为统筹和集聚校内外创新创业资源，鼓励和扶持工大学子进行创新创业尝试，提升学生创新创业实践能力，促进科研项目的成果落地转化，学校秉持“以生为本，分类指导，产学融合，强化实践”理念，拓展“一中心，百支点”的创新创业实践平台。

北京工业大学在晶界滑动塑性原子机制方面取得重要进展，北京工业大学以第一完成单位在Science上发表了首篇论文——Tracking the sliding of grain boundaries at the atomic scale（原子尺度追踪晶界滑动）。

根据国家大学生野外实践基地项目建设需求，结合教育部卓越工程师计划对资源勘查专业人才培养的要求，自2013年以来，中国地质大学(北京)积极探索校企合作办学的新途径，与云南锡业股份有限公司老厂分公司深度合作，并结合云南有色地质局、云南地矿局和云南黄金矿业公司等，把握国际企业产业界对工程教育新的需求，为教师和学生提供更多更好的参与工程实践的机会。

提出了多源异构交通大数据分析融合技术、城市广域交 通AI 信号控制技术、城市广域交通AI 协同管理技术和究城 市广域交通运行及管控评价技术。通过对关键技术突破及现 有技术集成应用，形成能够解决我国城市广域交通管控突出 问题的成套技术及解决方案。

北京警察学院是隶属于北京市公安局的一所全日制普通本科院校。学院成立于1984年1月，其前身是始建于1949年4月的北平市人民政府公安局公安学校，迄今已有60余年历史。2004年学院开始举办本科学历教育。学院的专业设置紧贴首都公安实际，具有鲜明的公安特色。学院现开设侦查学(含“公安情报”方向)、刑事科学技术(含“网络安全与执法”方向)和治安学3个本科专业，开设治安管理和道路交通管理2个专科专业。本科学制4年，专科学制3年。 学院座落于昌平区南口镇虎峪风景区内，占地1200亩，建筑面积达18万平方米，学院的道路交通管理专业在朝阳区东苇路校区授课，校区占地64亩，建筑面积1.2万平方米。 学院拥有完备的教学设备和现代化教学手段，可实现情景教学、模拟教学及远程教学。DNA检验、情报分析、痕迹比对、刑事照相等实验室在国内公安院校中处于领先地位;体能、技能、警务技战术训练场馆独具特色;图书馆藏书齐全，查阅方便快捷，可直接为教学、科研和警务实战服务。学院环境优美、空气清新、设施齐全，为师生提供了良好的学习、工作、生活条件。 学院与世界多国警察机构开展友好交往和学术交流。随着办学层次的提高，科研活动的开展，特别是随着首都北京逐渐成为“世界城市”，学院对外交往和学术交流的规模还将不断扩大。 学院坚持政治建校和从严治校的方针，积极践行“忠诚、为民、公正、廉洁”的人民警察核心价值观，“理性、平和、文明、规范”的执法理念，和“爱国、创新、包容、厚德”的北京精神。学院以服务首都公安工作为目标，以“坚定、勤奋、求实、严明”为校训，积极推进素质教育，努力使学生成为政治合格、作风过硬、基础扎实、体魄强健、专业知识宽、警察技能强、德智体全面发展的应用型公安高等专门人才。建校60多年来，学院已为各级公安机关培育和输送毕业生近4万人，涌现出一批英雄模范、领域专家和优秀领导干部，包括多任北京市公安局主要领导，被誉为“首都警官的摇篮”。

北京物资学院是一所以物流和流通为特色，以经济学科为基础，以管理学科为主干，经、管、理、工、文、法等多学科协调发展的公办普通高等院校。1980年建校，先后隶属于国家物资总局、物资部、国内贸易部，1998年10月划归北京市管理。2018年2月，经北京市人民政府批准，北京市商务科技学校并入北京物资学院。 北京物资学院位于北京市朝阳北路东段，北京城市副中心核心区域，地处古老的京杭大运河源头，文化底蕴深厚，环境优美宜人，是北京市授予的“美丽校园”、“文明校园”、和“花园式单位”。校园占地670余亩，建筑面积20万余平方米，教学、科研和生活设施齐全。