 PVC、PEI、PMI 等结构泡沫板（通常在航空航天、风机叶片、豪华游 艇等项目上采用）的对应性能，成本却远远低于后者； 2、对这种强化或非强化的硬质泡沫芯与任意面板（铜、铝、不锈钢、高强钢等金属 板，木材如三夹板，大理石或特种玻璃钢）制成的夹芯结构都能实现整体一次成型，具 有最高的抗分层和抗剥离强度。这种夹芯板具有如下特性： （1）板面平：整张板最长可超过 15m、最宽可超过 3m，夹芯层厚度不受限制，厚度误 差处处小于 0.5mm； （2）外表亮：视觉效果极佳，特种玻璃钢外面板的彩色胶衣面或烤漆铝面板达到镜面， 颜色可任意指定，大理石面板的材质和颜色可按用户要求提供； （3）粘接强：面板与芯板之间采用特殊共固化技术成型，使得无论金属、陶瓷、石材、 特种玻璃钢还是其他材料面板都与泡沫芯结合牢固，具有其它粘接技术难以企及 的界面强度； （4）强度高：采用强化泡沫板制成的夹芯板，无论弯曲强度、抗冲击能力还是抗分层 强度皆超过相同重量的其它泡沫夹芯或蜂窝夹芯板的对应性能； （5）重量轻：夹芯板（30mm 厚）重量最轻可低于 4kg/m2，采用金属面板的夹芯板可低 于 5kg/m2，采用大理石面板的夹芯板可低于 9kg/m2； （6）保温好：由于硬质聚氨酯泡沫具有最低的导热系数，基于强化聚氨酯泡沫芯制成 的夹层板不仅承载能力大大高于其它结构泡沫芯或蜂窝芯夹层板，而且保温性能 远远超过后者； （7）易拼装：可按设计图将金属龙骨、木条等结构件预置在泡沫芯中的任何部位，再 制成夹芯板，用户可采用铆钉、螺栓对夹芯板组合结构进行拼装、连接或弯角过 渡，在夹芯板表面安装挂钩或进行内饰也十分方便； （8）性价高：基于先进的成型技术，本公司夹芯板不仅性能最高，而且成本最低。 这种夹芯板的应用包括但不限于以下领域：冷藏车车体，房车车体，高铁、动车、地铁 车厢车体，建筑外墙装饰，屋顶防雨，建筑隔墙，家具家装，大中巴、特种车车体，移 动别墅，通信基站，移动营房，移动厕所，船舰隔舱，集装箱„。
同济大学
2021-04-11
品种钢组织相变索氏体化
该项目是北京科技大学和重庆钢铁公司的科研合作项目，主要研究开发将控制轧制及控制冷却技术从理论上已经完全成熟的技术结合在线模型对高速线材的组织和性能进行预测和控制的实用技术。利用多元线性回归软件，对轧制工艺参数与性能间的关系进行多元线性回归，以实现根据工艺参数预测轧后性能，最后确定出最优轧制工艺。 本课题的技术关键：为了准确的预测及控制线材的组织在冷却线上的转变，需开发在线的数学模型，根据实际情况调整生产工艺参数，稳定产品的质量。有关高速线材控冷段的数学模型已有文献报道，但这些模型仅用于离线分析，目前还没有见到国内在线模型的报道。国内的一些引进的生产线带有在线的数学模型，但其详细的构造未见报道，重钢高线厂是全国建立在线性能预测的第一条高线厂。
北京科技大学
2021-04-11
不锈钢生产准备机组
机组功能： 重卷； 分条与切边； 焊引带； 人工检查原料表面质量、取样。 主要技术参数 来料规格 材质： 不锈钢 σb≤1000N/mm2 板卷内径： Φ510，Φ610，Φ760mm 板卷外径（最大）： Φ1350，Φ1600mm 钢板厚度 1.0～4.0mm 钢板宽度（最大）： 600～1320mm 板卷错层公差： ≤±2.0mm 板卷塔形公差： ≤±2.5mm 板卷镰刀弯 ≤10mm/10m 板卷最大重量： 15t 成品规格 宽度（最大）： 600～1300mm 厚度： 与原料一致 成品卷内径 Φ510mm 成品卷外径： Φ800～Φ1500mm 成品卷重量: 5.2t 钢卷头尾各焊 3～6m引带 机组参数 机组作业线标高： +900mm或+1000mm 机组传动方向： 右传动（由开卷侧向机组看，传动在机组右侧） 机组运行速度: Vmax=60m/min 穿带速度: V=15m/min 机组产量: Qmax=6万t/年 机组图：机组特点：适应产品范围大；加工精度高；技术先进，在焊接、张力增强等方面包含自有专利技术。
北京科技大学
2021-04-11