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铝型材挤压模的 CAD/CAE/CAM 一体化技术
项目研究内容 :铝合金由于重量轻、强度高、色泽鲜艳、易于加工等 特点,因而近年来在航空、汽车、交通、建筑等部门得到了愈来愈广泛的 应用。根据统计,我国的铝型材生产能力已达 200 万吨 /年,位于世界第三, 仅居美国、日本之后。目前,我国国内铝型材生产线 2,000 余条,年需挤 压模约 30 万套,但目前我国国内的挤压模设计仍主要凭借人工经验,所 设计制造的挤压模(特别是型材截面较复杂的挤压模)挤出的
南昌大学 2021-04-14
XM-FQA腹部移动性浊音叩诊与腹腔穿刺训练模
XM-FQA腹部移动性浊音叩诊与腹腔穿刺训练模型   一、功能特点: ■ XM-FQA腹部移动性浊音叩诊与腹腔穿刺训练模型采用高分子材料制成,体表标志明显,肤质仿真度高。 ■ 模拟人取平卧位,质地柔软,触感真实,外观形象逼真。 ■ 解剖标志准确:胸骨柄上缘、髂前上棘等可明显触知,便于穿刺定位。 ■ 功能实验台可操作仿真病人模拟左、右侧卧位,进行腹部移动性浊音叩诊训练。 ■ 功能实验台可操作仿真病人取斜坡卧位或左侧卧位,进行腹腔穿刺,进针有落空感,穿刺成功可抽出模拟腹腔积液。 ■ 同一部位可反复穿刺。 ■ 穿刺部位模块可更换。   二、标准配置: ■ 腹腔穿刺模拟人:1具 ■ 功能实验台:1张 ■ 穿刺针:1根 ■ 说明书:1册 ■ 保修卡合格证:1张
上海欣曼科教设备有限公司 2021-08-23
XM-149B足骨、胫腓骨、股骨附髋骨带韧带模
XM-149B足骨、胫腓骨、股骨附髋骨带韧带模型   XM-149B足骨、胫腓骨、股骨附髋骨带韧带模型由人体全部下肢骨和髋骨及关节韧带串制而成,显示正常人体下肢骨的组成和形态结构以及所附的三大功能性关节及韧带。 尺寸:自然大 材质:PVC材料
上海欣曼科教设备有限公司 2021-08-23
XM-525喉、气管、支气管及肺段支气管解剖模
XM-525喉、气管、支气管及肺段支气管解剖模型   XM-525喉、气管、支气管及肺段支气管解剖模型由喉正中矢状切面、喉连气管组成,并显示气管、左右主支气管、肺段支气管等结构。 尺寸:35×17.5×7cm 材质:PVC材料
上海欣曼科教设备有限公司 2021-08-23
一种混合动力汽车的仪器仪表系统
本发明提供了一种混合动力汽车的仪器仪表系统,其包括控制器和检测单元和显示单元,检测单元实时地检测车辆的车速,输出功率和蓄电池电量水平.控制器对检测单元传送来的距离信息和车速信息进行计算,判定车辆是否处于安全的再生制动距离中.本发明的仪器仪表系统可帮助驾驶员判定是否可以采用再生制动的方式制动,提高再生制动的安全性.另外,显示单元还包括制动模式提示功能;控制器还基于检测单元检测到的车速,输出功率和蓄电池电量水平估算在纯电动模式下车辆能够行驶的里程数.本发明的仪器仪表系统其可以直观地反映出仅采用纯电动模式工作时,以当前的车速行驶,蓄电池可以续航的里程数.
东北石油大学 2021-04-30
分布式驱动电动汽车动力学控制
在国内率先开展基于轮毂电机的分布式驱动电动汽车相关研究工作,首次实现分布式驱动电动汽车的规模示范和应用测试(2010年世博会),与国内主要的乘用车、大客车和特种车企业均有深入合作,相继研发十余款分布式驱动高性能轿车、低地板大客车和差动转向全地形特种车
同济大学 2021-04-10
一种自调节可穿戴腿部动力支具
本实用新型公开了一种自调节可穿戴腿部动力支具,包括通过绑定固定在人体腿部两侧的两支具夹板,所述各支具夹板包括与大腿连接的大腿支撑板以及与小腿连接的小腿支撑板,所述大腿支撑板和小腿支撑板在位于人体膝关节的位置转动连接,还包括驱动大腿支撑板与小腿支撑板相对摆动的驱动装置,所述的驱动装置包括动力盒和牵拉钢绳,动力盒包括:盒体,设置在盒体内一侧固定牵拉钢绳的滑块,一端与盒体内壁固定另一端与滑块固定的介电高弹聚合物板,为介电高弹聚合物板提供电压的电源,设置在盒体内壁与滑块之间的复位弹簧。该腿部动力支具结构非常简单,部件少,结构轻便,避免了给使用者增加较大的额外负担。
浙江大学 2021-04-13
一种双动力单轴输出的驱动系统
本发明公开了一种双动力单轴输出的驱动系统,包括安装在机架上的内燃机、电机;内燃机主轴的输出轴上安装摩擦盘支架,摩擦盘支架的开口端面上安装双面摩擦盘,两者之间安装左摩擦盘,左摩擦盘与双面摩擦盘之间安装压缩弹簧;左摩擦盘的外缘上设置若干个翼板,翼板与左摩擦盘驱动机构连接;电机的电机轴为空心结构,其内套装主轴;电机轴面向内燃机一端为花键结构,其上套装右摩擦盘,右摩擦盘配置右摩擦盘驱动机构,右摩擦盘与双面摩擦盘之间安装压缩弹簧;电机轴的另一端安装单面摩擦盘,单面摩擦盘的外侧安装电机活动摩擦盘和电机活动摩擦
长沙理工大学 2021-01-12
一种插秧机动力行走装置
本实用新型公开了一种插秧机动力行走装置,关键在于:所述行走装置包括对称设置于机架前部两侧的 第一曲柄机构和第二曲柄机构,第一曲柄机构和第二曲柄机构分别与第一行走脚和第二行走脚相连,机架的 后部设置有第三曲柄机构,第三曲柄机构与第三行走脚相连;其中第一曲柄机构和第二曲柄机构的曲柄平 行,第三曲柄机构的曲柄与第一曲柄机构的曲柄相差180度;本实用新型采用无轮驱动的行走装置,克服了 传统驱动轮容易下陷致使行走阻力增大及转向较为困难、轮子附着力较小容易打滑致使栽插窝距不均等缺 点,同时减轻了插秧机总体质量,提高了插秧机的工作效莉口工作质量。
西南大学 2021-04-13
力与位移耦合控制的新型汽车动力转向系统
力与位移耦合控制的新型动力转向系统属于一种新型电动转向技术,属于汽车零部件设计领域。汽车动力转向是人车路闭环系统的桥梁和纽带,是影响汽车主动安全性和驾驶员转向感觉的关键问题。如何有机融合驾驶员转向感觉与汽车主动安全性,使转向轻便性与转向路感协调统一,已成为当前国内外动力转向系统设计的技术难题和产业化的技术瓶颈。本项目立足前沿,突破一系列关键技术,形成具有自主知识产权的创新成果,创新性地研制出基于力与位移耦合控制的新型动力转向系统,不仅能实现汽车转向轻便性和驾驶员路感的完美融合,而且还能使汽车的安全
南京航空航天大学 2021-04-14
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