学校建有国家级特色专业——经济学专业、物流管理专业，国家级人才培养模式创新实验区——具有国际化视野的实战型物流人才培养实验区，国家级实验教学示范中心——物流系统与技术实验教学中心，北京市属高校一流专业——物流管理专业，北京市重点实验室——物流系统与技术实验室、智能物流系统实验室，北京市哲学社会科学研究基地——北京现代物流研究基地，北京高校工程研究中心——北京市高校物流工程中心，北京市协同创新中心——智能物流系统协同创新中心，是学习和科研的良好场所。 1993年，学校开办国内高校第一个期货专业;1994年，开办国内高校第一个物流管理专业;2010年，开办国内高校第一个采购管理专业。目前，学校设有经济学院、物流学院、信息学院、商学院、法学院、外国语言与文化学院、国际学院、继续教育学院等8个学院，另设有马克思主义学院、体育部等教学机构。学校现有26个本科专业及方向：经济学、国际经济与贸易、金融学、金融学(期货与证券)、物流管理、物流工程、机械设计制造及其自动化(物流设备工程)、采购管理、质量管理工程(商品质量检验与管理)、计算机科学与技术、信息工程、物联网工程、信息与计算科学、应用统计学、信息管理与信息系统、电子商务、会计学(注册会计师)、会计学(管理会计)、财务管理、工商管理、市场营销、人力资源管理、劳动与社会保障、劳动关系、法学(流通法)、商务英语。 学校1986年开始招收硕士研究生，目前拥有5个一级学科硕士学位授权(应用经济学、理论经济学、管理科学与工程、工商管理、计算机科学与技术)，下设20个二级学科/专业;3个专业学位硕士授权类别(工程硕士、工商管理硕士、金融硕士)。学校拥有2个北京市重点建设学科。 学校目前有本科生、硕士研究生、留学生等各类在校生近8000人，其中本科生6000余人，硕士研究生700余人。学校面向全国29个省、自治区、直辖市招生。几十年来，学校为国家培养了大批流通领域的高级专业人才，尤其在物流、证券期货等行业中，毕业生享有较高社会声誉。 学校现有教职工646人，其中专任教师439人，教授68人，副教授180人;具有博士学位教师占专任教师比例为49.4%，具有硕士以上学位教师占专任教师比例为84.4%。享受政府特殊津贴专家10人，长城学者5人，全国五一劳动奖章获得者1人，首都劳动奖章获得者1人，北京市骨干教师和骨干人才51人，北京市青年英才和青年拔尖人才24人，北京市创新人才7人，北京市优秀人才资助8人，北京市科技新星3人，北京市高等学校教学名师9人，北京市高创名师3名，北京市高创计划青年拔尖人才2人，北京市师德先进个人3人，北京市优秀教师4人，北京市优秀教育工作者2人，北京高校优秀德育工作者12人，北京市优秀辅导员13人。 学校始终坚持以教学工作为中心，不断深化教育教学改革，教育教学质量不断提高。学校建有国家级特色专业建设点2个，“本科教学工程”地方高校本科专业综合改革试点1个，国家级人才培养模式创新实验区1个，国家级实验教学示范中心1个，国家级大学生校外实践教育基地1个，获批北京地区高校示范性创业中心;北京市一流专业1个;北京市特色专业建设点3个，北京市高等学校实验教学示范中心2个，北京市高等学校校外人才培养基地5个，北京市高等学校示范性校内创新实践基地2个;北京市精品课程4门，北京市精品教材8部，北京高等教育精品教材建设立项6部，“十一五”国家级规划教材6部，“十二五”国家级规划教材3部;市级本科优秀教学团队6个;本科生科学研究与创业行动项目立项1677项;2008年5月，学校本科教学工作被教育部评为“优秀”。2012年学校获得市级教学成果奖一等奖2项，二等奖4项。 学校重视学生综合素质特别是实践创新能力的培养。多年来，学校逐渐形成了培养科学精神与人文精神、发展共性与突出个性相结合，面向未来、与时俱进、丰富多彩、健康向上，既充满活力、又有深厚底蕴的校园文化。近三年，学生在全国高校商业精英挑战赛、“挑战杯”大学生课外学术科技作品竞赛、全国大学英语竞赛、全国大学生物流设计大赛、国际大学生数学建模竞赛、全国大学生数学建模与计算机应用竞赛、中国大学生iCAN物联网创新创业大赛、全国大学生创业综合模拟大赛、全国大学生物理竞赛、全国大学生艺术展演比赛、西班牙哈巴涅拉国际合唱比赛等大赛中取得骄人的成绩。 