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电控发动机实验仿真系统
南京工程学院 2021-04-13
发动机压缩空气与摩擦制动相匹配的复合制动系统及方法
本发明涉及复合制动系统和方法,旨在提供一种发动机压缩空气与摩擦制动相匹配的复合制动系统及方法。该系统包括通过高压管路连接至高压储气罐的压缩空气制动系统,高压管路上设电磁阀;还包括摩擦式制动系统,电子控制单元ECU通过信号线分别与刹车踏板传感器、车辆运行状态传感器、压缩空气制动系统、摩擦式制动系统、电磁阀相连接。本发明相比传统制动技术更加节能;在长坡制动时降低对摩擦制动器损伤,避免制动力衰退,提高制动安全性;可实现气门控制,实现压缩空气制动力大小可调,扩大了压缩空气制动的工况应用范围;在压缩空气制动和摩擦制动单独工作或联合工作时都能实现防抱死功能,提升了车辆制动系统的稳定性。
浙江大学 2021-04-11
直驱转台薄壁制动套及制动方法
其他成果/n一种直驱转台薄壁制动套及制动方法,直驱转台薄壁制动套主体为环形筒,所述环形筒的横截面为椭圆形环,沿环形筒的高度方向,椭圆形环外缘与壳体内壁间均设置外间隙d,椭圆形环内缘与电机转子外壁间均设置内间隙c;外间隙d大于内间隙c,且外间隙d为液压油充满空间;当外间隙d内充满液压油产生径向液压力时,沿椭圆形环周向方向,环形筒的内壁面上至少一个作用点在液压力作用下与电机转子外壁紧贴而产生摩擦力。在保证薄壁制动套强度和耐磨性的前提下,使薄壁制动套更容易产生弹性变形,从而使直驱转台的制动更加容易、安全可
武汉轻工大学 2021-01-12
直驱转台薄壁制动套及制动方法
其他成果/n一种直驱转台薄壁制动套及制动方法,直驱转台薄壁制动套主体为环形筒,所述环形筒的横截面为椭圆形环,沿环形筒的高度方向,椭圆形环外缘与壳体内壁间均设置外间隙d,椭圆形环内缘与电机转子外壁间均设置内间隙c;外间隙d大于内间隙c,且外间隙d为液压油充满空间;当外间隙d内充满液压油产生径向液压力时,沿椭圆形环周向方向,环形筒的内壁面上至少一个作用点在液压力作用下与电机转子外壁紧贴而产生摩擦力。在保证薄壁制动套强度和耐磨性的前提下,使薄壁制动套更容易产生弹性变形,从而使直驱转台的制动更加容易、安全可
武汉轻工大学 2021-01-12
电动汽车能量回馈制动系统(技术)
成果简介:该项研究成果将利于形成能量回馈式制动系统相关的技术规范标准,同时开发的产品可为配备气压制动系统的各类纯电动车辆和混合动力车辆提供能量回馈主动控制式气压制动系统,保证制动安全性的前提下,提高能量回收率,增加电动汽车的续驶里程,进而推动电动汽车的产业化。 项目来源:863项目 技术领域:先进能源技术 应用范围:电动汽车领域 现状特点:一般应用 技术创新:串联能量回馈主动控制式制动系统的设计理论;总体设计理论将综合制动平顺性
北京理工大学 2021-04-14
机动车防抱死制动系统(ABS)
由于ABS的技术含量高、产品的附加值大,国内已有厂家能够为汽车、摩托车ABS的压力调节器进行配套。北京航空航天大学具备开发ABS电控单元的丰富经验,并实现了汽车、摩托车ABS的产业化。 用于轻型汽车的ABS: 与不装ABS相比,在良好路面上制动、制动初速为50km/h时,制动距离缩短不少于10%;在各种路面上直线制动时,制动过程中前、后车轮都不抱死,且滑移率控制在10%~35%的范围内;但车速低于15km/h时,允许车轮抱死;在各种路面上弯道制动时,起用该系统比不起用该系统在稳定性方面有明显的改善。