产品详细介绍恒温恒湿箱 产品简介 恒温恒湿箱用于模拟产品材质经过温度、湿度变化后是否有故障、质变、无法正常工作等不良情况。本试验设备适合于电子、电器、食品、五金车辆、化学、建材等行业。 产品详细介绍 恒温恒湿箱技术参数： 一、适用范围：1. 温度-40℃至150℃；2. 湿度20%至98%RH 二、表头控制精度：1. 温度±0.3℃；2. 湿度±2.5%RH 三、表头解析精度：1. 温度：0.1℃；2. 湿度：0.1%RH 四、加温时间：自常温至100℃，约30分钟。 五、降温时间：自常温至-40℃，约90分钟。 六、机器结构与材质： 1. 内箱尺寸：50cm(W)×60cm(H)×50cm(D) 2. 外箱尺寸：107cm(W)×127cm(H)×111cm(D) 3. 内箱材质：SUS＃304耐热耐寒不锈钢板。 4. 外箱材质：SUS＃304高张力不锈钢板，并经多道薄膜游离层表面处理。 5. 保温材质：针对恒温恒湿箱专用高密度玻璃棉及高强度PU发泡绝缘材料。 6. 防汗机件：以系统K型管之热能作防汗处理。 7. 门气密材料：高张力parking耐温-90至280℃。 8. 附属设备： a. 可调式活动盘2只，可任意改变距离。 b. 外接用测试孔乙只，可作动态测试。 c. 广角投射照明设备，采省电高效率日光灯。 d. 多层真空玻璃窗口，防爆型。 e. 附可调固定轴及活动轮4组。 七、恒温恒湿箱冷冻系统及加热系统： 1. 省电型高效率法国泰康压缩机。 2. 采环保R404A冷煤。 3. 全程管路系统氮气加压测漏。 4. 波浪状鳍片型强迫送风冷凝器。 5. 斜率式F I N — T U B E蒸发器。 6. 电磁阀；干燥过滤器等冷冻组件。 7. 内螺旋式K — T Y P E冷媒铜管。 8. U — T Y P E高速电热管，加热迅速。 9. 加温、降温系统完全独立，不需手动控制。 八、恒温恒湿箱加湿及除湿系统： 1. 采用电子并立方式微动加湿系统，附二只磁簧开关，可减少因电子式而产生错误动作。 2. 加湿筒采整座不锈钢制成。 3. 采蒸发器盘管露点温度(ADP)层流接触除湿方式。 4. 附过热、溢流双重保护装置，可安心使用。 5. 加湿、除湿系统完全独立。 6. 供应加湿筒水应尽量采纯水或RO逆渗透水。 九、送风循坏系统： 1. 采多翼离心式循坏风扇，加强轴心加耐高低温之旋转叶片铝合金制成，以达强制对流。 2. FLOW THROW送风方式；水平扩散垂直热交换弧形循环。 3. 可调式侧吹出风口及护纲回风口。 十、电路控制系统： a. 采用韩国TEMI大型液晶触摸屏LCD中英文文字与数据数据银幕显示交谈方式。 b. 可记忆多组程序(PTN)，而各组程序(PTN)可反复循环执行。 c. 微电脑全自动PID+SSR控制方式，既方便又隐定。 d. 温度，湿度可做自动控制，且各组程序可相互连结(LINK)执行。 e. 微电脑智能型多功能控制，具有各组冷冻压缩机、电磁阀、加温HEATER、加湿HEATER….等全自动控制输出功能。 f. 各系统的主要组件配件备有安全检知接口装置，当异常故障发生时，立即切断电源。 十一、安全保护系统： 1. 系统控制回路保险丝。 2. 附有无熔丝保护开关。 3. 超温、断水过热保护开关。 4. 冷冻压缩机过负载保护装置。 5. 系统过电流保护装置。 6. 故障指示灯。 7. 控制器设定错误故障显示及警示。 十二、电源：一相AC220V MAX 30A 50Hz 我公司从事恒温恒湿箱、高低温箱、冷热冲击箱等环境试验设备研发制造历经十载，制造工艺技术已凌驾于进口同类产品，品质精良，价格低廉，欢迎广大新老客户电话咨询。亦可按客户要求制造非标准产品。 （免费送货上门，并安装调试）  

