甘蓝型早熟常规品种。全生育期206.1天，苗期半直立，叶片中等绿色，顶叶较大，叶缘缺刻状，叶片长度中等，苗期长势强。主茎有较弱的花青甙显色。花瓣中等黄色、长度中等，侧叠状。籽粒黑褐色。株高158.4厘米，第一次有效分枝6.3个，单株有效角果数200.2个左右，每角17.9粒，千粒重4.0克。高感菌核病，抗病毒病，抗倒性较强，抗寒性较强，抗裂荚性较强。芥酸含量0.91%，饼粕硫苷含量29.78微摩尔/克，含油量40.83%。第1生长周期亩产185.62千克，比对照圣光127减产2.61%；第2生长周期亩产183.97千克，比对照圣光127减产2.42%。 市场预期：适宜在湖北省秋播种植 转化条件：需商业化制种和推广的资金、人员、场地、设备等 成果完成时间：2017年10月

北华大学是吉林省省属规模最大的重点综合性大学，1999年经教育部批准，由原吉林师范学院、吉林医学院、吉林林学院、吉林电气化高等专科学校合并组建而成。学校坐落在风景迷人的雾凇之都、中国魅力城市——吉林省吉林市。 学校现有东、南、北三个校区和一所附属医院。占地面积268万平方米(含教学实验基地)，建筑面积75万平方米。教学科研仪器设备总值4.6亿元，馆藏图书341.2万册。设有24个学院，1个工程训练中心。现有各类全日制在校生25684人,其中硕士研究生1445人，本科生23420人，来华留学生716人;继续教育在籍学生6512人。 学校现有教职工2568人，其中专任教师1597人，具有高级职称人员852人，具有博士学位人员439人;共享4名两院院士，153位校外高级专家作为兼职或客座教授，拥有国务院政府特殊津贴获得者31人，国家“万人计划”人才人选1人，“百千万人才工程”国家级人选1人，国家高层次人才特殊支持计划领军人才1人，教育部新世纪优秀人才3人，教育部高等学校教学指导委员会委员2人;具有长白山学者、省高级专家、省拔尖创新人才、省有突出贡献的中青年专业技术人才等称号高层次人才百余人。 学校现有本科专业82个，涵盖11个学科门类;一级学科硕士学位授权点16个，二级学科硕士学位授权点7个，涵盖10个学科门类;6个硕士专业学位类别，涉及36个专业领域;形成了由8个省部级重点学科、6个国家特色专业、13个省级特色专业、9个省品牌专业为引领的学科专业体系。拥有43个国家和省级科研平台，1个省博士后科研创业基地，14个省级创新团队。近五年承担国家级科研项目60余项，获国家科技进步二等奖1项。 学校在长期的办学实践中，形成了“一主多样性、创新实践型”人才培养模式。学校建立了以国家级实验教学示范中心、国家级大学生校外实践教育基地等20余个国家与省级教学平台为主体的实践教学基地支撑体系，开展了卓有成效的大学生创新创业实践育人活动，形成了挑战杯、龙舟赛、电子竞赛、机械创新设计大赛等系列品牌，并获评“全国高校黄大年式教师团队”和国家教学成果二等奖。 学校与19个国家和地区的61所院校或教育机构建立合作关系，开展多种形式的本科生、硕士研究生合作培养，近三年出国留学700余人。与英国、芬兰和美国三所大学开展本科专业中外合作办学项目，与韩国江原大学共建孔子学院。学校是国家第二批来华留学示范基地、接受中国政府奖学金来华留学生院校、接受孔子学院奖学金来华留学生院校、临床医学(英语授课)本科专业来华留学生教育资格校，获评全国来华留学生教育先进集体。 学校大力发展成人与继续教育，形成了成人高等学历教育、继续教育、自学考试、职业技能培训等多形式、多层次、多规格、多渠道的办学模式。近三年，累计培养2.5万名成人本专科毕业生，实现了办学规模、质量、效益的协调健康发展。 