ABS的ECU应能通过GB/T 17626.3-1998《电磁兼容试验和测量技术(射频)辐射电磁场抗干扰度试验》的要求。北航开发的ABS已经在南汽的轿车和河北长城的SUV上得到了成功的应用。 用于摩托车的ABS: ABS对于摩托车的制动防抱死所起的作用很有限,对路面的适应性差。电子式ABS从根本上保证了摩托车制动时的方向稳定性和转向操纵性能,并且能大幅度缩短制动距离。由于制动时不必当心车轮的抱死,驾驶员敢于施加尽可能大的制动力,这是制动距离能够大幅度缩短的原因。 电子式ABS主要由轮速传感器、压力调节器和电控单元(ECU)组成。压力调节器的制造要求高、投资规模大。而ECU则是整个ABS系统的核心,目前多是通过大量试验与摩托车整车进行匹配。由于ABS的技术含量高、产品的附加值大,能大大提高摩托车的制动安全性,国内已有厂家能够为摩托车ABS的压力调节器进行配套。目前已经开发出两款电子式ABS摩托车样车,分别是重庆嘉陵的JH150和JH250。
北京航空航天大学 2021-04-13
园艺拖拉机电控液压悬挂系统
依托“国家重点研发计划”项目园艺拖拉机智能化关键技术研究与整机开发,南京农业大学工学院联合江苏悦达集团有限公司对引进的拖拉机电液悬挂系统进行消化、吸收,根据园艺拖拉机的作业要求研制成功了一种具有耕深自动控制功能的拖拉机电液悬挂控制装置。 如图所示,本项目技术特点悬挂系统实现电控液压控制,下拉杆带有快换机构及伸缩功能方便园艺机具的挂接及不同园艺机具的配套。 本系统的控制功能已在台架实验和田间试验中已得到验证,基于拖拉机电子液压悬挂系统的各方面优点,及其在园艺拖拉机上表现出的良好应用前景,研究和开发技术含量高,并拥有自主知识产权的电控液压悬挂系统是我国园艺拖拉机电子化、智能化的重点发展方向之一。
南京农业大学 2021-05-11
混合动力汽车电控系统关键技术
汽车制造业是我国国民经济的重要组成部分。近年来严峻的能源和环境形势,使得以混合动力汽车为代表的新能源汽车受到了广泛的关注。电控系统是混合动力汽车最为核心的技术,由于系统结构和工况复杂,混合动力电控系统关键技术突破难度较大,严重制约混合动力汽车的推广应用。经过十多年技术攻关,项目突破了建模、控制、优化、测试过程中的系列难题,掌握了覆盖并联、串联、多能源混动汽车的整车电控关键技术,并形成关键零部件产品。技术成果授权国家发明专利28项、实用新型专利15项、软件著作权10项、发表论文69篇。经科技鉴定,专家均认为:“项目成果填补了国内空白,项目所属节气门控制技术达到国际领先水平,永磁同步弱磁控制技术达到国际先进水平”。
湖南大学 2021-04-11
双燃料发动机电控系统
Ø  成果简介:该技术是指以柴油机为平台的天然气发动机多点电喷电子控制系统。发动机系统在燃用柴油时,可将天然气切断;燃用天然气时,需少量柴油起点火作用。对柴油机需要进行压缩比的改造,并加装各种电控传感器和执行器。电控单元以16位单片机为核心控制天然气的多点喷射,外接端口具备串口通讯和CAN总线。Ø  项目来源:自行开发Ø  技术领域:先进制造Ø  应用范围:柴油机厂
北京理工大学 2021-01-12
双燃料发动机电控系统
该技术是指以柴油机为平台的天然气发动机多点电喷电子控制系统。发动机系统在燃用柴油时,可将天然气切断;燃用天然气时,需少量柴油起点火作用。对柴油机需要进行压缩比的改造,并加装各种电控传感器和执行器。电控单元以16位单片机为核心控制天然气的多点喷射,外接端口具备串口通讯和CAN总线。
北京理工大学 2021-04-13
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