食品冷链物流蓄冷剂研发

项目简介： 近年来随着电商发展，冷链物流行业发展迅猛。但是和冷链物流 相配套的相关材料和装备发展严重滞后。本项目利用食品级原料研制 了一系列冷流物流配套的相变蓄冷剂及其产品蓄冷软包材、蓄冷包、 蓄冷板等，已经在天津天乐研究院（南开大学津南研究院）试生产， 产品得到了冷链物流行业内高度关注。 技术特点：冷链物流蓄冷剂及其蓄冷软包材等产品采用食品级原 料，一系列配方，无毒、无害、无污染、可循环多次使用。 进一步的研究集中在蓄冷剂的原材料研究，提高配方蓄冷剂的相 变潜热、降低成本，优化生产工艺等方面。 该项目于 2015 年 7 月在南开大学津南研究院注册成立天津冰利 蓄冷科技有限公司。目前，公司通过了 ISO9001:2015 质量管理体系 认证、ISO14001:2015 环境管理体系认证、SGS 产品菌群和毒性检测、DGM 航空运输条件鉴定，从配方到生产工艺到生产设备均有专利保 护。 公司目前年产食品冷链蓄冷剂 1.5 万吨，拥有自动化制剂生产线 一条、自动化冰利膜灌装生产线四条以及自动化冰利包生产线两条。 已与阿里巴巴集团盒马鲜生、大润发集团、顺丰集团、复华集团签订 了长期供货协议。 所需条件支持：本项目拟在长三角地区建立分厂，需要厂房及资 金支持。 

南开大学 2021-04-11

冷向军

冷向军，男，1972年1月出生，四川眉山人，汉族，2000年7月毕业于四川农业大学动物营养与饲料学专业，获博士学位。现任上海海洋大学研究生部副主任，兼任中国水产学会水产动物营养与饲料专业委员会委员、中国粮油学会饲料分会委员，上海市饲料行业协会理事，《上海海洋大学学报》、《饲料工业》杂志编委。主要研究方向为动物营养与饲料学（包括经济水产动物，观赏水产动物等）、饲料加工工艺学、饲料与水产品安全等。已在各级学术刊物发表论文120余篇，申请专利4项，参编教材、专著5部，参与制订水产行业国家标准1项。

冷向军 2021-06-23

冷链物流

马士基冷链物流是您温控货物的一站式服务方案 在保持产品质量的同时，我们会竭尽所能，确保您的冷藏货物及时有效地交付。 无论是进入新市场、需要更高效的供应链、可预测的成本、运营透明度或存储解决方案，我们都能满足您的要求。 我们的目标是通过降低复杂程度、减少交接和浪费的解决方案来提高效率。 简而言之，您只需专注于发展业务，而我们负责您的冷链物流。 

马士基(中国)航运有限公司上海分公司 2021-02-01

基于单片机人机交互模块的飞锯机控制系统

一种基于单片机人机交互模块的飞锯机控制系统，它包括第一编码器、 第二编码器、可编程控制器PLC 和调速控制器，还包括人机交互模块HMI 和双极性模拟量输出模块，所述的第一编码器采集速度信号，第 一编码器 的输出端与PLC的信号输入端相连，PLC的信号端与HMI的控制信号端 相连，PLC的脉宽调制信号 输出端与双极性模拟量输出模块的信号输入端 相连，双极性模拟量输出模块的输出端与调速控制器的输入 端相连，调速 控制器的输出端控制飞锯机的电机速度，飞锯机的电机与第二编码器的相 连，第二编码器的反馈信号输出与PLC的反馈信号输入端相连。本实用新 型具有可靠性高、成本低的优点。

南京工程学院 2021-04-11

冰箱、冰柜及车载冷链用高效蓄冷材料

本项目开发一种蓄放冷能力强、使用寿命长的新型蓄冷材料。 我国电力供求的不匹配导致了电网的负荷存在峰谷，这体现在夏季用电高峰时段电力供应不足，以及晚上发电无处可供。2010 年 10 月 25 日北京用电峰谷差更是达到 10:1 保供难度较大。此外，冰箱的使用也加大了电网供电的峰谷差。截止到 2009 年中国冰箱保有量为 1.3 亿台，家用冰箱的城市普及率已经超过 90%，农村普及率超过 16%，家用冰箱的年用电量达 6000 亿度，占居民总用电量的 25%—45%。冰箱蓄冷采用了用电低谷期积蓄冷量，用电高峰期释放冷量的运行方式，有以下优点：实现移峰填谷， 降低电费；延缓冰箱温度回升时间、冰箱内温度的波动、冰箱压缩机的启动次数，节约能源，并且可以 在特殊场合使用，如偏远山（牧）区，边防哨所，旅游景点等场所。