学校坚持以科研促进教学，围绕建设高水平特色型大学的目标和国家物流业发展中长期规划，不断加大科研力度，在流通现代化研究等领域取得了显著成果。学校建有流通经济研究所、农业与食品物流研究所、区域经济与城市发展研究中心、物流统计研究所、电子商务研究所、期货研究所、中国盐业研究中心等研究机构。近三年来，学校承担国家自然科学基金、国家社会科学基金等国家级项目19项，省部级课题96项;出版专著、译著、教材233部;发表学术论文2355篇，其中三大检索论文200篇;获国家授权专利217项。 学校积极推进产学研用深度合作，社会服务能力显著提升。以现代物流产业研究院为平台，整合校内科研力量，形成对外合作窗口。近年来，建立市级大学科技园、中关村智慧物流产业技术研究院、中关村开放实验室和中关村科技型企业创业孵化集聚区，为科技成果转化创造良好条件。积极探索校企合作新模式，成立京东电子商务学院，促进教学科研与产业需求紧密结合，提高学生实践能力与社会适应能力。积极推进与中关村国家自主创新示范区、中国物流与采购联合会为代表的行业协会、全国商务系统、期货行业系统以及地方政府在内的“五大合作”，与北京市贸促会、北京市对口支援和经济合作办公室、平谷区、中关村管委会、南通市、洛阳市、十堰市、厦门市、青岛市、赤峰市、拉萨市、三门峡市、山东省科技厅等地方政府建立战略合作关系，成立南方物流研究院、现代物流产业(华东)研究院、京津冀物流一体化研究中心、西藏现代物流研究中心、曹妃甸现代产业发展研究院、平谷现代产业发展研究院等科研合作机构，逐步形成服务地方的合作模式。 发展与国内外院校，尤其是与国内外著名大学及研究机构的交流合作关系是学校工作的一个重要组成部分。目前，北京物资学院已经与美国、德国、法国、英国、澳大利亚、新西兰、日本、韩国等17个国家和地区的42所大学或研究机构建立了良好的交流合作关系。在科研课题、合作办学、互派留学生、教师互访、师资培训等方面开展了一系列合作，促进了学校的学科建设以及教学和科研的发展，扩大了学校在国际上的影响力。 古韵今风相辉映，文脉相承育新人。如今，北京物资学院秉承“厚德博学、笃行日新”的校训，求真务实，开拓创新，正努力建设首都乃至全国的高素质物流人才培养中心、物流理论研究中心、物流政策与决策咨询中心和物流技术创新中心，朝着建设高水平特色型大学的目标阔步前进。

北京印刷学院隶属于北京市，是由国家新闻出版署和北京市人民政府共建的全日制普通高等院校。学校的前身是1958年文化部建立的文化学院印刷工艺系。1961年文化学院撤销，印刷工艺系并入中央工艺美术学院（现清华大学美术学院）。1978年，经国务院批准，在印刷工艺系基础上组建成立北京印刷学院。经过近60年的发展建设，学校已经成为学科特色鲜明、师资力量雄厚、科学研究创新、办学格局开阔的传媒类大学。 学校坚持特色发展，以特色学科建设提升核心竞争力。学校初步形成了传媒科技、传媒文化、传媒艺术、传媒管理四大特色学科专业群，建设了具有时代特征的数字印刷、数字出版、数字媒体艺术、数字媒体技术构成的新型数字媒体专业群，拥有4个北京市重点建设学科，10个一级学科硕士学位授权点，5个专业硕士授权点，19个二级学科硕士学位授权点，30个本科专业。学校与中国传媒大学、北京交通大学、中科院化学所、华南理工大学、天津科技大学等高校和科研机构联合培养博士研究生。学校有2个国家级特色专业建设点，1个国家级优秀教学团队，1项国家级教学成果奖，1个国家级实验教学示范中心，1个国家级大学生校外实践教育基地，2个国家级卓越工程师教育培养计划专业，1部国家级精品教材，6部国家级“十二五”规划教材，1个北京市一流专业，4个北京市特色专业建设点，3个北京市实验教学示范中心，3个北京市校外人才培养基地，2个北京市示范性校内创新实践基地。