采用家系选择法对吉林省地方良种鹅--农安籽鹅的产蛋数进行5个世代精心选育,形成了体貌一致,生产性能和遗传性能都较稳定的--"吉林农大白鹅"蛋用品系,其成龄体重,公鹅(4.1±0.14)kg,母鹅(3.2±0.21)kg;年产蛋数(125.6±7.8)枚,比1世代提高40枚,平均蛋重(133.6±7.6)g,2-5月份为产蛋高峰期,受精率为85.8%.

万博科技职业学院始建于2000年6月，是经安徽省人民政府批准、国家教育部核准的面向全国招生的全日制普通高校。学院坐落于安徽省省会合肥，拥有本部校区和新桥校区两大校区，交通便利，环境优越，总占地面积近800亩，总建筑面积超58万平方米。将逐步形成“一校两区”新格局，新桥校区建成后，可容纳在校生超2万人，为学院升格为本科层次普通高校奠定坚实基础。 学院在办学历程中，坚持“万众一心，博采众长”的校训精神，以广阔的胸襟，以国际化的视角，开辟出一条特色办学之路，并取得了丰硕成果。2005年12月，安徽首家通过“高职高专院校人才培养工作水平评估”并取得“优良”成绩;2008年，新加坡莱佛士教育集团投资举办，学院引入国际化教育资源;2012年12月，批准成为安徽省自主招生改革试点高校之一;2013年3月，经安徽省教育厅批准，与新加坡莱佛士高等教育学院正式开展中外合作办学项目;2017年11月，学院新桥校区开工建设，“一校两区”新格局日渐成熟。 学院下辖管理分院、财经分院、理工分院、艺术分院、国际合作办学项目、继续教育部等教学单位，是以经贸类、管理类为主，经、管、理工、教、文化、艺术等相互渗透协调发展的学科专业体系，涵盖48个国家计划统招专业。现拥有各类在校生5000余人，教学实验室38个，实习实训基地26个，图书馆纸质、电子图书80.5万册。学院坚持以地方经济建设和社会发展需要为导向，以技能型、创新型复合人才培养为主线，不断调整和优化专业结构，拓宽专业口径，深化学科专业内涵建设，现有企业品牌与形象设计、Visual Basic 程序设计等省级精品课程，人才培养质量不断提高，办学特色进一步凸显。 学院高度重视师资队伍建设，夯实基础，励精图治。学院汇聚了来自中国科技大学、合肥工业大学、华东师范大学、安徽大学、安徽师范大学、合肥师范学院、中科院合肥分院等一批资深教授、骨干教师以及新加坡莱佛士教育集团的国际师资队伍，组成了一支以中青年为核心骨干力量的教学和管理队伍，形成了一套完备的、国际化的教学质量管理体系。与此同时，学院高度重视仪器设备、图书资料、校园环境等硬件设施的投入，并不断创新人才培养和就业推荐模式，产教融合，开展高层次的校企合作，与世界500 强企业或知名企业加强合作与交流，为学生提供更高的学习和就业平台，使学院就业形势一直保持良好态势，历届毕业生受到用人单位的欢迎，多年来就业率均达到95% 以上。 自新加坡莱佛士教育集团投资举办以来，依托集团的优质教育资源，万博科技职业学院积极实施“品牌战略”、“国际化战略”、“差异化战略”，继续在教育管理、课程体系、人才培养模式等方面不断创新，国际化办学进程不断加快，不断凝练办学特色，力图以国际化的视野，全面提升人才培养质量和教育品牌形象，着力培养综合素质高，具有国际视野、创新创业能力强的应用型人才。 18年栉风沐雨，18年春华秋实，万博科技职业学院在努力提高社会影响力和知名度的同时，全力推进教育国际化转变的进程，矢志不渝地书写教育事业更加辉煌灿烂的明天!