北京工业大学 2021-04-13

冰箱、冰柜及车载冷链用高效蓄冷材料

北京工业大学 2021-04-14

冷链物流项目

项目简介： 南开大学化学院元素所科研团队为本项目提供全程技术支持。该 系列产品填补了国内生鲜冻品冷链物流行业中食品冷链蓄冷剂的空 白，在国际上也处于领先水平。 项目特色： 食品冷链蓄冷系列产品具有以下主要特点： 1．生产原材料全部采用食品级，无毒、无害、无污染，废弃的产 品可直接排放。2．对标准配方的蓄冷剂母液进行调整，可应用于保鲜配送、生 鲜配送和冰鲜配送。 3．相变温度可达到-15℃，蓄冷时长可达 6 小时。 4．该产品在物流运输过程中能够很好的减轻因碰撞造成的货损。 5．自粘设计避免了胶带污染。 项目进展： 该项目于 2015 年 7 月在南开大学津南研究院注册成立天津冰利 蓄冷科技有限公司。目前，公司通过了 ISO9001:2015 质量管理体系 认证、ISO14001:2015 环境管理体系认证、SGS 产品菌群和毒性检测、 DGM 航空运输条件鉴定，从配方到生产工艺到生产设备均有专利保 护。 公司目前年产食品冷链蓄冷剂 1.5 万吨，拥有自动化制剂生产线 一条、自动化冰利膜灌装生产线四条以及自动化冰利包生产线两条。 已与阿里巴巴集团盒马鲜生、大润发集团、顺丰集团、复华集团签订 了长期供货协议。 

南开大学 2021-04-11

闭 式 冷 却 塔

 闭式冷却塔是一种在间壁式换热器外喷淋水并且强制通风，主要通过喷淋水的蒸发和与空气的显热交换，强化间壁式换热器内的被冷却流体向空气散热的冷却设备。因此，闭塔的换热模型有两个过程，一是管内流体被管外喷淋水冷却，换热驱动力为温差，管的作用为间壁式换热器；二是喷淋水与空气换热，换热驱动力为空气中水蒸汽的分压差，管外壁的作用相当于开塔的填料。需要多少管数，取决于管表面上所形成的喷淋水膜向空气的散热与同一面积下管内流体向管外喷淋水传热之间的热平衡。如在喷淋水循环过程中加入一个喷淋水在填料中的预冷却过程，可使所需管数大为减少，从而有效地节省了塔的成本，突破了闭塔价格居高不下的局面，在整个工艺系统的综合技术经济性上增强了闭塔相对于开塔的优势。当被冷却流体的进出口温差不大，而且出口温度与空气的湿球温度也比较接近时，采用预冷却的效果更为明显，因为这时管内外温差小成为影响换热的主要因素，预冷却的实质是通过扩大管外蒸发面积以降低喷淋水温度，从而增加管内外温差。 本项目组研发的闭式冷却塔有逆流、横流等多种形式，所需铜管表面积均不大于1m2/CRT，能耗在0.06~0.08Kw/CRT左右,管内压损一般控制在110KPa以内，噪声可接近开塔的国标要求，无明显飘水感。采用模块式结构，单模块最大一般不超过150CRT，方便运送；间壁式换热器由盘管单元组成，安装维修快捷，结构紧凑，有利于放气、排水，还可以将盘管单元与盘管单元或者盘管单元与淋水填料自由组合，以提高单位管面积的散热效果。 以上的设计理念先进，各项指标总体优于目前市场上的闭式冷却塔。

上海理工大学 2021-04-11

深冷储氢技术

深冷高压储氢技术，可以达到深冷高压能耗降低一半，储氢密度最高，无氢气蒸发损耗，氢气加注速度数倍于高压氢气、系统体积最小的目的。深冷高压储氢在小容量储运容器上具有显著的优势。 重卡车载储氢领域、路基分布式储氢基站、特种车辆储氢领域。 最佳有效体积储氢密度: 67g/L; 高续航里程、动力总成的重量和成本能与柴油车匹敌; 小容积(<500L)高储氢量的发展趋势； 深冷高压加氢站加注速度快、能耗和碳排放低以及安全性高。

东南大学 2021-04-13

冷固型杂志纸

48、53、55、60 华泰 适用、冷印 杂志、说明书等 使用国际高端的D网成型器，纸页两面差小、松厚度好、横幅定量厚度稳定 低克重和高不透明度的完美结合，提高印刷得率，油墨吸收性能好

日照华泰纸业有限公司 2021-08-26