学校是教育部印刷包装教学指导委员会副主任委员单位、高等学校出版专业教学指导委员会常务副主任委员单位和秘书处挂靠单位、全国出版专业学位研究生教育指导委员会委员单位、国家新闻出版署和北京市出版印刷高级人才培养基地、北京出版产业与文化研究基地、北京文化安全研究基地、国家新媒体产业基地“动漫创作及人才培训中心”。 学校坚持以人为本，实施人才强校战略。2017年底，学校教职工共801人，其中专任教师538人，硕博比例达到89.78%，高级职称教师比例达到50.93%。学校形成了以新闻出版行业领军人才、中国出版政府奖、毕昇印刷杰出成就奖获得者为核心的行业领军人才团队，以全国优秀教师、北京市人才强教计划高层次人才为核心的教学科研团队。已建成了学历、年龄、职称结构不断优化的人才队伍。2013年获批博士后科研工作站，截至2017年11月，共计招收44位博士后，其中，7位获得国家自然科学基金和国家社会科学基金资助，6位获得北京市自然科学基金和社会科学基金资助；1位获得中国博士后科学基金特别资助，7位获得中国博士后科学基金面上资助（其中一等资助2人；二等资助5人），24位获得北京市博士后科研活动项目资助，4位获得北京市教委面上资助科研项目。在市属设站单位中，我校在站博士后获得北京市博士后科研活动项目资助总人数排名第三，资助人数占在站博士后人数比例名列第一。 办学近60年，学校已经为社会培养输送了5万余名毕业生，得到社会的广泛认可。 学校大力推进科研工作，实施科技创新驱动工程。近五年学校科研经费稳定在6000万左右。5年来，学校获得国家级项目46项，其中国家自然科学基金项目26项、国家社会科学基金项目16项，科技部软科学项目2项，科技支撑项目1项，国家重点研发计划1项；省部级项目123项，其中北京市科委项目19项、北京市自然基金项目9项，北京市社科基金项目39项，教育部人文社科项目7项，北京市教委重点项目8项，国家新闻出版署项目15项，其他项目26项；市级项目284项，各类横向科研项目408项。 学校强化产学研结合，建立了覆盖新闻出版产业链的科研平台。2010年经北京市批准，学校成立了北京绿色印刷包装产业技术研究院、北京印刷学院大学科技园。2013年，学校成立了文化产业安全研究院、青岛研究院。2014年，学校获批国家绿色印刷包装产业协同创新基地，成立北京印刷学院数字出版与传媒研究院。2015年，中国版权协会版权研究中心、国家复合数字出版工程和版权保护工程落户北印。2016年10月，北京印刷学院与北京石油化工学院、北京建筑大学发起成立“京南大学联盟”。学校与属地政府、20余家科研机构和企业、兄弟院校分别签署了战略合作协议，发起成立北京绿色印刷产业技术创新联盟。近五年承担了近200项国家和省部级重大科技项目，学校科研成果数量和质量明显提升，发表论文2000余篇，其中SCI、EI、ISTP、CSSCI等检索论文1200余篇；出版著作、教材400余部；获得授权专利500余件；科研获奖国家级5项，省部级4项。 学校坚持开门办学，大力加强对外交流合作。先后与美国、俄罗斯、英国、德国等14个国家的50余所著名大学、科研机构建立了校际合作与交流关系，签订了本科、研究生以及本科与研究生联合培养、共同授予学位的协议。在国内外百余家出版社、公司、企事业单位建立了教学、科研、实习基地，多家企业在我校设立了奖助学金。学校成立校友会，积极利用校友资源，为学校的进一步发展提供服务。

天津市大学软件学院是市委市政府批准设立的隶属于天津市教委具有独立法人的事业单位。学院2008年9月奠基，2010年10月正式启动。学院以软件产业发展的人才需求为导向，以建设国内一流、国际先进的“软件人才培养基地”和“高质量产教融合平台、高水平成果转化平台、高效能社会服务平台”（简称“一基地三高平台”）为目标，将教育链、产业链、人才链、创新链有机串联，打造了从工程实践到创新创业的软件人才培养生态系统，走出了一条政产学研用相结合的软件人才培养新路。   学院率先在全国提出“教学与产业相融，学校与企业互动”的产学合作协同育人理念，依托79所本科院校组成的“高校联盟”和150余家协同育人企业组成的“企业联盟”及300余家行业用人单位，形成高校办学资源和产业行业资源开放共享、高校学科与产业深度融合、高校与企业共同发展的发展格局，有效解决了信息技术行业实践教学资源孤立分散的问题。