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产品详细介绍 班级 类别 品种 单位 单价（元） 备注 完 中 按新委颁《目录》全套化学药品完中部分 128 套 4856       高     中 按新委颁《目录》全套化学药品一类标准 123 套 3996   按新委颁《目录》全套化学药品二类标准 123 套 2380   按新委颁《目录》全套物理药品部分 19 套 970   按新委颁《目录》全套生物药品部分 24 套 1360       初         中 按新委颁《目录》全套化学药品一类标准 57 套 1380   按新委颁《目录》全套化学药品二类标准 57 套 780   按新委颁《目录》全套化学药品三类标准 56 套 650   按新委颁《目录》全套物理部分 10 套 360   按教学大纲要求规定生物部分 24 套 380     小     学 按新委颁《目录》全套药品一类标准 7 套 185   按新委颁《目录》全套药品二类标准 7 套 145   按新委颁《目录》全套药品三类标准 6 套 85     单品种 试  剂   另附

电路原理实验箱采用模块式结构，各模块间相互独立，通过各元件区不同元件组合，可组成多种测试电路，实验模板正面印有电路图，反面装有器件，各实验电路中需测试的点均装有测试孔，使用方便，接触可靠，而且寿命长、效率高，适用于进行各种电路的实验研究，可满足电工原理、电路分析等课程实验教学的需要。

轻型电动车自适应自动变速器（AAT）在精简了换挡离合器、同步器、电控和液压换挡离合和换挡制动 等执行机构的条件下,将驱动电机、自适应自动变速器、驱动扭矩一转速和运动阻力一车速传动传感器,制 动器和轮毂高度集成结合成T,既是传感器，又是自动变速器。轻型电动车AAT具有一定人的智慧，能感知和认知驾驶员的意识和意图（加速、减速、匀速、转弯、制 动、停车等）、运行工况（负荷和转速）和道路路况（上坡、下坡、平路、载重、顺风、逆风）的相关信 息，在没有任何手动辅助换挡机构、电控和液压辅助换挡机构下，实时快速自适应随行驶阻力大小变化自适 应换挡变速，调整能量存储系统输出到电动机的能量，并同步动态决策与规划控制电动机功率目标（负荷和 转速）,实现对电机实时控制,达到驱动扭矩一转速和行驶阻力一车速精确平衡匹配,实现轻型电动车驱动 力矩与综合行驶阻力自动平衡和力的和谐闭环控制。轻型电动车AAT技术完全自主开发，拥有全部的知识产 权和核心专利。与现有自动变速器相比,AAT由于精简了电控和液压换挡离合和换挡制动等耗能执行机构， 节能可达20 ~ 27%以上。轻型电动车AAT从根本上解决了现有轻型电动车辆所存在的能量的控制、转换和传递问题，具有如下十 大特性：采用了全新概念的自适应传动传感智能平衡控制理论；独有的自动变速换挡功能；独诫自当立；独有的可砌举自当点；独W6W飒^^勾；独瓠牵引 力踰賑；起动和加速性能优越；延长续行里程,节能效果明显；适用范围宽,不但适用于平原，而且还可用于山区、丘陵地带；结构简单，成本低廉，容易维修等优 点。轻型电动车自适应自动变速器的研制成功产生了巨大影响，得到国内外同行专家和领军企业的认可。被 中华人民共和国中央人民政府网、中央电视台网、新华网、汽车电子设计网、机械传动网等国内外数百家权 威专业媒体称誉为：“该项目的实施将带来机械传动领域的数字革命,这项成果的产生将使我国在数字化智 能传动传感自动控制领域处于世界领先水平”0我国两轮电动车2013年产销量已超3000万辆，轻型电动车 AAT结构简单、成本低廉，具有广阔的市场前景。2012年获国家知识产权局专利优秀奖•

为了解决大扭矩无极变速的难题，首次提出并实现离散带轮传动无级变速器（DW-CVT），其原理是将一体的带轮离散为若干个带轮块，再有序组合实现一种可变径带轮，通过一对可变径带轮实现无级变速传动。该无级变速器突破传统结构限制，从根本上解决现有CVT存在的传递扭矩小，传动效率低等问题。   该无级变速器传动效率在93[[%]]以上、传递扭矩可以超过500N.m；其可以用于大、中、小型车辆的无级变速，也可以用于机械传动系统软启动装置，替代大功率变频调速电机的软启动