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风电机组——传动系统状态监测与诊断
1、ARM+FPGA内核 2、多类传感器混合输入 3、低\高速轴分段采集 4、18位A/D,高速并行采集 5、12通道振动\2通道键相\通道 4-20mA 6、以太网\现场总线\无线通信
东南大学 2021-04-11
传动轴橡胶护套高速、高温试验台
 该设备主要用于传动轴橡胶护套在高温、高速工况下,橡胶护套的膨胀量检测。设备主要由温度测量控制系统、转速测量控制系统,高速高精度机器视觉尺寸检测系统、机械台架及计算机测控操作系统等组成。该设备通过计算机操作界面可实现试验工况的设定,以满足不同传动轴橡胶护套的试验规范和标准,整个试验过程由计算机控制自动完成,并打印输出相应的试验报告。 设备技术参数1、 转速控制:0~3000rpm                转速控制精度:读数的0.5%或±2rpm2、 温度控制:0~120℃ (升温60℃的加热时间小于12分钟) 温度控制精度:±3℃3、 测量工件尺寸:φ130mm ,max 4.轮廓测量精度:±0.1mm
上海理工大学 2021-04-11
一种双节距链传动机构
简介:本发明公开了一种双节距链传动机构,属于物料采挖与输送设备技术领域。该双节距链传动机构包括一系列整体链节、销轴、主动链轮和从动链轮;前后链节结构完全相同,用相同的销轴联接组成闭合的传动链。主动链轮和从动链轮结构相同,轴线平行,主动链轮与传动链啮合的节距为主节距,从动链轮与传动链啮合的节距为副节距,主节距大于副节距。本发明所提供的链传动机构适用于工作环境恶劣的斗链式提升机,具有工作可靠性高,使用寿命长,承载能力大等特点。
安徽工业大学 2021-04-13
周向传动阈值可调式过载保护装置
一种周向传动阈值可调式过载保护装置,其上的圆柱滑块(1)前端有半球体(11)、圆柱滑块(1)上有凸板(12),滑块(3)底部、压缩弹簧(2)置于圆柱滑块(1)内;从动轴套(10)内有凹槽(101),从动轴套(10)套在主动轴(9)外壁上,当系统处于正常工作时,内六角螺钉(8)压紧梯形块(7),梯形块(7)压紧两侧楔形块(6),楔形块(6)压紧弹簧(5
东南大学 2021-04-14
大型回转传动机构 CAE 分析及结构优化
成果简介(1) 回转支承回转支承是一切两部分之间需要相对回转又同时承受轴向力、 径向力和倾覆力矩的机械传力基础元件。 其基本功能是采用螺栓将其固定在机械设备的上、 下支座上进行传力和传动, 实现机械设备两部分之间的相对回转。本项目运用弹性接触理论及有限元方法, 以 SOLIDWORKS 软件和 ANSYS 软件为工具, 建立了球式及柱式回转支承产品的整体有限元计算模型, 研究了典型的球式及柱式回转支承产品在倾覆力矩和轴向力综合作用下的力学性能。 尤其针对回转
安徽工业大学 2021-04-14
新型回转激波推杆活齿齿条传动机构
研发阶段/n内容简介:本研究根据机构的演变与创新方法,提出了推杆齿条传动机构,介绍了此机构的结构和工作原理,概括了其传动特点;分析了当激波器为偏心圆盘时齿条齿廓的生成和啮合原理,利用法向等距线的几何性质推导了齿条齿廓的曲线方程及齿条齿廓不发生顶切的条件;利用齿廓修形的原理,对理论齿廓进行修形的几种方法进行了分析,为该传动齿条的齿形优化设计及加工制造提供了理论依据;详细分析了推杆在不同情况下的受力状态,考虑了惯性力的影响,严格按照啮合效率定义推导出了较为精确的啮合效率公式,为该机构的性能测试提供了理论
湖北工业大学 2021-01-12
圆钢坯除锈剥皮机传动系统研制
目前同类现有产品一般采用德国技术的双刀盘机构,不能实现在线调刀,更换不同规格的产品时调刀工作费时费力;传动机构较庞大,导致机架变形出现振动以至废品率增大。本项目主要就刀盘和传动系统改造,解决了系统上述的问题,效果较好。
上海理工大学 2021-04-13
实时混合动力试验方法
本发明公开了一种实时混合动力试验方法,包括以下几个试验步骤:S1、在混合加载反力装置上安装试验子结构;S2、工程结构的数值计算模型在上位机中建立,上位机根据数值模型上施加的激励信号和初始化的响应信号计算出第一步的控制信号命令;S3、上位机通过数据通讯模块将控制信号命令传输到下位机,下位机接受控制信号命令;4、下位机实时地将控制信号命令发送给功率放大器,功率放大器将放大后的信号通过作动器驱动模块实现对作动器的控制,进而实现试验子结构的实时动力加载。本发明实时混合动力试验方法具有试验占地较小、试验精度稿、易于控制特点。
东南大学 2021-04-11
动力分流主减速器
   本发明涉及一种适用于重型轮式汽车车辆驱动桥的主减速器,具体涉及一种具有动力分流结构的主减速器,具有单位体积输出扭矩大,传动效率高,重量轻的特点,因此可以在不减小离地高度的前提下去除轮边减速器,从而大幅度提高重型驱动桥的传动效率,减少油耗和排放,并能降低驱动桥的成本。     本发明的目的在于提供一种结构紧凑,承载能力高的具有动力分流结构的主减速器,在有限的空间内大幅度提高主减速器的承载能力,在保证车辆的离地高度和通过能力的前提下免去轮边减速器,从而使驱动桥的成本大幅度下降,并减少车辆的油耗和噪声。
北京交通大学 2021-04-13
重载回转动力传递技术
1、成果简介 可以研发:扭矩传感器、测功机、回转动力监测系统、回转动力测试系统、闭式转动动力试验装置、发动机测试装置等。2、应用说明 主要应用对象:材料、船舶、航空航天、铁路、矿山、钢铁等领域。3、效益分析 高技术产品
北京航空航天大学 2021-04-13
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