学院先后获批滨海高新区软件人才培养基地、天津市青年就业见习基地、天津市外国留学生实习实践基地、天津市专业技术人员继续教育基地、市商务局公共培训服务平台、天津市自主就业退役士兵适应性培训基地，承担了区域营商环境和产业人才“蓄水池”职能，培养了大批软件人才和各类专业技术人才，年常驻在校生7000余名，年实训人次稳定在10000人次左右。设立天津场外交易市场（OTC）高校板服务中心，牵头成立天津市虚拟现实和增强现实应用技术应用协会、天津市科学与艺术学会，引进天津市大数据协会，成立天津市软件行业协会人才工作专业委员会，更好地为产业服务。入选“天津市半导体集成电路人才创新创业联盟”和“天津市电子信息与大数据人才创新创业联盟”两个联盟，为软件及信息技术服务产业发展提供了有力人才支撑。京津冀协同发展十周年之际，学校被京津冀三地政府授予“京津冀软件人才培养基地”称号，已与60余家企业、13所高校签订“京津冀软件人才培养基地”协议，助力京津冀协同发展。       （一）打造高质量产教融合平台，有效解决产教“两张皮”问题 学院集合全市优质科技、教育、行业资源进行平台建设探索并实践政府引导的产教深度融合培养信息技术产业人才的管理体制和运行机制，实现了产教共同体在协同育人过程中的同频共振。学院现拥有1个国家级工程实践教育中心、1个国家级众创空间、2个国家级大学生实践教育基地、140个校企共建专业实验室、项目实训室和创新中心，与奇安信、麒麟软件等14家信创头部企业建立了深度合作关系。       （二）打造高水平成果转化平台，校企协同助力创新策源能力提升 学院持续推进产教深度融合，先后推出“协同创新计划”和“天软创业育成计划”，建设了国家级和市级众创空间“天软·创魔方”“中北·天软创业学院”、市级大学科技园“天软信创大学科技园”三个园区，构建了“校企协同开发-校企协同研发-产学研协同攻关”三层校企协同创新模型。同时，构建了科技资源成果库与产业需求项目库，精准服务各兄弟院校师生技术创新，并努力促进高质量创新成果转化为新质生产力。 （三）打造高效能社会服务平台，城校共生促区域经济提质增效 学院通过“管家+专家”的众创空间管理服务，以及自研的“十步问道创业成长力模型”创业辅导方法论，帮助来自天大、工大、师大、理工、城建等高校的数十家大学生初创公司开启了创业之路。通过“先联合培养人才，再落地注册”的高等教育服务区域产业路径，直接促成了中汽数据从北京亦庄迁徙落户天津西青，带动洪荒科技、齐物科技等一批产业链上的初创企业快速发展。

湖北交通职业技术学院是经湖北省人民政府批准、教育部备案的全日制公办普通高等学校，由湖北省交通运输厅主办，是交通运输部交通职业教育示范院校和湖北省示范性高等职业院校，是湖北交通职业教育集团牵头单位，是湖北省公路交通职业教育品牌建设单位。 学校以“重德、励志、笃学、尚能”为校训，坚持“立足交通，面向社会，以服务为宗旨，以就业为导向，走产学研结合之路”的办学指导思想，坚持“育人为本、德育为先，质量为本、技能为先，以人为本、服务为先”的办学理念。65年来共培养毕业生6万余名，为交通运输事业和社会经济发展提供人才保障，被誉为“湖北交通人才的摇篮”。全国交通工程技术人员的楷模、十七大和十八大代表、全国劳动模范陈刚毅，全国见义勇为英雄蒋雪峰，全国特级优秀人民警察洪回德，中国青年志愿服务金奖获得者徐壬，武汉市首届“资智回汉杰出校友”梅海涛，是学校毕业生的杰出代表。学校面向全国招生，现有全日制在校生1.3万名。 学校占地面积1000亩，校舍建筑面积33.177万平方米，图书馆藏书69.01万册。拥有完备的现代化、数字化的教育教学基础设施和先进的现代教育教学设备，实习实训设备总值8000余万元，校内建有15个实训基地、162个实训室，校外建有230个实习实训基地。