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按钮力测试装置
其他成果/n本发明涉及对按钮力性能测试的试验装置，按钮触头紧固在拉压力传感器上，拉压力传感器通过第三螺钉和第三弹簧垫圈与推杆固定在推杆压圈上，同时拉压力传感器通过数据采集卡与计算机相连，推杆与导向套通过导向键相连，并用第一螺钉和第一弹簧垫圈固定，步进电机与推杆通过第二螺钉、第二弹簧垫圈和第一垫圈固定，且拉压力传感器与步进电机在同一轴线上，测试时步进电机推动推杆向前运动，进行自动测试，步进电机与电机联接板通过第五螺钉、第五弹簧垫圈固定。本发明的有益效果在于：本发明采用传感器技术，使得测试数据精确程度高，测试人员可以深入准确地了解自己的产品。
武汉理工大学
2021-04-11
三轴力测量系统
在风洞模型实验、航天器陆地模拟测试、船舶工业遥感测控和汽车工业测试等领域中对不同测点三轴向支座反力进行测量时，三轴力测量系统有着广泛的应用。不同领域中对系统量程、频率特性、抗干扰特性等需求并不相同，本项目针对具体工程需求研发了一套三轴力测量系统。
西安交通大学
2021-04-11
力与机械实验箱
石家庄市艾迪科教设备有限公司
2021-08-23
运动和力实验箱
箱体为手提式一体工程塑料制作完成，外观尺寸（cm）：55*45*15实验项目：
①直线运动与运动的快慢；
目的：观察直线运动形式，测量运动快慢。
描述：小车在桌面上直线运动，不同小车运动快慢不同。
主要仪器与器材：秒表，弹簧动力小车（2个，产生速度不同）
要求：秒表为机械指针式，小车产生速度要慢，可从容观察。
②曲线运动与运动的快慢；
目的：观察曲线运动形式，测量运动快慢。
描述：用尼龙线连接小车侧面并固定在桌面某处，由于尼龙线的侧向拉力使小车在桌面上做曲线运动，不同小车运动快慢不同。
主要仪器与器材：秒表，弹簧动力小车，尼龙线，固定尼龙线的装置。
要求：秒表为机械指针式，小车产生速度要慢，可从容观察。
③振动与振动的快慢；
目的：观察周期性运动形式，测量运动快慢——周期。
描述：将软弹簧一端固定在铁架台支架上，另一端固定一个重物，悬挂好。将重物拉（或托）离平衡位置，则重物上下振动。
主要仪器与器材：秒表，铁架台，固定有重物的软弹簧动力。
要求：秒表为机械指针式，铁架台支架易于悬挂弹簧。
④摆的运动
目的：探究摆的运动特点——周期性与等时性。
描述：将小球用细线连接在铁架台支架上，拉离平衡位置产生摆动。
主要仪器与器材：秒表，铁架台，小球，摆线，量角器。
要求：秒表为机械指针式，铁架台支架易于固定摆线，同时配有量角器。
石家庄市艾迪科教设备有限公司
2021-08-23
旋转机械动平衡分析仪和软件
不平衡是旋转机械最常见振动故障。动平衡仪用于测试各类旋转机械启停和正常运转时振动数据，提供频谱图、波形图等各类分析图表。动平衡分析软件融入了火电机组振动国家工程研究中心20多年来从事动平衡工作的理论和经验，功能全面，已被成功应用于300多台机组动平衡工作，并被30多家电厂、电力试验研究所和制造厂选用。
东南大学
2021-04-11
电网三相不平衡调节系统
项目简介： 由于在电网中会出现三相不平衡现象，通常需要运用多种补偿技 术进行调节。其中一种可行的方法，便是在三相电系统中加入负荷平 衡器，进行动态相间补偿，这种补偿的目的是在不影响负载工作（即 负载不断电）的情况下进行自动换相，其核心技术是逆变和变频。本 系统借助能源互联网这一新概念，搭建新型能源局域网（子单元）， 从而实现三相电的平衡。
南开大学
2021-04-11
旋转机械动平衡分析仪和软件
不平衡是旋转机械最常见振动故障。动平衡仪用于测试各类旋转机械启停和正常运转时振动数据，提供频谱图、波形图等各类分析图表。动平衡分析软件融入了火电机组振动国家工程研究中心20多年来从事动平衡工作的理论和经验，功能全面，已被成功应用于300多台机组动平衡工作，并被30多家电厂、电力试验研究所和制造厂选用。
东南大学
2021-04-11
带有平衡调节功能的智能自行车
本实用新型公开了机械工程领域的带有平衡调节功能的智能自行车，以解决现有两轮驱动中平衡性调节的问题，这种平衡自行车包括驱动轮和导向轮，驱动轮与导向轮之间连接有车架，所述驱动轮包括带有电机驱动单元的轮毂；车架包括横向的放置平台和竖向的容纳槽，容纳槽外部固定有电源，容纳槽位于驱动轮和导向轮之间，容纳槽内沿水平中轴线分为上层和下层，所述下层内置有控制自行车平衡的飞轮装置，上层内置有中央信息处理单元；本技术方案中采用自平衡的飞轮装置，提高了自行车的稳定性，避免了侧翻现象的发生。
曲阜师范大学
2021-05-07
旋转机械动平衡分析仪和软件
成果介绍不平衡是旋转机械最常见振动故障。动平衡仪用于测试各类旋转机械启停和正常运转时振动数据，提供频谱图、波形图等各类分析图表。市场前景动平衡分析软件融入了火电机组振动国家工程研究中心20多年来从事动平衡工作的理论和经验，功能全面，已被成功应用于300多台机组动平衡工作，并被30多家电厂、电力试验研究所和制造厂选用。
东南大学
2021-04-11
智能体感平衡车驱动控制系统
智能体感平衡车控制系统是用于独轮车，双轮车，带扶手车，滑板车等各类智能体感车的驱动控制系统，包括硬件系统和软件系统。智能体感平衡车领域，从 2014 年开始兴起，2015 年逐步推广，2016 年有望更加普及。其主要功能是为各类体感车提供安全，稳定的控制。选用合适的主处理器，通过加速度计和陀螺仪进行测量数据和处理数据，进而精确判断车辆倾角，运用最优的控制算法控制电机，进而驱动控制器，实现对智能体感车快速，安全，稳定的驱动控制，同时加入安全保护算法和安全装置，提高安全，可靠性。2015 年，已经完成了主控芯片，电机，驱动器，传感器等的选型，有了数据融合技术和驱动器控制技术等方面的成熟技术积累，并已开发出性能较为稳定的驱动控制板。
合肥工业大学
2021-04-14