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一种轻
合金
变径管成形的方法及装置
(专利号:ZL 201510093142.1) 简介:本发明公开一种轻合金变径管成形的方法及装置,属于金属塑性成形加工领域。本发明采用手动转动螺杆对金属管坯及其管内的液性塑料加压,利用液性塑料的不可压缩性使金属管坯膨胀直至和模具型面贴合,进而使金属管坯变形后的形状与分体式模具型腔一致,再将分体式模具和金属管坯放入矿物油中,并振动一段时间。加热和振动均有利于消除金属管坯成形的抗力,加速金属管材的塑性流动和成形,减小变径管成形时的回弹量。本发
安徽工业大学
2021-01-12
氢能源车用纳米结构镁基
合金
复合储氢材料
针对车载氢能源的难题,开展纳米结构镁基合金复合材料储氢研究,特别开展了 Mg 纳米线的储氢性能研究。 MgH2(7.6wt% H2)是理想的轻质储氢材料之一,但其缓慢的吸放氢动力学和相对高的操作温度,限制了它的发展。为了改善镁基材料的储氢性能,通过气相传输的方法制备了不同形貌的 Mg 纳米线。 结果表明,改变载气流速、传输温度和沉积基底,可以控制 Mg 纳米线的长度和直径。测试结果显示,Mg 纳米线降低了脱附能垒,改善了热力学和动力学性能。实验结果显示,直径为 30-50nm 的 Mg 纳米线具有良好的可逆储放氢性能。研究成果发表在 J. Am. Chem. Soc.,J. Phys. Chem. C,J. AlloysCompds 等期刊上,授权发明专利 2 项。
南开大学
2021-04-13
5、高压真空开关用铜铬
合金
触头材料
本项目采用真空熔铸方法,解决了 Cu-Cr 合金铸造产生的成分偏析及组织不 均匀问题,得到的显微组织细化、成分均匀化,尤其是合金中 Cr 粒子的细化问 题,大幅度提高耐电压强度,同时又能保持铜的高导电性,触头的小型化才有实 现的可能。本方法还能回收利用生产废料,因此生产工艺更为环保。而且生产成 本大大降低,性能还有所提高。本项目制备的触头材料,性能与国内外同类产品 相比,在导电性,均匀性,组织细化等多方面全面领先。
上海理工大学
2021-01-12
包覆型镁
合金
复合铸件铸造装置及其铸造方法
由于铸造生产过程由多工序集体作业完成,成分、温度、铸型质量乃至 气候环境等多因素影响产品质量,工艺参数波动大,质量控制靠经验的比重 大,产品质量很大部分又都是在产品成形后甚至机械加工后才体现出来,质 量问题非常突出。铸造过程计算机模拟仿真是学科发展的前沿领域,是当今世 界各国专家学者关注的热点,已成为铸造工艺设计与优化的重要手段。铸造CAE 的精度取决于界面条件数据、热物性数据、初始条件数据的输入,这些数据与 企业生产条件紧密相关,不是软件所能给予的。铸造CAE材料数据体系与精益 铸造工艺技术在欧、美、日韩等国际知名企业得到高度重视,是企业不对外提供、具有核心竞争力的技术。 本项目与一些国内大型知名企业合作,开展了铸造CAE材料数据及精益铸 造工艺开发应用研究,开发材料数据体系,建立了 CAE精准分析与精益工艺设计的集成应用平台,缩短铸造工艺开发周期,提升生产线质量指标及工艺效率, 降低生产成本,提高企业核心竞争力。利用本研究成果,每年帮助多个企业进行近20个高要求复杂铸件的质量攻 关,已累计在百余种铸件上获得应用。
重庆大学
2021-04-11
一种可回收重复使用的热等静压用控型模芯、
其
制造方法及其 应用
本发明公开了一种可回收重复使用的热等静压用控型模芯,包 括芯体、金属导电层和隔离层,所述芯体由氧化铝陶瓷制成;所述金 属导电层由 Ag 制成;所述隔离层由 Fe 制成。本发明控型模芯可回收 重复使用,且控型精度高,采用易腐蚀材料隔离模芯与零件,成形后 仅腐蚀去除隔离层,分离模芯与零件,回收控型模芯;采用高温强度 高的材料制备控型模芯,模芯在高温高压作用下变形小,成形零件精 度误差相对较小。
华中科技大学
2021-04-14
一种安全状态监测预警式有源电子标签及使用
其
检测待测物的 方法
本发明公开了一种安全状态监测预警式有源电子标签,包括控 制器、存储器、射频模块、安全预警模块、信号处理模块和安全感知 模块,控制器分别连接所述存储器、射频模块、信号转换模块和安全 预警模块;安全感知模块与所述信号处理模块连接;信号处理模块用于接收安全感知模块发送的检测数据,并对该数据进入信号放大处理 和 A/D 转换处理后传送给控制器;控制器用于接收信号处理模块发送 的数据,其一方面控制存储器存储此数据,另一方面分析评估该数据; 射频模块用于所述控制器与外部读写器进行通信。本发明能方便现场 管理人员
华中科技大学
2021-04-14