其中：国家紧缺人才培养基地1个，中央财政支持的职业教育实训基地3个，省级职业教育实训基地4个，湖北高校省级实习实训基地2个，教育部-中兴通讯ICT行业创新基地1个。 学校设有公路与轨道学院、汽车与航空学院、交通信息学院、物流与交通管理学院、航海学院、建筑与艺术设计学院、公共课部、继续教育学院等8个教学单位。有48个专业，以交通运输类为主，其中：省级重点专业7个，省级示范专业4个，“高等职业学校提升专业服务产业发展能力项目”3个，“湖北省战略性新兴(支柱)产业人才培养计划项目”专业3个，“十二五”交通运输主干建设专业1个，湖北省品牌专业2个，湖北省特色专业2个。学校与全国知名企业合作开办有“宝马班”、“丰田班”、“沃尔沃班”、“联想班”、“二航班”、“顺丰班”、“鼎衡班”等35个冠名班，订单培养涵盖50%的专业30%的学生。 学校现有教职工600余名，其中：国务院政府特殊津贴专家1名，全国优秀科技工作者1名，交通运输部2012-2014年度“交通青年科技英才” 1名，全国交通职业教育专业带头人2名，全国交通运输职业教育教学名师1名，湖北名师4名，楚天技能名师20名，省部级优秀教师17名，湖北省高校教学团队3个。42%的专任教师具有副高及以上专业技术职称，80%的专业教师参加过交通重点工程建设或企业一线顶岗实践，双师素质教师占85%，还建立了由500多名行业企业技术骨干组成的兼职教师库。 学校是世界银行资助在亚洲成立唯一的“道路安全培训中心”所在地，是囊括丰田T-TEP学校所有奖项的全国唯一高职院校，是代建高速公路建设项目全国唯一的高职院校，是全国信息技术应用培训教育工程(ITAT)培训基地，是华中地区首个沃尔沃建筑设备能力发展基地，是湖北省唯一的教育部-中兴通讯ICT(信息通信技术)行业创新基地，也是湖北交通职业教育集团理事长单位。 学校建有交通干部培训中心、交通职业技能培训和鉴定中心、船员培训中心、汽车维修与驾驶培训中心、道路安全培训中心，以及科研平台、校办产业平台，通过“五个中心、两个平台”主动为行业和社会提供培训和技术服务，年培训15000人次、职业鉴定4000人次，近3年承接的各类技术服务合同值超亿元。主持省级及以上教学科研研究项目66项，获国家专利3项，省部级科技进步奖12项，湖北省教学成果一等奖1项、二等奖1项。学校是全国交通职业教育和全省职业教育先进集体、全国交通行业精神文明建设先进单位、全国高职高专院校科研工作先进单位、交通运输管理干部平台培训平台建设单位评估“优秀”单位、湖北省最佳文明单位、湖北省职业技能鉴定先进单位、湖北省普通高校招生工作先进集体、湖北省普通高校毕业生就业工作先进集体、“就业湖北”先进高校、湖北省依法治校示范校、省级平安校园，荣获“湖北五一劳动奖状”，在首届“教育公益盛典”中荣获“2010年度十佳优秀高职院校”称号。 “十三五”期间，学校将继续深化教育教学改革，加强内涵建设，全面改善基本办学条件，全面提升人才培养质量和社会服务能力，使学校成为交通特色鲜明、服务力强、管理科学、“规模、质量、结构、效益”协调发展的国内知名的高等职业教育品牌院校。 学校网址：www.hbctc.edu.cn

云南交通职业技术学院是云南省首批进入国家示范性高等职院校队伍的院校。经过60多年的不懈努力，云南交通职业技术学院已经成为一所“技能型、服务型、产业型”的高等职业院校，并正在向“特色鲜明、国内一流、国际知名”奋斗目标稳步迈进。 学院坐落于四季如春的昆明，位于“学府胜地”呈贡大学城。现有三个校区，分别为呈贡校区、普吉校区、吴井桥校区，占地面积共677.32亩，建筑面积45万平方米;固定资产总值为6.57亿元，其中教学仪器设备总值7496.27万元;校内实训基地99个，校外挂牌实训基地60余个，其中省级示范性实习实训基地5个;学院图书馆馆藏文献64.09万件(册)，电子图书380GB;拥有全站仪模拟仿真实习系统、PDA桩基动测仪(美国)、RIS-2KAD地质雷达系统(意大利)、TDS-602数据采集仪(日本)、普勒斯响应式颠簸累积平整度仪(美国)、汽车底盘综合测试仪等检测设备、电控汽油机实训台(FXB-B-1)、电子燃油控制执行器、DEUTSCH接头针脚拆卸工具等康明斯发动机专用工具、通用型汽车故障诊断仪KT600、大众车系专用检测仪5052A等一批先进的教学实训设备。