学校是第四届全国文明单位、全国大学生文化素质教育基地、国家大学英语改革示范学校、国家语委语言文字应用培训基地、全国首批卓越医生和卓越农林人才培养计划项目改革试点高校、全国大学生志愿服务西部计划优秀高校项目办、中俄医科大学联盟首批盟员校、国家大学生创新性实验项目学校、国家大学生创新创业训练计划项目学校、国家级大学生创新创业训练计划实施工作先进单位。学校还是吉林省优秀社会科学普及基地、吉林省高层次人才创新创业基地和吉林省大学生心理健康教育培训基地。是全国高校毕业生就业典型经验高校和全国高校实践育人创新创业基地。 当前，全校师生正遵循“崇德尚学、自强力行”的校训精神和“人才至上、发展第一、服务吉林、强大北华”的发展理念，坚持立德树人根本任务，深化综合改革，加快内涵建设，为把北华大学建成高水平应用研究型省属重点综合性大学而不懈努力。

目概况    现有的普通自行车，皆依靠双脚作圆周运动使之前进的。这类驱动装置，脚蹬沿脚拐回转一周所走过的距离为s=2兀R（R为脚拐半径），而所作的功则为w≈FR（F为沿圆周切线方向的蹬力）。可见，人在驱车过程中，大部分力都没有被利用，而只有少部分力（不足1/4）作有用功。    本新型自行车是提供一种增加有用功、减少无用功，充分利用人体各方面能量，具有低座平蹬式的，实现高效高速的目的。与现有普通自行车相比：速度相同时省力；用力相同时增速。 本项目具有国内领先水平，拥有自主知识产权。 主要特点 本新型自行车利用所述低位车座带靠背结构、平蹬式驱动装置制作的自行车，包括左摇杆、车架、右摇杆、脚蹬、右杆链、车座、靠背、右链轮、链条、飞轮、驱动轮、滑轮、外罩。外罩固定在整体车架上，纵剖面内车架由连杆构成L型，上端为摇杆转动转轴中心，摇杆下端装有脚蹬，并固接驱动链条——左杆链与右杆链，且通过滑轮连为一体。左右链轮内分别装有超越离合器，使其只能单向回转。在驱动轮上安装低位车座与靠背，前插下端与车轮相连，上端与车把固接，便于操纵。 技术指标    1、采用低位车座带靠背结构：    现在的自行车座位在脚蹬的上方，驾驶者向下踏动脚蹬时，所施加的力一般不会超过自身的重量，但当骑赛车时，需把腰弯下，用脚向下蹬踏，就能用上更大的力气，根据这一原理，本新型自行车的车座装在与脚蹬基本等高的平面上，让人像半躺着一样接近水平方向去蹬踩脚蹬，同时，背靠弧形靠背，这样在脚蹬上不需多用力，就能把时速提高1倍以上。    2、采用水平蹬踩式驱动装置 现有普通自行车的驱动是人的双脚蹬踩脚蹬作回转运动使车前进的，有用功仅占总功的不足1/4;本新型自行车采用水平蹬踩式驱动装置，其关键技术在子将脚蹬的圆周运动改变为近于水平直线运动，这种运动方式的实现是通过链轮、链条间的传动方式实现的。当左脚蹬前移至最前点时，右脚蹬向后运动到最后点，变换脚踩方向，即右脚向前蹬踩，右链轮正转，带动整个装置向前运动，而左链轮离合器与驱动轮分离，左脚蹬相应的向后运动，直到终点，完成一个循环动作。如此反复，则可实现装置的连续向前运动。场前景骑行的舒适性与疲劳性一直是困扰人们骑乘普通自行车的一大难题，本新型自行车是在现有普通自行车基础上，以人机工学与机械学等学科理论为依据，对其进行全方位综合研究，通过设置低位特殊车座及靠背结构，使驾驶者上身自然挺直，双手自然扶把，不但不再前倾且略有后倾，如同驾驶太子摩托一般，全身重心向后下，利用背部力量，协调左右脚在最佳施力角度作向前的平蹬摆动运动，通过链绳传动装置来驱动自行车前进。自行车一一这个人们最熟悉的代步工具、休闲、健身产品，由于本新型自行车的诞生， 让其使用变得更省力、更快捷、更健康、更安全、更美感、更舒适、更高效、更轻松、视野更开阔、坐姿更优美。本新型自行车是国内外自行车业界的最新产品，其特点将很快为人们所了解、所接受、所追捧，进而在全国乃至全球掀起一个奉新型车风行之热。