一种酰胺类化合物或
其
药学上可接受的盐、溶剂合物的应用
研发阶段/n本发明属于生物技术领域,涉及一种酰胺类化合物或其药学上可接受的盐、溶剂合物的应用,所述酰胺类化合物为(S)‑4,5‑二氯‑氮‑{2‑氧代‑3‑[4‑(3‑氧‑4‑吗啉基)苯基]恶唑烷‑5‑基}甲基‑2‑噻吩‑甲酰胺。本发明旨在提供一种成本低、药效好的预防和/或治疗高尿酸血症药物、以及由高尿酸血症导致的痛风药物。
武汉轻工大学
2021-01-12
一种弹性模量可调型医用β钛
合金
矫牙丝
迄今为止,用于医疗矫牙的金属材料主要有不锈钢丝、NiTi丝以及β钛合金丝。不锈钢丝太硬,所施加的外力较大,常引起患者矫牙疼痛,因此目前处在淘汰的边沿。NiTi丝虽加力比较柔和,可以使牙齿移动,但较难起到固定牙齿的作用,并且,其中释放出的Ni离子常引起患者的过敏反应。β钛合金丝以其优异的生物相容性以及性能介于不锈钢丝和NiTi丝而被引入到矫牙领域。从目前的使用情况来看,β钛合金丝的优势远远没有被发掘出来,究其原因,一是β钛合金丝全部是进口产品,价格非常昂贵,使其使用率大受限制;二是目前矫牙用的β钛合金丝的牌号完全为工业钛合金牌号,如BetaⅢ和BetaC等,并没有针对矫牙的实际需求进行改进。因此研制出一种国产的更易于矫牙的β钛合金丝已刻不容缓。 改进目前的矫牙用β钛合金丝的思路就是开发具有自主知识品牌的具有超弹性的β钛合金丝,使其既可以取代生物相容性较差的NiTi丝以及价格昂贵的进口β钛合金丝,同时又以其更高的性能来提高疗效和缩短矫牙周期。 采用本发明的工艺过程为:将按照名义成分配好的合金先用电弧炉熔炼成均匀的母合金,然后进行热锻和拉拔,并进行后续表面处理,得到具有一定要求的医用钛合金丝。 该钛合金丝比目前的医用材料性能优异,医疗效果明显。已申请专利:宋西平, “一种弹性模量可调型医用β钛合金”,中国发明专利申请号:200610113509.2,专利申请时间:2006.09.29,专利公开日:2007.03.21
北京科技大学
2021-04-11
汽车车身板用6XXX系铝
合金
板材制造项目
目前汽车覆盖件用铝合金主要有5xxx系和6xxx系,其中可热处理强化的6xxx系铝合金不仅具有高的比强度、屏蔽性、散热性和耐蚀性,还具有良好的成形性和烘烤硬化性能,同时易于回收,是目前汽车覆盖件用铝板的主要发展方向。 该项目采用传统DC铸造技术制备高品质汽车车身板用铝合金铸锭,通过先进的均匀化工艺技术调控铸锭中过剩结晶相及弥散相粒子组态,为后续轧制变形及固溶再结晶提供微观组织准备,该项目采用的固溶间断淬火或固溶控制冷却属于国内乃至世界领先技术水平,该技术不仅可以减少铝合金车身板热处理精整部分的设备投资,还可以显著缩短铝合金生产工艺流线最终实现降低成本的目标。 如果以我国10%的轿车采用铝制车身,以单车用铝板量约100kg计算,我国每年需要铝合金车身板25万吨。若按铝车身板售价4万元/吨、利润8000元/吨计算,将有100亿元的市场空间和20亿元的利润空间。若考虑厢式货车、大客车、轻型卡车及重卡用铝板量,预计2016年我国汽车工业用铝板带需求有望达到50万吨,将带来200亿元的市场空间和40亿元的利润空间。 若考虑国际市场,2014年欧洲车身用铝板消费量为45万吨,北美和日本车身用铝板量超过60万吨,国外铝板需求量超过100万吨。若按100万吨计算,将有400亿元的市场空间和80亿元的利润空间。本项目建设符合我国目前的国家产业政策,是国家和行业重点支持的发展领域。该项目的实施不仅有利于传统材料领域高新技术的产业化,为企业提供新的经济增长点,而且有利于促进人员就业、社会稳定和保护环境,对地方经济和产业结构调整乃至社会稳定、节能环保可持续发展等具有重要的意义。
东北大学
2021-04-11
车身铝
合金
管件固溶-弯曲-时效成形装置及方法
其他成果/n本发明公开了一种车身铝合金管件固溶-弯曲-时效成形装置及方法,该装置包括加热机构和弯曲机构;加热机构包括感应线圈和高频电源,感应线圈套设在管件弯曲部的外周,感应线圈与高频电源连接;弯曲机构包括弯曲模、静夹块、防皱块、动夹块和钢/柔性芯模,管件的弯曲部放置在弯曲模上,管件的一端由静夹块和防皱块夹在弯曲模上,管件的另一端由动夹块夹紧,钢/柔性芯模设置在管件内,其中静夹块、防皱块以及动夹块为分体式设计,弯曲模为镶块式设计,利于加工水道,便于磨损后更换,弯曲模、静夹块、防皱块和动夹块内均开设有用于通冷却水的蛇形通道。本发明可显著提高铝合金管材的强度、硬度以及成形精度,有效解决管材弯曲淬火后的回弹问题。
武汉理工大学
2021-04-11
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