是一所教学、实训、科研设施完善，功能齐全、布局合理、环境优美、具有现代交通特色和文化气息的优美校园。 经过数代交院人的励精图治、艰苦奋斗，云南交通职业技术学院已成为推动云南省经济社会发展，特别是交通行业和高层次人才培训的重要基地。近年来，学校紧紧抓住国家深入推进工业化、城镇化、信息化，建设综合运输体系特别是加快发展轨道交通，以及建设面向西南开放重要桥头堡的重要机遇，为服务云南省交通、物流等行业以及云南经济社会发展作出了积极贡献。 学院设有公路学院、汽车学院、工程机械学院、物流学院、交通信息工程学院、交通运输学院、建筑工程学院、经济管理学院、文理学院、艺术学院、继续教育学院、国际合作交流学院、民族文化传媒学院、宝玉石学院14个学院。另外，学院还拥有云南省交通勘察设计研究、云南交通土木工程检测研究中心等校办企业。迄今为止，学院在校生达10575人，开办专业52个;拥有国家级重点建设专业3个、省级重点特色专业4个。以道路桥梁工程技术、汽车运用技术、轨道交通运营管理等特色专业为龙头，紧贴行业和经济社会发展，培养学生“德、技、力”三位一体核心能力，构建起一个“行业办学校、学校办企业、产学研结合”的育人大平台，走出了一条合作办学、合作育人、合作就业、合作发展的校企合作之路。 学院把建设高素质的教师队伍作为提高办学实力的关键，大力实施人才强校战略。现有在职在编校内专任教师471人，校外兼职教师240余人。校内专任教师中，正高职16人，副高职184人，中职141人，博士1人，硕士140人，国家教学名师1人，省级教学名师4人;有校级首席专业带头人31人，专业带头人20人;有中国公路百名优秀工程师1人，全国交通职业教育专业带头人2人，教育部、交通部高职高专领域专家库专家各2人，交通部吴福--振华基金(奖教金)获得者2人，享受云南省政府特殊津贴专家3人，云南省突出贡献奖2人;有云南省交通运输厅专家库专家35人，云南省教育厅专家库专家10人;有省级名师工作室4个，省级优秀教学团队4个。 “十一五”期间，学校承担教学科研及技术应用研究立项课题78项，其中国家级2项、省级10项、厅级25项、院级41项，实现了建校以来国家和省部级课题零的突破。完成扶贫培训、职业技能培训鉴定共25000多人次，完成公路勘察设计3015公里，公路施工监理91公里，推广新技术11项，积极参与“富民兴边”工程，圆满完成了对口帮扶任务，对口支援省内高职院校2所，培训教师450多人次，为云南高职教育的发展、为云南省“两强一堡”战略的实施作出了应有的贡献。 学院始终把人才培养作为办学的根本任务，发挥行业办学的优势，加强校企合作，强化学生实践能力。与康明斯公司合作建立了康明斯培训中心，与丰田汽车(中国)有限公司合作实施了T-TEP培训项目，还与云南省公路投资公司、广西柳工机械有限公司、玉柴重工(天津)有限公司、苏宁电器、七彩云南等国际国内知名企业签订了校企合作协议。 在对外合作交流方面，我院将“走出去”与“请进来”相结合，与加拿大阿尔伯塔大学、墨西哥国立大学、美国ACC职业教育集团、马来西亚拉曼大学等进行访问学习，宣传我院的办学优势， 提高了在国际上的影响力和知名度，在我院发展进程中又迈出了坚实的一步。 “十二五”期间，我院将紧紧围绕服务云南交通综合运输体系的构建，牢牢把握云南国家“两强一堡”战略实施机遇，进一步发挥办学优势、凸显办学特色，把学院建成中国西南边陲交通运输高技能人才培养的重要基地，高职教育研究与交通课程、教材开发中心，区域培训与职业技能鉴定、交通技术研究与推广服务中心，面向东南亚、南亚高技能人才培养与交流的窗口，争做领跑中国高职教育改革发展的第一方阵，努力把学院建设成为“特色鲜明，国内一流，国际知名”的高水平产业服务型高职学院，坚定地朝着“交融通达，和谐共生”的境界迈进。