湖南铁路科技职业技术学院是经湖南省人民政府批准、教育部备案设立的公办全日制高等学校，由原铁道部创建于1956年，原名株洲铁路机械学校。2004年铁路主辅分离，学校由中国铁路广州局集团有限公司移交株洲市政府主办、湖南省教育厅业务主管，2005年3月升格为全日制高职学院。2013年8月，学院搬迁至湖南（株洲）职教大学城，新校区占地620亩、建筑面积24万平方米，现有在校生12000余人，是一座生态宜学的“两型”校园。学校办学63年来，为轨道交通行业和社会培养人才近10万名，培训员工20余万人，被誉为湘粤琼三省铁路的“黄埔军校”。 学校按照“重点走好两条钢轨、重视走出两条钢轨、加快走向国际市场”的“三走”发展战略，根植铁路办专业，对接需求育人才，围绕轨道交通产业链，开设有铁道机车学院、铁道车辆学院、铁道运输管理与经济学院、铁道工程与信息学院、铁道供电与电气学院5个二级学院，25个专业，拥有4个国家级骨干专业、3个省一流特色专业群，与包括中国铁总、中国中车、中国铁建等所属的“中”字号企业在内的全国700余家企事业单位建立了深度校企合作关系，拥有一批国家“双师型”教师培养培训基地和国家级虚拟仿真实训中心、协同创新中心、技能大师工作室，拥有2个省级创新平台——以刘友梅院士领衔的省级院士工作站和“湖南省高铁运行安全保障工程技术研究中心”,均为全省高职院校首家。 学校毕业生就业率连续五年达95%以上，连续五次被评为“湖南省普通高等学校就业创业工作‘一把手工程’优秀单位”。学校响应国家“一带一路”倡议，携手中国中车、中国路桥等企业共建了“东非（肯尼亚）铁路人才培训基地”，与吉隆坡大学共建“轨道交通人才培养中心”，与泰国斯巴顿大学共建“东盟铁道学院”，与埃塞俄比亚、乌干达共建专业人才培养点，在国外办学点达到6个；为肯尼亚蒙内铁路、泰国、马来西亚等大学开发专业教学标准8个、课程标准52个、其他职教标准60个；接受泰国来校全日制留学生及马来西亚铁路技术人员培训130多人，学院正从国际办学“探路者”向“领跑者”迈进，成功入选2019年“亚太职业院校影响力50强”。 学校是湖南省卓越职业院校建设单位、湖南省示范性（骨干）高职学院、教育部人才培养水平评估优秀学校、国家首批教育信息化试点单位、国家首批数字校园实验校建设单位、国家首批物流管理和第二批工业机器人应用编程“1+X”证书制度试点单位、湖南省首批教育信息化创新应用示范学校、湖南省大学生就业创业优秀示范校、湖南省首批大学生就业一把手工程优秀示范学校、湖南省首批大学生示范性创新创业孵化基地、南方铁路运输职业教育集团牵头学校和株洲市产教联盟发起学校，是株洲市人民政府与广州铁路集团公司共建学校。学校是湖南省文明校园、湖南省平安高校、湖南省党建先进高校、湖南省创先争优示范单位、全国诗词进校园优秀学校，入选湖南省高职院校服务贡献10强、学生管理10强、教学资源10强、文化建设10强。 学校牵头组建的南方铁路运输职业教育集团是经湖南省教育厅批准的跨地区、跨行业、跨层次的职教集团。集团成员由广州铁路集团总公司、上海铁路局、武汉铁路局、南昌铁路局、南宁铁路局、昆明铁路局等南方铁路局，长沙地铁、深圳地铁、广州地铁等全国30多家城市地铁公司，中国中车株洲电力机车公司、中铁轨道公司等国内知名轨道交通装备制造企业，铁道部科学研究院、中国中车株洲电力机车研究所等科研院所，行业协会、大中专院校及铁路员工培训基地组成，是合作培养铁路和城市轨道交通专门人才的联盟机构，集团内实行教学师资、实训基地、教学资源等共建共享，是合作办学、合作育人、合作发展、合作就业的实体平台。 学校采用与用人单位“双主体”育人的办法，由用人单位全程参与培养、检查和考核，大部分学生实行“订单”或者“定向”培养，实施半军事化管理，采取“毕业证+技能证”双证毕业制，铁路和城市轨道交通专业主要面向高速铁路、普速铁路、城际铁路、城市地铁以及大型厂矿企业专用铁路运营领域就业，其他专业面向铁路和城市轨道交通装备制造企业、国有大型企业、上市公司和成长型中小企业就业。 学校与中国铁路广州局集团有限公司、中国中车株洲电力机车有限公司等企业合作建设了全国高职院校首个轨道交通国际共享实训基地（轨道交通国际共享实训站场+轨道交通国际共享实训中心。）“轨道交通国际共享实训站场”是学校按照“共同规划、共同建设、共同管理、共同使用，产权各自所有”的“四共一各”机制，与国铁集团、中国中车下属轨道交通龙头企业合作，在校内建成的融国铁、高铁、地铁、城铁于一体，集车、机、工、电、辆、供6大系统于一身的轨道交通综合实训站场。站场总长近3公里，累计总投资4.5亿元，沿线布局有6栋实训大楼，内有城轨列车驾驶、CTC高铁调度指挥等95间实训室，5个实训中心，实训场地面积超10万平方米。年均为轨道交通企业开展员工培训、大学生岗前培训、成人学历教育、职业技能鉴定、承办技能竞赛等上万人次。目前，正在站场内新建一条轨道试验线，同时对站场进行整体信息化提质。“轨道交通国际共享实训中心”是学校按照“契约式”新模式，与株洲市国有资产投资控股集团有限公司合作，计划投资1.5亿元，新征地建设一个以虚拟现实、模拟仿真等现代科技为主要手段，融教学、培训、考证、体验、旅游功能于一体的实训中心。 友情提示：学校实行阳光招生，不委托任何机构、个人招生或组织针对学院招生考试的培训，也没有内部指标或国家规定外的特殊优惠政策。学校立足于做精做强，适度控制办学规模、层次和类型，目前只举办全日制三年制高职教育。另外，学生转学、转专业等业务根据上级和学院规定办理，学院不收取任何费用。